Actualización 0.9 de Assetto Corsa EVO (Steam)

FECHA DE LANZAMIENTO: 26 DE AGOSTO DE 2026

CONTENIDO

  • Audi R8 LMS GT2

  • Audi R8 V10 performance quattro

  • Mazda RX7 FD Spirit R (Type A)


MULTIJUGADOR

  • Se corrigió un cierre inesperado al desconectarse del servidor

  • Se corrigió el envío duplicado de comandos de administrador al servidor

  • Corrección para cuando un jugador recibía un número de carrera duplicado al volver a unirse a un servidor con un número personalizado


JUGABILIDAD

  • Se corrigió que la reparación de la suspensión también reparara los daños en la carrocería

  • Trabajo global de optimización del lado de la CPU

  • Corrección para las gotas de lluvia que quedaban en el parabrisas después de salir de una sesión lluviosa

  • Corrección para la desaparición de la pantalla del tablero en el HUD en ciertos escenarios

  • Más refactorización del código de jugabilidad

  • Se corrigió un problema que impedía aplicar una decoración externa personalizada a un auto de usuario personalizado y guardado

  • Durante una sesión de carrera, volver a boxes ahora penalizará al jugador también cuando esté en la calle de boxes; esto corrige la posibilidad de que el jugador se salte tiempo en boxes tras teletransportarse de vuelta a boxes desde cerca de su box

  • Se añadió la tasa de daños en los ajustes de asistencias (SP)

  • Se implementaron los requisitos de parada obligatoria en boxes; por el momento será una función de MP

  • También se actualizó el lanzador; la ventana de boxes se puede seleccionar en carreras cronometradas de más de 20 min de duración de sesión

  • Clasificaciones en línea con eventos de hotlap/hotstint

  • Se añadieron eventos especiales

  • En Hotlaps, podrás seleccionar mediante el MFD a pilotos cercanos a vos en la clasificación y conducir contra su delta. Tu propia referencia en el widget Delta se reemplazará cuando se seleccione a otro jugador.

  • En Hotstints, se aplica la misma lógica, pero en lugar de reemplazar el delta, verás las diferencias totales con las personas a tu alrededor al cruzar cada línea de sector. Así tendrás comentarios en tiempo más real sobre cómo va el stint, lo que resulta más atractivo que esperar únicamente el tiempo total.

  • Ambos tipos de evento cuentan con una nueva función opcional: intentos limitados. Esto significa que podés practicar para un evento todo lo que quieras, pero solo podés tener X cantidad de intentos registrados que serán rastreados por la clasificación, para aumentar la presión de dicho intento y recrear una situación más similar a una carrera.

  • Las clasificaciones de Hotstint ahora muestran los datos del storyboard de las entradas seleccionadas una vez que se activa el evento de selección


FÍSICA / MANEJO

  • Se actualizó el modelo de neumáticos para slicks de competición, implementado en autos de carreras GT

  • Se corrigieron algunos problemas con los embragues de AWD

  • Se corrigió que AWD no respetara varios controladores de bloqueo

  • La configuración para lluvia del SF25 ahora usa por defecto neumáticos de lluvia y no intermedios

  • Se corrigieron las RPM del control de salida del GT3 RS

  • Se mejoró la simulación del diferencial LSD

  • Se añadieron superficies de fricción LSD a la configuración del auto

  • Mejoras en el modelo de acelerador de los autos lanzados recientemente, que se extenderán a todo el contenido más adelante


ENTRADA/CONTROLES

  • Optimizaciones en el sistema de entrada

  • Nuevas asignaciones de entrada predeterminadas

  • La página del MFD pasa por defecto a la clasificación en los eventos especiales

  • Recuperación del dispositivo FFB tras desconexión/alt-tab (DirectInput, Fanatec, Logitech, Thrustmaster). Resultado esperado: el FFB se recupera por sí solo en aproximadamente 1 s después de alt-tab, desconectar/reconectar USB o apagar y encender la base.

  • Audio TrueForce/FullForce: el DSP FullForce ahora utiliza la señal filtrada con limitación; Logitech TrueForce recibe un filtro de paso bajo de 350 Hz, ganancia desde los ajustes y reinicialización del DSP cuando cambia el identificador del volante. TrueForce ahora sobrevive a las reconexiones.

  • Modelado de salida FFB: se añadió una LUT de linealización cargada desde un archivo.

  • Archivo LUT: ffb.lut en la carpeta SavedGame del juego, entrada|salida por línea.

  • Correcciones en el modelado FFB

  • Se corrigió un problema de reconocimiento de reconexión con dispositivos Fanatec

  • Corrección para que el cambio automático funcione cuando se configuran entradas de palanca en H


RENDERIZADOR/GRÁFICOS

  • Optimizaciones del renderizador

  • El viento ahora tiene representación gráfica

  • Se corrigió la ausencia del factor de sombra en los efectos del parabrisas

  • Se añadió dithering temporal que funciona mejor con DLSS y FSR

  • Optimización del culling de receptores de sombras. El resultado esperado es que las sombras ahora tengan un menor costo que antes. Disponible solo en vista mono.

  • Optimización de cubemaps de vehículos/cabina y espejos

  • Optimización del material del parabrisas

  • Se añadió fusión de exposición: una nueva función que imita cómo ve el ojo humano en comparación con una cámara

  • Se actualizó la página de ajustes de vista para permitir a los usuarios modificar su sesgo de exposición, fusión de exposición y preajustes de posprocesado directamente en pista, con una vista previa en vivo de los cambios aplicándose en segundo plano

  • Se corrigió la vibración de la cámara de TV durante repeticiones/transmisiones

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