Actualización 0.9 de Assetto Corsa EVO (Steam)
FECHA DE LANZAMIENTO: 26 DE AGOSTO DE 2026

CONTENIDO
Audi R8 LMS GT2
Audi R8 V10 performance quattro
Mazda RX7 FD Spirit R (Type A)
MULTIJUGADOR
Se corrigió un fallo al desconectarse del servidor
Se corrigió el envío duplicado de comandos de administrador al servidor
Corrección para cuando el jugador recibe un número de carrera duplicado al volver a unirse a un servidor con un número personalizado
JUGABILIDAD
Se corrigió que la reparación de la suspensión también reparara los daños de la carrocería
Trabajo global de optimización del lado de la CPU
Corrección para las gotas de lluvia que quedaban en el parabrisas después de salir de una sesión lluviosa
Corrección para la desaparición de la pantalla del tablero en el HUD en ciertos escenarios
Más refactorización del código de jugabilidad
Se corrigió un problema que impedía aplicar una decoración externa personalizada a un auto de usuario personalizado y guardado
Durante una sesión de carrera, regresar a pits ahora penalizará al jugador también cuando esté en el carril de pits; esto corrige la posibilidad de que el jugador omitiera tiempo en pits después de teletransportarse de vuelta a pits desde cerca de su box
Se agregó la tasa de daño en los ajustes de asistencias (SP)
Se implementaron los requisitos de parada obligatoria en pits; por el momento será una función de MP
También se actualizó el launcher; la ventana de pits se puede seleccionar en carreras cronometradas con una duración de sesión superior a 20 min
Tablas de clasificación en línea con eventos de vuelta rápida/stint rápido
Se agregaron Eventos especiales
Para las vueltas rápidas, podrás seleccionar pilotos cercanos a ti en la tabla de clasificación mediante el MFD y conducir contra su diferencia. Tu propia referencia en el widget de diferencia será reemplazada al seleccionar a otro jugador.
Para los stints rápidos, se aplica la misma lógica, pero en lugar de reemplazar la diferencia, verás las brechas totales con las personas cercanas a ti al cruzar cada línea de sector. Así tendrás comentarios más inmediatos sobre cómo va el stint, lo cual resulta más atractivo que solo esperar el tiempo total.
Ambos tipos de eventos tienen una nueva función opcional: Intentos limitados. Esto significa que puedes practicar para un evento tanto como quieras, pero solo puedes tener X intentos registrados que serán rastreados por la tabla de clasificación, para aumentar la presión de dicho intento y recrear una situación más parecida a una carrera.
Las tablas de clasificación de stints rápidos ahora muestran los datos del guion gráfico de las entradas seleccionadas una vez que se activa el evento de selección
FÍSICA / MANEJO
Modelo de neumáticos actualizado para llantas lisas de competición, implementado en autos de carreras GT
Se corrigieron algunos problemas con los embragues AWD
Se corrigió que el AWD no respetara varios controladores de bloqueo
La configuración de lluvia del SF25 ahora usa por defecto neumáticos de lluvia y no intermedios
Se corrigieron las RPM del control de salida del GT3 RS
Se mejoró la simulación del diferencial LSD
Se agregaron superficies de fricción del LSD a la configuración del auto
Mejoras al modelo del acelerador en los autos lanzados recientemente, que se ampliarán a todo el contenido posteriormente
ENTRADA/CONTROLES
Optimizaciones en el sistema de entrada
Nuevas definiciones de entrada predeterminadas
La página del MFD usa por defecto la tabla de clasificación en los Eventos especiales
Recuperación del dispositivo FFB al desconectarse/usar Alt+Tab (DirectInput, Fanatec, Logitech, Thrustmaster). Resultado esperado: el FFB vuelve por sí solo en aproximadamente 1 s después de usar Alt+Tab, desconectar y volver a conectar el USB, o apagar y encender la base.
Audio TrueForce/FullForce: el DSP FullForce ahora usa la señal filtrada con límite; Logitech TrueForce recibe un filtro pasa-bajas de 350 Hz, ganancia desde los ajustes y reinicialización del DSP cuando cambia el identificador del volante. TrueForce ahora se mantiene tras volver a conectar.
Modelado de salida FFB: se agregó una LUT de linealización cargada desde un archivo.
Archivo LUT: ffb.lut en la carpeta SavedGame del juego, entrada|salida por línea.
Correcciones de modelado FFB
Se corrigió un problema de reconocimiento al volver a conectar dispositivos Fanatec
Corrección para que el cambio automático funcione cuando se configuran entradas de palanca de cambios en H
RENDERIZADOR/GFX
Optimizaciones del renderizador
El viento ahora tiene representación gráfica
Se corrigió la falta del factor de sombra en los efectos del parabrisas
Se agregó tramado temporal que funciona mejor con DLSS y FSR
Optimización del descarte de receptores de sombras. El resultado esperado es que las sombras ahora cuesten menos que antes. Disponible solo en vista mono.
Optimización de cubemaps de vehículos/cabina y espejos
Optimización del material del parabrisas
Se agregó fusión de exposición: una nueva función que imita cómo ve el ojo humano en comparación con una cámara
Se actualizó la página de Ajustes de vista para permitir a los usuarios modificar directamente en pista su sesgo de exposición, fusión de exposición y preajustes de posprocesamiento, con una vista previa en vivo de los cambios aplicados en segundo plano
Se corrigió el temblor de la cámara de TV durante repeticiones/transmisiones