Assetto Corsa Rally 0.4 Update (Steam)

VERÖFFENTLICHUNGSDATUM: 30. APRIL 2026

NEUE INHALTE

  • 2 neue Fahrzeuge hinzugefügt: Peugeot 306 Maxi Kit Car und Subaru Impreza S3 Gr.A 1993

  • Verschneite Wetterbedingungen in Rally Alsace und Rally Wales hinzugefügt

  • 2 neue Assetto Corsa Rally-Eventgruppen für die 2 neuen Fahrzeuge hinzugefügt, insgesamt 12 neue Events

  • Je 1 Event (insgesamt 3) in den Traktionsgruppen FWD, RWD und 4WD mit gemischten Wetterbedingungen hinzugefügt

  • 3 neue Partner in der Rally-Enzyklopädie hinzugefügt


FAHRZEUGE

  • Behoben, dass GoPro-Kameras in Wiederholungen bei Ultrawide-Auflösungen beim Hyundai i20 mit der Karosserie kollidierten

  • Behoben, dass Gameplay-Kameras beim Citroen Xsara WRC mit beschädigter Karosserie kollidierten

  • Belichtung der GoPro-Kameras „Between Heads“ sowie Fahrer/Beifahrer in Wiederholungen für alle Fahrzeuge behoben

  • Richtungsabhängige Umgebungsverdeckung an Fahrzeugen reduziert

  • LCD am Lancia Delta aktualisiert

  • Kennzeichen am Skoda Fabia aktualisiert

  • Wettbewerbslogos auf allen Fahrzeugen hinzugefügt

  • Rückseite von Fensteraufklebern weniger gesättigt gestaltet (Papierrückseite simuliert)

  • Viele kleinere Fehlerbehebungen bei allen Fahrzeugen


EINGABE

  • Fanatec FullForce und Logitech TrueForce implementiert, mit neuem ingame-FFB-Parameter zur Anpassung durch Benutzer

  • Kompatibilität mit generischen Geräten verbessert. Dadurch funktionieren mehr Geräte wie erwartet.


PHYSIK

  • Winkeldämpfung für kleine bewegliche Objekte hinzugefügt, um unrealistisches Drehen zu verhindern

  • Peugeot 306 Maxi Kit Car und Subaru Impreza S3 Gruppe A hinzugefügt

  • Beim Peugeot 306 wurde erstmals die Einstellung der Bremsbalance über ein Druckbegrenzungsventil verfügbar gemacht (ähnlich wie bei Fahrzeugen mit Tandem-Hauptbremszylindern), statt über eine Waagebalkenmechanik. Dies trotz der Doppel-Hauptbremszylinder-Konfiguration des Fahrzeugs. Dadurch kann der Fahrer den hinteren Bremsdruck reduzieren, ohne den vorderen zu erhöhen.

  • Weitere Reifenabstimmung für alle Oberflächen, insbesondere:

    • Die Auswirkungen von Nässe und Schnee auf die Reifenkraft wurden geändert; sie verringern die Kurvensteifigkeit nicht mehr, und die S-förmige Kurve wird effektiv abgeschnitten, wenn der Grip gesättigt ist.

    • Bei Schnee wurde dem Schräglaufwinkel eine zusätzliche experimentelle Verformungskomponente hinzugefügt, die umso stärker wird, je besser ein Reifen für Schnee geeignet ist. Dies simuliert, dass der Reifen tatsächlich auf der darunterliegenden Oberfläche greift.

    • Diese Änderungen machen den Übergang zwischen Grip und keinem Grip auf nassen wie verschneiten Oberflächen unmittelbarer und deutlicher, verbessern die Reaktionsfähigkeit des Fahrzeugs bei Nässe und seine Kontrollierbarkeit auf Schnee.

    • Die Parameter für die dynamischen Massen und die Dämpfung des Reifens wurden für eine gleichmäßigere Kraftübertragung feinabgestimmt.

    • Schotterreifen können nun auf Schnee greifen, wodurch sie sich für Fahrten auf verschneiten Schotterstraßen eignen.

    • Die Parameter der S-förmigen Kurve des Reifens wurden anhand von Testdaten angepasst.

    • Die Lastempfindlichkeitsparameter einiger Reifen wurden anhand der Ergebnisse von Feldtests verfeinert.

  • Aerodynamische Abstimmung für Luftwiderstands- und Auftriebskräfte überarbeitet

  • Einige Fahrzeug-Setups und Voreinstellungen überarbeitet, um das Handling zu verbessern oder es besser an die neuesten Reifenänderungen anzupassen.


AUDIO

  • Impreza-Motor/Auspuff implementiert. Der Sound wird künftig weiter verbessert – unser Audio-Designer besitzt einen Impreza und möchte ihn perfekt machen!

  • 306 Maxi-Motor/Auspuff implementiert.

  • Auspuffnachzünden für Skoda implementiert.

  • Rally2-Turbo für Skoda hinzugefügt

  • Schotter-Rutsch-Feedback verbessert.

  • 3D-Räumlichkeit in Wiederholungen aus der dritten Person verbessert, insbesondere bei Annäherung aus der Ferne.

  • 3D-Räumlichkeit für Aufladung aus der dritten Person verbessert.

  • 3D-Räumlichkeit für Fahrzeuge mit Heckmotor aus der dritten Person verbessert.

  • Behoben, dass Turbo-BOV-Sounds anhand des Abfalls des Turbodrucks zu früh abgeschnitten wurden.

  • Behoben, dass zu viel „Hügel“-Nachhall in der Cockpitansicht hörbar war.

  • Behoben, dass verschiedene Sounds zufällig aussetzten.


GAMEPLAY & UI

  • Pacenotes für Monte Carlo Bollene aktualisiert

  • Pacenotes für Monte Carlo Sisteron aktualisiert

  • Falschen Pacenote-Ansage auf Wales Hafren North 3/6 behoben

  • Behoben, dass die Streckenposten zum Anhalten bei Monte-Carlo Bollene 7/8 und Monte-Carlo Sisteron 6/6 den Spieler nicht zum Haltepunkt führten

  • Einige fehlerhafte Respawn-Kollisionen bei Zuschauern an den Mauern von Monte-Carlo Bollene behoben

  • Ein Problem behoben, durch das die automatische Reifenzuteilung an Rallye-Wochenenden eine ungerade Gesamtzahl an Reifen und einzelne Mischungen ergab.

  • Ein Problem behoben, das verhinderte, dass die automatische Reifenzuteilung die korrekte Anzahl Reifen verschiedener Mischungen bereitstellt. Dadurch stehen an Rallye-Wochenenden mehr Reifenauswahlen zur Verfügung, auch bei Verwendung der automatischen Auswahl.

  • Übernehmen-Schaltfläche in den Videooptionen hinzugefügt

  • Kleinere Text- und Übersetzungsprobleme behoben


ONLINE

  • Die Spielersitzung legt nun korrekt die Client-Version fest

  • Partner-Funktionalität hinzugefügt

  • Bestenlisten: Einen dedizierten Endpunkt zum Abrufen von Bestenlisten als Partner hinzugefügt

  • Bestenlisten: Client-Version mit den Bestenlisteneinträgen speichern

  • Bestenlisten: Die FetchLeaderboard-Prozedur prüft nun die minimal zulässige Client-Version

  • Bestenlisten: Die Ergebnissammlung aus dem Speichervorgang entfernt, die zahlreiche Fehlalarme verursachte und in einem Dialog für fehlgeschlagene Zeitübertragung endete


VFX, BELEUCHTUNG & ART DIRECTION

  • Schneeunterstützung für Alsace und Wales hinzugefügt

  • Unterstützung für Schnee auf Offroad-Streckenmaterialien hinzugefügt

  • Lesbarkeit von Straße und Ideallinie bei Schneebedingungen auf allen Strecken verbessert

  • Übergang zwischen schneefreiem und vollständig verschneitem Boden verbessert

  • Übergang zwischen trockenem und schmelzendem Schnee verbessert

  • Konsistenz des Schneeeffekts zwischen verschiedenen Oberflächen verbessert

  • Partikeleffekte für Schnee auf Asphalt verbessert

  • Umgebungsverdeckung von Fahrzeugen verbessert

  • Rotes Feld am Start und Ende aller Wertungsprüfungen für bessere Sichtbarkeit bei Tageslicht angepasst


UMGEBUNGEN

  • Verbesserungen an Rallye-/Event-Dekorationen in Monte Carlo Sisteron

  • Verbesserungen an Rallye-/Event-Dekorationen in Alsace Munster

  • Verbesserungen an Rallye-/Event-Dekorationen in Alsace Saverne

  • Verbesserungen an Rallye-/Event-Dekorationen in Wales Hafren South

  • Verbesserungen an Rallye-/Event-Dekorationen in Wales Hafren North

  • Neue geparkte Fahrzeuge hinzugefügt

  • Darstellung geparkter Fahrzeuge durch Schatten unter dem Fahrgestell verbessert

  • Fehler mit schwebender Vegetation auf allen Wertungsprüfungen behoben

  • Kleinere Fehler auf allen Wertungsprüfungen behoben

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