Jaké fyzikální funkce můžeme očekávat v AC EVO?

Vylepšená simulace tlumení odpružení a dorazů

Vyvinuli jsme novou metodu simulace toho, jak odpružení závodních vozů pohlcuje nerovnosti a rázy.

Upravené parametry modelu pneumatik

Jemně jsme doladili modely pneumatik, aby lépe odpovídaly reálným datům a zpětné vazbě od skutečných jezdců. To znamená, že naše simulace přesněji odráží chování pneumatik na trati.

Simulace různých typů odpružení

Nyní dokážeme simulovat další typy systémů odpružení, jako jsou torzní příčky a kyvná ramena. To nám umožňuje analyzovat, jak každý typ ovlivňuje ovladatelnost a jízdní komfort vozu.

Vyvinuté nástroje pro tvorbu vozů

Vytvořili jsme nástroje, které poskytují úplný přehled o faktorech ovlivňujících chování vozidel na silnici.
Tyto nástroje nám pomáhají vytvářet vozy, které jsou přesnější a poskytují větší požitek z jízdy.

Modelované různé systémy pohonu

Nyní dokážeme modelovat různé typy systémů pohonu, včetně elektrických, hybridních a pokročilých konfigurací pohonu všech kol.

Zvýšená přesnost řešení v multibody solveru

Zlepšili jsme přesnost našeho solveru multibody dynamiky, což je nástroj modelující vzájemné působení různých částí vozu. To vede k realističtějším simulacím chování vozidla.

Dynamická simulace tratě

Vytvořili jsme simulaci závodních tratí, která zohledňuje změny, jako je nános gumy z pneumatik a déšť.

Jaké grafické funkce můžeme očekávat v AC EVO?

EVO pohání nový grafický engine DirectX 12 vyvinutý společností KUNOS Simulazioni, který byl navržen speciálně pro závodní aplikace.

Z technologického hlediska to umožňuje:

• Nativní rozlišení až 4K

• HDR

• Plná podpora VR pro širokou škálu platforem headsetů založených na OpenXR

• Podpora tří obrazovek

• Podpora Nvidia DLSS 3

• Podpora AMD FSR 3

Tento nový engine přináší vizuální zážitek nové generace s výrazným zlepšením realismu a celkového ponoření do hry.

Plně dynamický systém počasí a cyklus dne a noci

• Dynamické globální osvětlení

• Fyzikálně založená obloha s objemovými 3D mraky, mlhou a stíny

• Dynamický model deště

Fotorealistické vykreslování automobilů

• Fyzikálně přesný lak vozů a materiály interiéru s PBR

• 3D modely a textury v ultra vysokém rozlišení

• Funkční jedinečné prvky vozů (přístroje, palubní desky, světla atd.)

• Plně animované modely (dveře, kufr, kapota, stěrače, řadicí páka, pedály atd.)

• Dynamické efekty prostředí (simulace stěračů za deště)

• Dynamické vizuální efekty pneumatik (deformace, špína, vznik plochých míst a opotřebení)

• Model řidiče v ultra vysokém rozlišení s realistickými animacemi řízení

• Vícenásobná zrcátka

Tratě a prostředí

• Skutečné závodní okruhy založené na laserovém skenování a fotogrammetrii

• Oblast Eifelu byla vytvořena na základě skutečných dat LIDAR a fotogrammetrie

• Plné PBR materiály s fotograficky naskenovanými texturami

• 3D stromy s fotograficky naskenovanou přízemní vegetací

• Živé davy a specifické závodní prvky (traťoví komisaři, semafory atd.)

• Fyzikálně simulované pogumování tratě a efekty mokra

• Scénografické showroomy a interaktivní lokace

Vidíme, že bude k dispozici střídání dne a noci, déšť a další nové funkce. Co mohou hráči očekávat z hlediska ponoření do hry?

K dispozici je plně dynamický 24hodinový cyklus dne a noci, který je určen nejen denní dobou, ale také geografickou polohou jízdních lokací a měsícem v roce. Pokrytí oblohy mraky bude v reálném čase ovlivňovat také osvětlení na trati, protože mraky nejsou texturou na obloze, ale plně procedurálními meshi, které vytvářejí stíny na zemi a mění intenzitu světla i oblasti stínů.

To vše je vizuálně patrné a zlepšuje nejen efektivitu řidiče, ale také pocit ponoření do závodu.

Jaké je počasí v AC EVO a jak ovlivňuje ovladatelnost?

Počasí bude plně přizpůsobitelné, pokud jde o pokrytí oblohy mraky, srážky, směr a rychlost větru, hustotu mlhy a další. Dynamická trať určuje nejen suchý/mokrý stav trati, ale také přilnavost asfaltu ovlivněnou trajektoriemi vozů: čím více vozů projede po stejné trajektorii, tím více se „pogumuje“, čímž se zvyšuje přilnavost, zejména v zatáčkách. To je dobře znázorněno vizuálně, takže řidič také vidí, kde je trať sušší nebo pogumovaná.