Actualización 0.9 de Assetto Corsa EVO (Steam)
FECHA DE LANZAMIENTO: 26 DE AGOSTO DE 2026

CONTENIDO
Audi R8 LMS GT2
Audi R8 V10 performance quattro
Mazda RX7 FD Spirit R (Type A)
MULTIJUGADOR
Se corrigió un cierre inesperado al desconectarse del servidor
Se corrigió el envío duplicado de comandos de administrador al servidor
Corrección para cuando un jugador recibía un número de carrera duplicado al volver a unirse a un servidor con un número personalizado
JUGABILIDAD
Se corrigió que la reparación de la suspensión también reparara los daños en la carrocería
Trabajo global de optimización del lado de la CPU
Corrección para las gotas de lluvia que quedaban en el parabrisas después de salir de una sesión lluviosa
Corrección para la desaparición de la pantalla del tablero en el HUD en ciertos escenarios
Más refactorización del código de jugabilidad
Se corrigió un problema que impedía aplicar una decoración externa personalizada a un auto de usuario personalizado y guardado
Durante una sesión de carrera, volver a boxes ahora penalizará al jugador también cuando esté en la calle de boxes; esto corrige la posibilidad de que el jugador se salte tiempo en boxes tras teletransportarse de vuelta a boxes desde cerca de su box
Se añadió la tasa de daños en los ajustes de asistencias (SP)
Se implementaron los requisitos de parada obligatoria en boxes; por el momento será una función de MP
También se actualizó el lanzador; la ventana de boxes se puede seleccionar en carreras cronometradas de más de 20 min de duración de sesión
Clasificaciones en línea con eventos de hotlap/hotstint
Se añadieron eventos especiales
En Hotlaps, podrás seleccionar mediante el MFD a pilotos cercanos a vos en la clasificación y conducir contra su delta. Tu propia referencia en el widget Delta se reemplazará cuando se seleccione a otro jugador.
En Hotstints, se aplica la misma lógica, pero en lugar de reemplazar el delta, verás las diferencias totales con las personas a tu alrededor al cruzar cada línea de sector. Así tendrás comentarios en tiempo más real sobre cómo va el stint, lo que resulta más atractivo que esperar únicamente el tiempo total.
Ambos tipos de evento cuentan con una nueva función opcional: intentos limitados. Esto significa que podés practicar para un evento todo lo que quieras, pero solo podés tener X cantidad de intentos registrados que serán rastreados por la clasificación, para aumentar la presión de dicho intento y recrear una situación más similar a una carrera.
Las clasificaciones de Hotstint ahora muestran los datos del storyboard de las entradas seleccionadas una vez que se activa el evento de selección
FÍSICA / MANEJO
Se actualizó el modelo de neumáticos para slicks de competición, implementado en autos de carreras GT
Se corrigieron algunos problemas con los embragues de AWD
Se corrigió que AWD no respetara varios controladores de bloqueo
La configuración para lluvia del SF25 ahora usa por defecto neumáticos de lluvia y no intermedios
Se corrigieron las RPM del control de salida del GT3 RS
Se mejoró la simulación del diferencial LSD
Se añadieron superficies de fricción LSD a la configuración del auto
Mejoras en el modelo de acelerador de los autos lanzados recientemente, que se extenderán a todo el contenido más adelante
ENTRADA/CONTROLES
Optimizaciones en el sistema de entrada
Nuevas asignaciones de entrada predeterminadas
La página del MFD pasa por defecto a la clasificación en los eventos especiales
Recuperación del dispositivo FFB tras desconexión/alt-tab (DirectInput, Fanatec, Logitech, Thrustmaster). Resultado esperado: el FFB se recupera por sí solo en aproximadamente 1 s después de alt-tab, desconectar/reconectar USB o apagar y encender la base.
Audio TrueForce/FullForce: el DSP FullForce ahora utiliza la señal filtrada con limitación; Logitech TrueForce recibe un filtro de paso bajo de 350 Hz, ganancia desde los ajustes y reinicialización del DSP cuando cambia el identificador del volante. TrueForce ahora sobrevive a las reconexiones.
Modelado de salida FFB: se añadió una LUT de linealización cargada desde un archivo.
Archivo LUT: ffb.lut en la carpeta SavedGame del juego, entrada|salida por línea.
Correcciones en el modelado FFB
Se corrigió un problema de reconocimiento de reconexión con dispositivos Fanatec
Corrección para que el cambio automático funcione cuando se configuran entradas de palanca en H
RENDERIZADOR/GRÁFICOS
Optimizaciones del renderizador
El viento ahora tiene representación gráfica
Se corrigió la ausencia del factor de sombra en los efectos del parabrisas
Se añadió dithering temporal que funciona mejor con DLSS y FSR
Optimización del culling de receptores de sombras. El resultado esperado es que las sombras ahora tengan un menor costo que antes. Disponible solo en vista mono.
Optimización de cubemaps de vehículos/cabina y espejos
Optimización del material del parabrisas
Se añadió fusión de exposición: una nueva función que imita cómo ve el ojo humano en comparación con una cámara
Se actualizó la página de ajustes de vista para permitir a los usuarios modificar su sesgo de exposición, fusión de exposición y preajustes de posprocesado directamente en pista, con una vista previa en vivo de los cambios aplicándose en segundo plano
Se corrigió la vibración de la cámara de TV durante repeticiones/transmisiones