Actualización 0.9 de Assetto Corsa EVO (Steam)

FECHA DE LANZAMIENTO: 26 DE AGOSTO DE 2026

CONTENIDO

  • Audi R8 LMS GT2

  • Audi R8 V10 performance quattro

  • Mazda RX7 FD Spirit R (Type A)


MULTIJUGADOR

  • Se corrigió un fallo al desconectarse del servidor

  • Se corrigió el envío duplicado de comandos de administrador al servidor

  • Corrección para cuando el jugador recibe un número de carrera duplicado al volver a unirse a un servidor con un número personalizado


JUGABILIDAD

  • Se corrigió que la reparación de la suspensión también reparara los daños de la carrocería

  • Trabajo global de optimización del lado de la CPU

  • Corrección para las gotas de lluvia que quedaban en el parabrisas después de salir de una sesión lluviosa

  • Corrección para la desaparición de la pantalla del tablero en el HUD en ciertos escenarios

  • Más refactorización del código de jugabilidad

  • Se corrigió un problema que impedía aplicar una decoración externa personalizada a un auto de usuario personalizado y guardado

  • Durante una sesión de carrera, regresar a pits ahora penalizará al jugador también cuando esté en el carril de pits; esto corrige la posibilidad de que el jugador omitiera tiempo en pits después de teletransportarse de vuelta a pits desde cerca de su box

  • Se agregó la tasa de daño en los ajustes de asistencias (SP)

  • Se implementaron los requisitos de parada obligatoria en pits; por el momento será una función de MP

  • También se actualizó el launcher; la ventana de pits se puede seleccionar en carreras cronometradas con una duración de sesión superior a 20 min

  • Tablas de clasificación en línea con eventos de vuelta rápida/stint rápido

  • Se agregaron Eventos especiales

  • Para las vueltas rápidas, podrás seleccionar pilotos cercanos a ti en la tabla de clasificación mediante el MFD y conducir contra su diferencia. Tu propia referencia en el widget de diferencia será reemplazada al seleccionar a otro jugador.

  • Para los stints rápidos, se aplica la misma lógica, pero en lugar de reemplazar la diferencia, verás las brechas totales con las personas cercanas a ti al cruzar cada línea de sector. Así tendrás comentarios más inmediatos sobre cómo va el stint, lo cual resulta más atractivo que solo esperar el tiempo total.

  • Ambos tipos de eventos tienen una nueva función opcional: Intentos limitados. Esto significa que puedes practicar para un evento tanto como quieras, pero solo puedes tener X intentos registrados que serán rastreados por la tabla de clasificación, para aumentar la presión de dicho intento y recrear una situación más parecida a una carrera.

  • Las tablas de clasificación de stints rápidos ahora muestran los datos del guion gráfico de las entradas seleccionadas una vez que se activa el evento de selección


FÍSICA / MANEJO

  • Modelo de neumáticos actualizado para llantas lisas de competición, implementado en autos de carreras GT

  • Se corrigieron algunos problemas con los embragues AWD

  • Se corrigió que el AWD no respetara varios controladores de bloqueo

  • La configuración de lluvia del SF25 ahora usa por defecto neumáticos de lluvia y no intermedios

  • Se corrigieron las RPM del control de salida del GT3 RS

  • Se mejoró la simulación del diferencial LSD

  • Se agregaron superficies de fricción del LSD a la configuración del auto

  • Mejoras al modelo del acelerador en los autos lanzados recientemente, que se ampliarán a todo el contenido posteriormente


ENTRADA/CONTROLES

  • Optimizaciones en el sistema de entrada

  • Nuevas definiciones de entrada predeterminadas

  • La página del MFD usa por defecto la tabla de clasificación en los Eventos especiales

  • Recuperación del dispositivo FFB al desconectarse/usar Alt+Tab (DirectInput, Fanatec, Logitech, Thrustmaster). Resultado esperado: el FFB vuelve por sí solo en aproximadamente 1 s después de usar Alt+Tab, desconectar y volver a conectar el USB, o apagar y encender la base.

  • Audio TrueForce/FullForce: el DSP FullForce ahora usa la señal filtrada con límite; Logitech TrueForce recibe un filtro pasa-bajas de 350 Hz, ganancia desde los ajustes y reinicialización del DSP cuando cambia el identificador del volante. TrueForce ahora se mantiene tras volver a conectar.

  • Modelado de salida FFB: se agregó una LUT de linealización cargada desde un archivo.

  • Archivo LUT: ffb.lut en la carpeta SavedGame del juego, entrada|salida por línea.

  • Correcciones de modelado FFB 

  • Se corrigió un problema de reconocimiento al volver a conectar dispositivos Fanatec

  • Corrección para que el cambio automático funcione cuando se configuran entradas de palanca de cambios en H


RENDERIZADOR/GFX

  • Optimizaciones del renderizador

  • El viento ahora tiene representación gráfica

  • Se corrigió la falta del factor de sombra en los efectos del parabrisas

  • Se agregó tramado temporal que funciona mejor con DLSS y FSR

  • Optimización del descarte de receptores de sombras. El resultado esperado es que las sombras ahora cuesten menos que antes. Disponible solo en vista mono.

  • Optimización de cubemaps de vehículos/cabina y espejos 

  • Optimización del material del parabrisas

  • Se agregó fusión de exposición: una nueva función que imita cómo ve el ojo humano en comparación con una cámara

  • Se actualizó la página de Ajustes de vista para permitir a los usuarios modificar directamente en pista su sesgo de exposición, fusión de exposición y preajustes de posprocesamiento, con una vista previa en vivo de los cambios aplicados en segundo plano

  • Se corrigió el temblor de la cámara de TV durante repeticiones/transmisiones

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