¿Qué características de física podemos esperar en AC EVO?

Simulación mejorada de la amortiguación de la suspensión y los topes de suspensión

Desarrollamos un nuevo método para simular cómo las suspensiones de los autos de carrera absorben baches y golpes.

Parámetros ajustados del modelo de neumáticos

Ajustamos con precisión los modelos de neumáticos para que coincidan mejor con datos del mundo real y los comentarios de pilotos reales. Esto significa que nuestra simulación refleja con mayor precisión cómo se comportan los neumáticos en pista.

Simulación de varios tipos de suspensión

Ahora podemos simular tipos adicionales de sistemas de suspensión, como ejes de torsión y brazos oscilantes. Esto nos permite analizar cómo cada tipo afecta el manejo y la calidad de marcha de un auto.

Desarrollo de herramientas de producción de autos

Creamos herramientas que ofrecen una visión completa de los factores que afectan el comportamiento de los vehículos en la ruta.
Estas herramientas nos ayudan a recrear autos más precisos y agradables de manejar.

Modelado de distintos sistemas de transmisión

Ahora podemos modelar varios tipos de sistemas de transmisión, incluidos configuraciones eléctricas, híbridas y avanzadas de tracción integral.

Mayor precisión de la solución en el solver multicuerpo

Mejoramos la precisión de nuestro solver de dinámica multicuerpo, una herramienta que modela cómo interactúan las distintas partes de un auto. Esto da lugar a simulaciones más realistas del comportamiento del vehículo.

Simulación dinámica de pista

Creamos una simulación de circuitos de carrera que tiene en cuenta cambios como la acumulación de goma de los neumáticos y la lluvia.

¿Qué características gráficas podemos esperar en AC EVO?

EVO funciona con un nuevo motor gráfico DirectX 12 desarrollado por KUNOS Simulazioni, diseñado específicamente para aplicaciones de carreras.

Desde una perspectiva de tecnología, esto permite:

• Resolución nativa de hasta 4K

• HDR

• Compatibilidad total con VR para una amplia variedad de plataformas de visores basadas en OpenXR

• Compatibilidad con triple pantalla

• Compatibilidad con DLSS 3 de Nvidia

• Compatibilidad con FSR 3 de AMD

Este nuevo motor ofrece una experiencia visual de nueva generación, con mejoras significativas en realismo e inmersión general.

Sistema meteorológico totalmente dinámico y ciclo de día y noche

• Iluminación global dinámica

• Cielo basado en la física con nubes volumétricas 3D, niebla y sombras

• Modelo dinámico de lluvia

Renderizado fotorrealista de automóviles

• Pintura de autos y materiales interiores físicamente precisos con PBR

• Modelos y texturas 3D de ultraalta definición

• Elementos únicos funcionales del auto (indicadores, tableros, luces, etc.)

• Modelos totalmente animados (puertas, baúl, capó, limpiaparabrisas, palanca de cambios, pedales, etc.)

• Efectos ambientales dinámicos (simulación de limpiaparabrisas bajo la lluvia)

• Efectos visuales dinámicos de los neumáticos (deformación, suciedad, zonas planas y desgaste)

• Modelo de piloto en ultraalta definición con animaciones de conducción realistas

• Multiespejo

Pistas y entorno

• Circuitos de pistas reales basados en escaneo láser y fotogrametría

• La zona de Eifel fue creada a partir de datos LIDAR reales y fotogrametría

• Materiales PBR completos con texturas escaneadas fotográficamente

• Árboles 3D con vegetación del suelo escaneada fotográficamente

• Multitudes vivas y elementos característicos de las carreras (comisarios, semáforos, etc.)

• Simulación física de los efectos de engomado y humedad de la pista

• Salas de exhibición escenográficas y ubicaciones interactivas

Podemos ver que habrá ciclos de día y noche, lluvia y otras novedades. ¿Qué pueden esperar los jugadores en términos de inmersión?

Hay un ciclo de día y noche de 24 horas totalmente dinámico, que está determinado no solo por la hora del día, sino también por la ubicación geográfica de los lugares de conducción y el mes del año. La cobertura del cielo también afectará la iluminación en pista en tiempo real, ya que las nubes no son una textura en la bóveda celeste, sino mallas totalmente procedurales que generan sombras en el suelo y modifican la intensidad de la luz y las zonas de sombra.

Todo esto es perceptible visualmente, lo que mejora no solo la eficacia del piloto, sino también la sensación de inmersión en la carrera.

¿Cómo es el clima en AC EVO y cómo afecta al manejo?

El clima será totalmente personalizable en cuanto a cobertura del cielo, precipitaciones, dirección y velocidad del viento, densidad de la niebla y más. La pista dinámica determina no solo el estado seco/mojado de la pista, sino también el agarre del asfalto, afectado por las trayectorias de los autos: cuanto más autos pasen por la misma trayectoria, más se "engoma", aumentando el agarre, especialmente en las curvas. Esto está bien representado visualmente, por lo que el piloto también puede ver dónde la pista está más seca o engomada.