Ενημέρωση Assetto Corsa EVO 0.2 (Steam)

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ: 7 ΜΑΡΤΙΟΥ 2025


ΓΕΝΙΚΑ

  • Προστέθηκαν οι διατάξεις GP και National του Circuit of the Americas

  • Προστέθηκαν οι διατάξεις GP και National του Donington Park Circuit

  • Προστέθηκε η Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione

  • Προστέθηκε η Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

  • Προστέθηκε η Lotus Exige V6 Cup

  • Προστέθηκε το Honda NSX-R (92R)

  • Προστέθηκε η Maserati GT2

  • Προστέθηκε το Mazda Miata (MX-5) NA

  • Προστέθηκε η Porsche 911 Turbo 3.6 (964)

  • Το gameplay τροποποιήθηκε ώστε οι παίκτες να μπορούν να παίζουν σε λειτουργία Καριέρας ή Ελεύθερη

  • Η λειτουργία Καριέρας θα είναι η προηγούμενη λειτουργία προόδου χωρίς εξάρτηση από το backend για τη ροή του gameplay

  • Στην Ελεύθερη λειτουργία, η αντιπροσωπεία αποτελεί ανοιχτή πηγή αυτοκινήτων για προσαρμογή και προσθήκη στο τοπικό γκαράζ του παίκτη. Δεν υπάρχει περιορισμός στην πρόσβαση και στις επιλογές προσαρμογής

  • Η Ελεύθερη λειτουργία διατηρεί επίσης τοπικά τα προσαρμοσμένα και αποθηκευμένα αυτοκίνητα

  • Το κουμπί "Όλα τα αυτοκίνητα" στην επιλογή αυτοκινήτου της Ελεύθερης λειτουργίας επιτρέπει τη γρήγορη επιλογή όλων των αυτοκινήτων του παιχνιδιού, μεταφέροντάς τα επίσης στο γκαράζ αν ο παίκτης θέλει ένα προσαρμοσμένο αντίτυπο

  • Κατά την αρχική εκκίνηση, ο παίκτης καλείται να δημιουργήσει προφίλ και να επιλέξει την επιθυμητή λειτουργία. Στη συνέχεια, μπορεί να αλλάζει μεταξύ των λειτουργιών ανά πάσα στιγμή

  • Λάβετε υπόψη ότι τα Ειδικά Συμβάντα εξακολουθούν να απαιτούν σύνδεση στο διαδίκτυο


ΦΥΣΙΚΗ

  • Επανενεργοποιήθηκε η κατανάλωση καυσίμου και μπαταρίας

  • Επανενεργοποιήθηκε η ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων

  • Διορθώσεις και προσαρμογές στα δεδομένα αυτοκινήτων Lambo και Lancia

  • Διορθώθηκε η μη μεταφορά των ρυθμίσεων ηλεκτρονικών συστημάτων στην πίστα

  • Εργασία στη δυναμική σχέση φυσικής-γραφικών της πίστας και ενημερώσεις

  • Ενημερώσεις χειρισμού και ρυθμίσεων για την Camaro ZL1 και την έκδοση ZL1 1LE

  • Διορθώθηκε το ηχητικό συμβάν αλλαγής σχέσης για το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων


ΔΙΕΠΑΦΗ ΧΡΗΣΤΗ

  • Προστέθηκαν φίλτρα εισόδου στις σελίδες διεπαφής οχημάτων, ώστε να ακούν τις κατάλληλες λειτουργίες σε κάθε συγκεκριμένη σελίδα

  • Διόρθωση για το τρεμόπαιγμα που προκαλούσε η δημιουργία μικρογραφίας κατά την αγορά αυτοκινήτου

  • Η σελίδα χειριστηρίων διαθέτει πλέον έλεγχο εισόδου, επιλύοντας το φιλτράρισμα εισόδου της διεπαφής.

  • Κουμπί ακύρωσης στη σελίδα χειριστηρίων

  • Διορθώθηκαν ζητήματα πλοήγησης με χειριστήριο κατά τη διάρκεια συνεδρίας

  • Διορθώσεις στην πλοήγηση και την εστίαση με χειριστήριο στα χειριστήρια του εκθεσιακού χώρου

  • Ενημερώσεις τοπικοποίησης για όλες τις γλώσσες

  • Προστέθηκε ήπια διαμόρφωση στη σελίδα χειριστηρίων ώστε να ανταποκρίνεται χωρίς εφαρμογή

  • Προσαρμογή αυτοκινήτου: απόρριψη σχεδίου ζάντας σε εκκρεμή ασυμφωνία σχεδίου (διόρθωση διπλοτύπων καταχώρισης)

  • Διορθώθηκαν οι εικόνες προεπισκόπησης της πίστας Fuji που έλειπαν σε ορισμένες περιπτώσεις

  • Επεξηγήσεις εργαλείων ρυθμίσεων βίντεο

  • Διορθώθηκαν οι άκυροι γύροι που εμφανίζονταν ως καλύτερος γύρος στους πίνακες χρόνων

  • Διορθώθηκε διαρροή VRAM που προκαλούνταν από τη μηχανή διεπαφής, οδηγώντας σε υποβάθμιση απόδοσης με την πάροδο του χρόνου

  • Διορθώθηκαν ζητήματα όπου οι συσκευές εισόδου δεν αποστέλλονταν στη διεπαφή και άλλα προβλήματα σχετικά με την είσοδο

  • Ρυθμιστικό - έλεγχος πληκτρολογίου/χειριστηρίου για ρυθμιστικά με διπλή λαβή

  • Λειτουργία παιχνιδιού – προσαρμογή ύψους κουμπιού εναλλαγής, διόρθωση ορατότητας ρυθμιστικού θέσης εκκίνησης

  • Η επιβεβαίωση και η ακύρωση στη διεπαφή ορίστηκαν υποχρεωτικά σε On Release για απλοποίηση της αντιστοίχισης εισόδου

  • Διορθώθηκε το τρεμόπαιγμα του αυτοκινήτου στο ραντάρ

  • Διεπαφή: βαφείο - προστασία από ασυμφωνία για την επιλογή ζάντας λόγω μη αποκρινόμενου προγράμματος-πελάτη παιχνιδιού

  • Ενεργοποιήθηκαν η προσαρμογή αγωνιστικού Σαββατοκύριακου και σχηματισμού εκκίνησης

  • Ενεργοποιήθηκε η συλλογή επαναλήψεων

  • Νέα εικονίδια προεπιλογών καιρού

  • Η σκηνή λήψης μικρογραφιών αυτοκινήτων ενημερώθηκε με σκιές επαφής και προσαρμοσμένη απόσταση

  • Εκθεσιακός χώρος: διορθώθηκε η απενεργοποίηση της οθόνης ταμπλό κατά την προσαρμογή ζαντών/εξαρτημάτων σε αυτοκίνητο

  • Χρονόμετρο pit stop στο HUD

  • Υλοποιήθηκε φόρτωση/αποθήκευση/διαγραφή ρυθμίσεων αυτοκινήτου

  • Βελτιώσεις στο γραφικό στοιχείο ραντάρ

  • Προστέθηκαν μαύρες κουρτίνες στις μεταβάσεις

  • Το γραφικό στοιχείο χειριστηρίων αυτοκινήτου προστέθηκε στο Κύριο Μενού

  • Η επιλογή πίστας διατηρείται μεταξύ λειτουργιών παιχνιδιού (όπου είναι δυνατό)

  • Διορθώθηκαν αιχμές στην προβλεπόμενη/διαφορική γραμμή τερματισμού


GAMEPLAY

  • Προστέθηκαν οι λειτουργίες Ελεύθερη/Καριέρας

  • Η ροή της λειτουργίας Καριέρας είναι πλέον ανεξάρτητη από τη σύνδεση backend

  • Προστέθηκε λειτουργία "αφαίρεση οχήματος" στο Γκαράζ Ελεύθερης λειτουργίας

  • Νέα λογική και σελίδα Προσαρμοσμένου Σχηματισμού με κατηγορίες αυτοκινήτων - ICE, EV, υβριδικά και Δείκτη Απόδοσης (PI)

  • Αρκετές διορθώσεις στη χρήση περιοριστή pit και στην επιτάχυνση/πέδηση

  • Διορθώθηκε η ώρα έναρξης ειδικού συμβάντος που προχωρούσε με τον χρόνο που δαπανήθηκε στο μενού

  • Αφαιρέθηκε η τυχαιοποίηση του σχηματισμού κατά τη φόρτωση συνεδρίας

  • Διορθώθηκε σφάλμα στα όρια πίστας που έκανε τον αντίπαλο AI να οδηγεί σε ζιγκ-ζαγκ γραμμές

  • Βελτιώθηκαν οι μεταβάσεις από τις καμπύλες εξόδου pitlane -> στην ιδανική γραμμή

  • Διορθώθηκαν τα χρονόμετρα τέλους συνεδρίας

  • Ιδανική γραμμή: άλλαξε ο χρωματισμός ώστε να είναι πιο χρήσιμη για άπειρους οδηγούς

  • Διορθώθηκε η Suzuka East που χρησιμοποιούσε λανθασμένη καμπύλη pitlane

  • Διορθώθηκαν τα όρια πίστας της Suzuka East στην T1

  • Πυκνότητα κοινού ανάλογα με τη συνεδρία: κατά σειρά, δοκιμές, προθέρμανση, κατατακτήριες, αγώνας

  • Βελτιώθηκε η τυχαιοποίηση χρωμάτων αυτοκινήτων αντιπάλων OEM στον σχηματισμό

  • Η μαύρη-πορτοκαλί σημαία επαναφέρεται πλέον κατά την επανεκκίνηση συνεδρίας

  • Προσαρμόστηκαν τα χρονοδιαγράμματα για BH, MP, Fuji, Suzuka σύμφωνα με τις πραγματικές γραμμές τερματισμού

  • Βελτιώθηκε η ορατότητα του pitbox, αντικατοπτρίζοντας πλέον την κατάσταση με το χρώμα του ολογράμματος

  • Βελτιώθηκαν τα επίπεδα ταχύτητας αυτόματων υαλοκαθαριστήρων, προσαρμοζόμενα πλέον καλύτερα στην πραγματική ποσότητα βροχής στο παρμπρίζ


AI

  • Η διεπαφή Γρήγορου Αγώνα/Αγωνιστικού Σαββατοκύριακου προσφέρει βελτιωμένο έλεγχο των ρυθμίσεων AI, συμπεριλαμβανομένου ενός ρυθμιστικού εύρους για τη γενική ικανότητα AI που χρησιμοποιείται για την επιλογή των αντίπαλων οδηγών.

  • Ως προετοιμασία, εισαγάγαμε τον έλεγχο "Συμπεριφορά Αντιπάλων", αντικαθιστώντας τα ρυθμιστικά "Επιθετικότητας" από προηγούμενους τίτλους. Προς το παρόν, είναι επιλέξιμη μόνο η προεπιλεγμένη συμπεριφορά "Ασφαλής", η οποία είναι ο γνωστός αλγόριθμος και η συμπεριφορά με αρκετά ασφαλείς ρυθμίσεις.

  • Διορθώθηκαν τα αυτοκίνητα AI που τηλεμεταφέρονταν στα pit στο τέλος της συνεδρίας

  • Διορθώθηκε σφάλμα όπου το AI μπορούσε να παρασυρθεί στις ζώνες εξόδου pit

  • Διορθώθηκε σφάλμα μετατόπισης στην καμπύλη pitlane, που έκανε τους οδηγούς AI να μην κινούνται στο κέντρο του pitlane

  • Οι οδηγοί AI έχουν πλέον βελτιωμένη επίγνωση των τοίχων στα pitlane

  • Τα αυτοκίνητα AI δεν θα αγνοούν αυτοκίνητα που είναι σταματημένα (π.χ. στον σχηματισμό)

  • Διορθώθηκε ο χρόνος επαναφόρτισης για AI πίσω από τον παίκτη

  • Οι έξοδοι καμπύλης pitlane συγχωνεύονται πλέον με την ιδανική γραμμή κατά τον χρόνο εκτέλεσης, μειώνοντας τις απότομες κινήσεις διεύθυνσης

  • Οι είσοδοι καμπύλης pitlane διακλαδώνονται πλέον από την ιδανική γραμμή κατά τον χρόνο εκτέλεσης, μειώνοντας τις απότομες κινήσεις διεύθυνσης

  • Αυξήθηκε η ακρίβεια, ιδιαίτερα στην τάση κοπής στροφών

  • Ενημερώθηκαν όλες οι βασικές πληροφορίες αυτοκινήτων και πιστών και έγινε λεπτομερής ρύθμιση

  • Διόρθωση για ακινητοποιημένα αυτοκίνητα AI κατά την επανεκκίνηση της συνεδρίας

  • Διορθώθηκαν τα αυτοκίνητα AI που καθυστερούσαν υπερβολικά κατά την έναρξη του αγώνα

  • Διορθώθηκαν τα αυτοκίνητα AI που φρέναραν πολύ αργά για την είσοδο στα pit

  • Διορθώθηκαν τα αυτοκίνητα AI που ανέβαζαν στροφές κατά τη διάρκεια pit stop

  • Βελτιώθηκε η συμπεριφορά εκκίνησης αγώνα του AI

  • Βελτιώθηκε ο υπολογισμός πέδησης


ΓΡΑΦΙΚΑ

ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ

  • Επαναφέρθηκαν όλες οι τρέχουσες ρυθμίσεις καιρού για όλες τις πίστες, προσφέροντας συνολικά λιγότερο ομιχλώδη εμφάνιση, καλύτερους ορίζοντες και αυγές

  • Βελτιώσεις υλικού δέντρων

  • Η απόδοση καθρεπτών εμφανίζει πλέον αυτοκόλλητα σκιών αντιπάλων

  • Ενεργοποιήθηκαν τα εφέ βρομιάς αυτοκινήτου

  • Οπτικές ενημερώσεις Fuji

  • Οπτικές ενημερώσεις Brands Hatch

  • Οπτικές ενημερώσεις Suzuka

  • Οπτικές ενημερώσεις Mt Panorama

  • Προσαρμόστηκε το οπτικό ύψος ανάρτησης αρκετών αυτοκινήτων

  • Προσαρμόστηκαν οι μετατοπίσεις ζαντών του VW Golf 8

  • Καθολική βελτιστοποίηση VRAM

  • Ενημερώθηκε η οθόνη ταμπλό των Ferrari 296 GTB και Audi RS 3

  • Προσαρμόστηκαν οι περιοχές λήψης απλών καθρεπτών αυτοκινήτου

  • Η σκηνή φωτισμού ανοίγει πλέον αυτόματα τα αναδυόμενα φώτα

  • Το εφέ βινιέτας υαλοκαθαριστήρων είναι πλέον σταδιακό ανά ένταση βροχής

  • Βελτιωμένες επιλογές Filmic AA - βελτιώνουν τα γραφικά αντικειμένων με φόντο ουρανού, όπως δέντρα και καλώδια

  • Προτεραιότητα ροής υφών (για να δίνεται προτεραιότητα σε ορισμένες υφές περιβάλλοντος, όπως το όρος Fuji, ώστε να φορτώνονται πάντα πρώτες)

  • Ηλιακή σκίαση στις κατευθυντικές σκιές και ομαλός ογκομετρικός ενισχυτής βασισμένος στην ομίχλη

  • Η αυτόματη απενεργοποίηση του καθρέπτη σε λειτουργία πολλαπλών οθονών σέβεται πλέον την πλευρά στην οποία κάθεται ο οδηγός (με οδηγό σε κεντρική θέση, κανένας καθρέπτης δεν απενεργοποιείται από προεπιλογή)

  • Το V-sync αγνοεί πλέον τον περιοριστή καρέ του gameplay

  • Η μετάβαση σε λειτουργία VR ή τριπλής οθόνης δεν απενεργοποιεί πλέον το DLSS

  • Βελτιωμένη ευρετική απόκρυψης σκιών κατά την αυγή και τη δύση

  • Αφαιρέθηκε η ιδανική γραμμή από την απόδοση καθρεφτών

  • Αφαιρέθηκε το τρέμουλο από το μη-MSAA filmic pass

  • Η οθόνη ταμπλό, η εκπομπή φωτός και η αυτόματη προσαρμογή λαμβάνουν πλέον υπόψη τις συνθήκες νεφοκάλυψης

  • Τα paddles αλλαγής ταχυτήτων που είναι τοποθετημένα στην κολόνα τιμονιού αποκρύπτονται όταν το τιμόνι είναι κρυφό

  • Βελτιώθηκε το οπτικό εφέ παραμόρφωσης ελαστικών

VR

  • Προστέθηκε σετ καμερών τηλεόρασης VR

  • Η λειτουργία λήψης καθρεφτών ορίζεται πλέον από προεπιλογή σε "δυναμική" στο VR

  • Αλλαγές ρυθμίσεων βίντεο κατά τον χρόνο εκτέλεσης

  • Βελτιωμένες αντανακλάσεις

  • Προστέθηκε DLSS

  • Νέος τύπος γρασιδιού (καθολικός)

  • Διορθώθηκε το μαύρο σφάλμα στον ορίζοντα

  • Η ακολουθία αδράνειας-προφύλαξης οθόνης απενεργοποιήθηκε στο VR

ΤΡΙΠΛΗ ΑΠΟΔΟΣΗ

  • Διορθώθηκαν προβλήματα ομαδοποίησης που προκλήθηκαν από την προσθήκη της λειτουργίας "μονοφωνική προβολή σε τριπλή οθόνη"

  • Προστέθηκαν δυνατότητες DLSS

  • Ανασχεδιάστηκαν οι υπολογισμοί του world matrix για την επίλυση προβλημάτων θέσης

  • Διορθώθηκε η μετάβαση ημέρας-νύχτας των volumetrics

  • Διορθώθηκε η απότομη εμφάνιση σκιών

  • Διορθώθηκε η κίνηση του κριτή

  • Διορθώθηκε το μαύρο σφάλμα στον ορίζοντα

ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ

  • Βελτιστοποιήθηκε το z-prepass

  • Βελτιστοποιήθηκε η απόδοση καθρεφτών και cubemap

  • Βελτιστοποιήθηκαν οι χρόνοι φόρτωσης

  • Μειώθηκε η χρήση VRAM μετά τη φόρτωση

  • Βελτιστοποιήθηκε το αποτύπωμα μνήμης του καθολικού φωτισμού

  • Βελτιστοποιήθηκε η tiled culling

  • Βελτιστοποιήσεις πλατφόρμας UI και χρήσης VRAM

  • Οι υφές UI του κύριου μενού συμπιέζονται πλέον και μερικές φορές μειώνονται, εξοικονόμηση μνήμης υφών κατά 10x

  • Οι υφές της οθόνης ταμπλό συμπιέζονται πλέον, εξοικονόμηση μνήμης υφών περίπου 50%

ΔΙΟΡΘΩΣΕΙΣ

  • Διόρθωση για διαγώνια γραμμή στις σελίδες UI σε VR και τριπλές οθόνες

  • Διόρθωση για κριτές που περιστασιακά πάγωναν

  • Διορθώθηκαν οι θολές λειτουργίες shader (ελαστικό, ζάντα, δίσκος) που δεν λειτουργούσαν στην όπισθεν

  • Διορθώθηκε το κόμπιασμα κατά το παιχνίδι

  • Διορθώθηκε η ψεύτικη σκιά κάτω από το αυτοκίνητο που εξαφανιζόταν πάνω από έναν συγκεκριμένο αριθμό αντιπάλων

  • Διορθώθηκε η ορατή εικόνα αντανάκλασης του προηγούμενου αυτοκινήτου σε απενεργοποιημένους καθρέφτες

  • Διορθώθηκε το πρόβλημα με τα σύννεφα που χορεύουν

  • Διορθώθηκε ο συντελεστής unshadowing του sss denoise

  • Διορθώθηκε η ανάλυση σκιών hero με πειραματικές σκιές

  • Διορθώθηκε η σκιά στην επανάληψη για το εστιασμένο αυτοκίνητο

  • Διόρθωση για το τρέμουλο των ζαντών με DLSS

  • Διόρθωση για την ασυνέπεια δυναμικών μικρογραφιών ανάλογα με τον τύπο ουρανού στη σκηνή showroom προέλευσης

  • Οι καταστάσεις βρωμιάς και ζημιάς του αυτοκινήτου και του παρμπρίζ επαναφέρονται κατά την επιστροφή στα pits - η βρωμιά του αμαξώματος επαναφέρεται μόνο με την επανεκκίνηση της συνεδρίας

  • Διορθώθηκαν οι εσωτερικές σταγόνες βροχής που κινούνταν πλευρικά στα πίσω παράθυρα

  • Οι τηλεοπτικές κάμερες τίθενται πλέον σε παύση όταν το παιχνίδι ή η επανάληψη είναι σε παύση

  • Διορθώθηκαν προβλήματα AMD

  • Βελτιώθηκε η σκιά των εσωτερικών καμερών οδήγησης


ΗΧΟΣ

  • Διορθώθηκε ο ήχος ένδειξης ABS στη Lancia

  • Επαναφέρθηκε η παλιά προεπιλεγμένη συσκευή ήχου όταν ο ήχος έκανε εφεδρική μετάβαση σε άλλη συσκευή

  • Αφαιρέθηκαν οι εντάσεις ramp από τις επιλογές αλλαγής ήχου

  • Βελτιωμένη λογική backfire

  • Γενικές διορθώσεις στην ένταση και την απόσταση

  • Ο ήχος του αμαξώματος σιγεί κατά την τηλεμεταφορά

  • Σταδιακή εμφάνιση κατά τη φόρτωση της σκηνής και την τηλεμεταφορά του παίκτη

  • Νέοι ήχοι για τη Lancia Delta HF Integrale EVO II

  • Εφέ Doppler για ορισμένα ηχητικά συμβάντα

  • Αυξήθηκε η απόσταση έντασης για τον ήχο turbo στις εξωτερικές κάμερες

  • Καλύτερη κλίμακα απόστασης και τοποθέτηση ήχου για αντιπάλους

  • Ένταση αντιπάλων για turbo και backfire

Ήταν αυτό χρήσιμο;