Aktualizace Assetto Corsa Rally 0.5 (Steam)
DATUM VYDÁNÍ: 29. ČERVNA 2026
NOVÁ LOKACE
Rallye Řecko s rychlostními zkouškami Elatia a Loutraki.
PRVNÍ FÁZE ONLINE MULTIPLAYERU
Oficiální a vlastní lobby ACR, týdenní jednorychlostní akce
ZÁSADNÍ PŘEPRACOVÁNÍ FYZIKY
Aktualizovaný model pneumatik, rozpoznávání povrchu, efekty vytlačování, dynamika odklonu kol, vibrace a globální vyvážení.
NOVÉ AKCE
Nové skupiny akcí, akce ve sněhových podmínkách a oficiální multiplayerové rotace.
OPRAVY ZVUKU, HRATELNOSTI, UI, VFX, PROSTŘEDÍ A CHYB
Rozsáhlá vylepšení celého zážitku.
RALLYE ŘECKO
RYCHLOSTNÍ ZKOUŠKA LOUTRAKI
Loutraki je slavná rychlostní zkouška, která byla dříve využívána v mistrovství světa v rallye. Začíná na okraji města a stoupá do kopců Aghii Theodori po prašných cestách lemovaných kameny, balvany a nebezpečími za každou zatáčkou.
Trasa střídá rychlé úseky se širokými zatáčkami a technickými, klikatými cestami. Vysoké rychlosti, široké stopy a časté příležitosti k driftu dělají z Loutraki náročnou zkoušku soustředění a ovládání vozu.

RYCHLOSTNÍ ZKOUŠKA ELATIA
V blízkosti města Elatia spojuje rychlostní zkouška Elatia–Zeli dvě osady a po mnoho let byla využívána v mistrovství světa v rallye. Její široké prašné cesty obsahují vyjeté koleje, odkryté kameny a nebezpečí typická pro řecké rallyové tratě.
Rychlé táhlé zatáčky umožňují jezdcům naplno využít výkon svých vozů a předvádět spektakulární drifty, ale zkouška stále vyžaduje přesnost a soustředění kvůli své rychlosti a náročným podmínkám povrchu.

PRVNÍ FÁZE ONLINE MULTIPLAYERU
První fáze online multiplayeru zavádí vlastní a oficiální lobby až pro 16 hráčů v jednorychlostních akcích. Hráči mohou ovládat počasí, uplatňovat omezení vozů nebo se připojit k oficiálním lobby.
V aktualizaci 0.5 také debutují oficiální lobby ACR spravované vývojáři, které využívají více aktivních instancí, aby komunita měla vždy k dispozici volná místa.
Multiplayer dále nabízí rotující kalendář akcí sestávající ze dvou standardních týdenních akcí a jedné prémiové akce exkluzivní pro víkend od pátku do neděle.

ZÁSADNÍ PŘEPRACOVÁNÍ FYZIKY
Aktualizace 0.5 přináší vylepšený model pneumatik s přepracovaným vzorcem pro špičkový úhel smyku, který zvyšuje využití vnitřní pneumatiky, spolu se stabilnějším výpočtem citlivosti na zatížení škálovaným tlakem a velikostí styčné plochy.
Rozpoznávání povrchu bylo přepracováno pomocí jedinečných sad parametrů a přepsání modifikátorů pro každý terén, doplněných o zavedení podélných a příčných efektů vytlačování na měkkých površích.
Vylepšená dynamika odklonu nyní škáluje přilnavost podle citlivosti na zatížení a úhel, zatímco experimentální vibrace stick-slip a vibrace závislé na zanoření znovu zavádějí detailní zpětnou vazbu povrchu, což zlepšuje celkový detail a pocit ze silové zpětné vazby.
Kromě toho v Řecku debutuje nová dynamická ideální stopa, která se v zatáčkách rozšiřuje, vše podpořené globálním přebalancováním všech povrchů, vozů a předvoleb nastavení.

ÚPLNÝ SEZNAM ZMĚN
NOVÝ OBSAH
Nová lokace: Rallye Řecko
Obsahuje 2 zcela nové jedinečné rychlostní zkoušky s celkem 12 variantami uspořádání.
Zahrnuje 22 km vysoce věrných, laserově skenovaných cest s převýšením 509 metrů.
Přidány speciální předvolby "Rallyový víkend" přizpůsobené přímo pro Řecko.
Nový online multiplayerový režim s oficiálními i uživatelsky vytvořenými vlastními lobby.
Přepracování základní fyziky: Nasazena zásadní aktualizace fyziky pro všechna vozidla a terény, jejímž vrcholem je zavedení efektu vytlačování štěrku.
Akce Assetto Corsa Rally
Přidány 2 nové skupiny akcí obsahující 24 nových akcí pro prozkoumání nových lokací.
Přidáno 8 nových akcí ve sněhových podmínkách pro oblasti Alsasko a Wales.
Do sekcí profilu jezdců přidáni noví oficiální partneři.
VOZY
Dynamika kokpitu: Přidány realistické vibrace prvků interiéru kokpitu pro lepší pohlcení.
Opravy chyb: Vyřešeny různé problémy a chyby specifické pro jednotlivá vozidla.
FYZIKA
Nová funkce ideální stopy: Podporuje více šířek zatáček pro zvýšení realismu. Stopa se nyní dynamicky rozšiřuje v zatáčkách. Aktuálně je aktivní v Řecku a v budoucích aktualizacích se rozšíří na další rychlostní zkoušky.
Komplexní vylepšení modelu pneumatik
Přepracovaný vzorec špičkového úhlu smyku: Upraven jako funkce zatížení pro zúžení rozsahu variace. To zvyšuje vliv vnitřní pneumatiky na výkon a zajišťuje, že funguje jako pneumatika poskytující přilnavost, nikoli pouze jako vlečená odíraná pneumatika.
Přepracovaný vzorec citlivosti na zatížení: Zvýšena stabilita při vysokém zatížení. Vzorec se nyní dynamicky škáluje podle tlaku pneumatik a skutečných rozměrů styčné plochy.
Přepracované rozpoznávání povrchu: Každá pneumatika nyní využívá vyhrazenou sadu parametrů pro každý typ povrchu. Jednotlivé povrchy mohou na tyto základní sady také uplatňovat jedinečná přepsání modifikátorů.
Přepracované vlastnosti odklonu: Účinky úhlu odklonu i síly odklonu nyní dynamicky závisí na zatížení.
Přepracovaný výpočet styčné plochy: Zvýšena citlivost na úhly odklonu. Nadměrný odklon nyní aktivně snižuje podélnou přilnavost.
Přidány efekty vytlačování: Zavedena podélná a příčná fyzika vytlačování na měkkých površích. Příčné vytlačování se zvyšuje s prokluzem pneumatik a snižuje se při nadměrném odklonu. Celkový efekt se škáluje podle konkrétních podmínek povrchu.
Experimentální vibrace stick-slip: Znovu zavedeny vibrace povrchů s vysokou přilnavostí.
Experimentální vibrace závislé na zanoření: Znovu zavedeny vibrace povrchů s nízkou přilnavostí.
Globální ladicí úprava: Znovu vyváženy vlastnosti všech povrchů, fyzika vozů a předvolby nastavení tak, aby odpovídaly nové fyzikální architektuře.
ONLINE
Spuštění první fáze: Počáteční fáze online multiplayerového režimu je nyní aktivní a přináší hráčům několik základních funkcí.
Procházení a vytváření lobby: Hráči mohou procházet seznam aktivních lobby, vytvářet osobní vlastní lobby nebo se připojovat k oficiálním lobby ACR.
Herní režimy: Lobby v současnosti podporují jednorychlostní akce s maximální kapacitou 16 hráčů.
Možnosti vozidel a počasí: Hostitelé mohou při vytváření lobby omezit výběr vozů na všechny vozy, stejnou kategorii nebo zcela stejný vůz a volně zvolit počasí.
Sledování a správa: Hráči se mohou připojit k probíhajícím lobby uprostřed zápasu a sledovat je nebo zobrazit živé výsledky, zatímco vlastníci lobby mohou mezi závody upravovat parametry tratě a počasí.
OFICIÁLNÍ LOBBY ACR
Komunitní prostory: Oficiální lobby jsou trvalé místnosti spravované vývojáři, které vytváří Supernova a jsou vždy viditelné v prohlížeči serverů.
Dynamické škálování: Tyto oficiální místnosti využívají více aktivních instancí, čímž zajišťují, že komunita má vždy volná místa.
Harmonogram rotace verze 0.5: Spuštění multiplayeru obsahuje rotující kalendář akcí sestávající ze dvou týdenních akcí a jedné akce exkluzivní pro víkend.
Struktura týdenních akcí: Dvě standardní akce ACR se budou obnovovat každý týden, každá s podporou pěti nebo více aktivních instancí lobby.
Struktura víkendové akce: Jedna prémiová akce ACR bude každý týden probíhat výhradně od pátku do neděle a bude podporována pěti nebo více aktivními instancemi lobby.
HARMONOGRAM 1. TÝDNE
Týdenní akce 1: Rychlostní zkoušky Rally 2 Řecko. Nabízí výběr ze 4 řeckých tratí za jasného počasí, omezený na vozy kategorie Rally 2.
Týdenní akce 2: Mini Tarmac Festival. Nabízí výběr z 8 asfaltových tratí za jasného počasí, omezený na Mini Cooper S.
Víkendová akce: Impreza S3 Wales Lehký déšť. Nabízí výběr ze 4 velšských tratí za mokra a slabého deště, omezený na Subaru Impreza S3.
HARMONOGRAM 2. TÝDNE
Týdenní akce 1: Etapy Alfa GTA Řecko. Nabízí výběr ze 4 řeckých tratí za jasného slunečného počasí, omezený na Alfa Romeo GTA 1300 Junior.
Týdenní akce 2: Rally 2 Gravel Festival. Nabízí výběr z 8 šotolinových tratí za jasného počasí, omezený na vozy kategorie Rally 2.
Víkendová akce: Lancia Delta Col de Turini Lehký sníh. Nabízí 2 rychlostní zkoušky Col de Turini v plné délce za mírných sněhových podmínek, omezené na Lancia Delta Integrale Evo.
Budoucí rotace: Oficiální harmonogram akcí pro následující týdny bude oznámen později.
ZVUK
Aktualizován zvuk motoru/výfuku Impreza S3 se zlepšeným spouštěním zvuku po zážehu.
Motor Peugeot 306 nově smíchán s výraznějším charakterem sání.
Přidána možnost zvuku mikrofonu v helmě spolu s dalšími úpravami kamery v kabině.
Ze bočních reproduktorů v konfiguraci 7.1 odstraněna kola a odpružení.
Přidáno malé vyhlazení otáček motoru. Model 306 měl dříve mírné problémy.
Další obecná vylepšení 3D prostorového zvuku a mixu.
HRATELNOST & UI
Synchronizace konfigurace kamery: Přidána globální možnost použít rozložení herní kamery na všechna vozidla současně, nebo výhradně na právě aktivní vůz.
Úpravy zorného pole (FOV): Zvýšeno výchozí nastavení FOV pro kamery Cockpit a Gauge u všech vozidel. Poznámka: Po této aktualizaci si prosím zkontrolujte a znovu upravte vlastní konfigurace kamer.
VFX, OSVĚTLENÍ & UMĚLECKÁ REŽIE
Vylepšené vizuály ideální stopy: Ideální stopa nyní obsahuje realistické stopy po smyku, které přirozeně vedou napříč rychlostní zkouškou.
Částicové systémy: Zavedena pokročilá mechanika částic pro velmi detailní prašné šotolinové povrchy.
Vylepšené osvětlení částic: Zdokonalen globální model osvětlení pro přirozenější propojení částic prachu a úlomků s okolním světlem.
Asymetrická ideální trajektorie: Technologie stopy byla vylepšena tak, aby podporovala asymetrické cesty a umožňovala přesné řízení vizuální intenzity a umístění na trati. Tato funkce je v současnosti exkluzivní pro řecké rychlostní zkoušky.
PROSTŘEDÍ
Vylepšen výkon streamování
Davy ve vysokém rozlišení: Do startovních a cílových zón Munsteru přidány nové aktualizované modely diváků.
Nový řecký obsah: Přidána rychlostní zkouška Elatia, rychlostní zkouška Loutraki a servisní zóna Řecko.
Opravy servisních zón: Vyřešeny problémy s blikáním terénu ve více servisních zónách.
Opravy kolizí stromů: Opravena chybějící kolizní data u několika různých stromů na různých rychlostních zkouškách.
Oprava duplikace stromů: Odstraněny překrývající se duplicitní stromy, což přineslo mírné zvýšení výkonu.
Oprava vznášející se vegetace: Upraveny údaje o umístění k odstranění vznášející se trávy, keřů a stromů na několika úrovních.
Vylepšení ideální stopy/trajektorie rychlostních zkoušek: Každá rychlostní zkouška v Assetto Corsa Rally byla nastavena s ideální stopou nebo trajektorií, která při jízdě po ní poskytuje lepší přilnavost než mimo ni.
Dosud však měla tato ideální stopa pevnou šířku, což v zatáčkách často vedlo k situacím, kdy při smyku zatáčkou byla na ideální stopě pouze jedna ze dvou náprav vozu.
Nyní jsme však systém vylepšili tak, aby umožňoval různé šířky.
To umožňuje, aby zatáčky měly širší ideální trajektorii, a tím rozšiřuje oblast lepší přilnavosti v zatáčkách.
Kromě toho byly vylepšeny i vizuály, kdy stopy po smyku a vyjeté koleje sledují ideální stopu napříč rychlostní zkouškou.
Bude to patrnější na šotolinových a sněhových površích, protože volné povrchy se zametají, zhutňují a rozrývají, ale asfalt bude také obsahovat tmavší oblasti, stopy po smyku v utaženějších zatáčkách a v brzdných zónách, kde ostatní vozy zanechávají gumu.
Zatímco fyzika zohledňuje rozdílnou šířku ideální stopy, vizuály prozatím zůstávají více pevné šířky.
Nemějte tedy obavy, pokud koly najíždíte na vnitřní stranu nebo těsně mimo vnější okraj vizuální stopy; stále nejspíš jedete po přilnavější části tratě.
Tato nová vylepšená ideální stopa je momentálně k dispozici pouze na nových řeckých rychlostních zkouškách; v budoucích aktualizacích však bude nasazena také ve Walesu, Alsasku a Livignu, kde se šířka jejich ideálních trajektorií v zatáčkách rozšíří.
Rozmanitost zaparkovaných vozů: Rozšířen soubor modelů okolních zaparkovaných vozů pro větší vizuální rozmanitost prostředí.
OPRAVY CHYB
Oprava databáze vozidel: Opraveny nepřesné technické informace v nabídce profilu vozu Subaru Impreza S3.
Vyladění rozhraní: Opraveny drobné překlepy v textu a nekonzistence rozložení na různých obrazovkách UI.
Oprava resetování objektů: Vyřešena chyba, při které se dynamické pohyblivé objekty na trati po restartování rychlostní zkoušky nevrátily do výchozích pozic.