Assetto Corsa EVO 0.5 -päivitys (Steam)

JULKAISUPÄIVÄ: 12. HELMIKUUTA 2026

SISÄLTÖ

  • Audi Sport quattro

  • BMW M2 Coupe (G87) - 2 versiota

  • Caterham 485 CSR - 3 versiota

  • Dallara EXP

  • Porsche 911 GT3 RS (992) - 2 versiota

  • Toyota AE86 Sprinter Trueno - 4 versiota

  • Volkswagen Golf GTI (Mk1)

  • Circuit Paul Ricard - 4 rataversiota

  • Watkins Glen - 4 rataversiota


PELIMEKANIIKKA / MONINPELI

  • Pelitilan valintasivu poistettu pelin käynnistyksestä. Peli latautuu nyt suoraan avoimeen tilaan. Urheilutila on poistettu käytöstä.

  • Aiemmin urheilutilassa ostettujen autojen pitäisi nyt näkyä avoimen tilan "Omat autot" -osiossa.

  • Hyötyyn perustuva oikaisulogiikka:

    • Oikaistaessa arvioidaan saavutettu hyöty. Jos hyötyä ei saavuteta, varoitusta ei anneta; jos hyötyä saavutetaan, pelaajalla on 500 metriä aikaa luopua hyödystä. Jos tämä epäonnistuu, pelaajalle annetaan varoitus/aikarangaistus/DT/SG/DSQ riippuen jäljellä olevan hyvittämättömän aikahyödyn vakavuudesta. Widget auttaa pelaajaa määrittämään, luovutaanko ajasta vai ei.

  • Korjattu kaatuminen tiettyjä erikoistapahtumia käynnistettäessä uudelleen.

  • SimGrid-päivittäiskilpailujen seuraava vaihe:

    • Autovalinta perustuu nyt mekaanisiin versioihin. Myös pelaajien mukautettujen autojen kelpoisuus tarkistetaan.

  • Aiemman suoran liittymisen sijaan yhteysprosessi on siirretty takaisin pelin sisäiseen palvelinselainvalikkoon, jotta pelaajat voivat valita haluamansa visuaalisen kokoonpanon tai ulkoasun.

  • Korjattu auton mukautuslogiikan ongelma, joka joissakin tapauksissa salli toisensa poissulkevien lisävarusteiden olla päällekkäin.

  • Korjattu mahdollisuus aloittaa ja päättää aika-ajokierros session jatkoajalla.

  • Korjattu tekoälyn polttoainearvioinnin virhe.

  • Lisätty mahdollisuus poiketa yleisistä ratarajasäännöistä mutkakohtaisesti.

  • Tavoitteena on luonnollisemmalta tuntuvat ratarajat ja se, ettei pelaajia rangaista tilanteissa, joissa he jo menettävät aikaa venyttäessään rajoja (esim. mutkien ulostulojen sorapätkät).


KÄYTTÖLIITTYMÄ

  • Vaihdelaitewidgettiin lisätty ilmoitukset ERS-rajojen saavuttamisesta.

  • Korjaus TC Cut-1-14 -sidontaan ja sen käytöstä aiheutuneeseen pelin kaatumiseen.

  • Viimeksi valittu auto säilyy nyt eri valikoiden välillä.

  • Lisätty painike käyttöliittymäpeittokuvien piilottamiseen päävalikossa ja maalaamossa.

  • Päivitetty joitakin valikkokuvakkeita.

  • Toteutettu lokalisointipäivityksiä.

  • Siniset liput toimivat nyt.

  • Lisätty auton sähkötoiminnot MFD:hen.

  • Toteutettu valikoiden kosmeettisia päivityksiä.

  • Pelaajan rengasseoksen ilmaisin lisätty varikkovalikon tulostaulusivulle.

  • Lisätty mahdollisuus liittää palvelintunnukset leikepöydältä.

  • Lisätty varikkopysähdyksen hallintatoiminnot MFD-sivulle.

  • Lisätty HUD-ilmoitusten prioriteettiasetukset HUD-asetuksiin.


GRAFIIKKA

  • Toteutettu SF25:n kojelautanäytön päivitykset.

    • Lisätty kierroslaskuri kilpailusessioihin.

  • F40LM:llä on nyt kilpa-ajajan hahmomalli.

  • Korjattu oletusversion pakoputken päästölähteen sijainnin säilyminen ylikirjoituksesta huolimatta (esim. Minin viritetyssä versiossa).

  • Päivitetty Ferrari SF25:n ohjauspyörän sijainti ja kuljettaja-animaatio.

  • Päivitetty BMW M3 CSL:n ohjauspyörän koko ja kuljettaja-animaatio.

  • Toteutettu pieniä visuaalisia päivityksiä Toyota Supra MKIV:lle ja Renault 5 GT Turbolle.

  • Vapaakameratila on käytössä.

  • Audi RS 3:n, Audi RS 6 Avantin, Alpine A110 S:n, Ferrari 296 GTB:n, Lamborghini Huracan STO:n ja Lotus Emiran visuaalisen mukautuksen päivitykset.

  • Korjattu mukautuslogiikan ongelma, joka ei ottanut lisävarusteita oikein käyttöön tai pois käytöstä, kun yhteensopimattomia varusteita valittiin.

  • Päivitetty useiden autojen valo-ohjelmoinnit.


RENDERÖINTI

  • Parannettu cubemap-varjojen epäsuoraa renderöintiä.

  • Päivitetty DLSS-versioon 4.5

  • Toteutettu tarrojen mip-kartoitus.

    • Sen pitäisi vähentää renkaanjälkien, banderollien jne. välkkymistä etäisyydessä.


FYSIIKKA / AJETTAVUUS

  • Uusi lähtöavustinjärjestelmä, päivitetty olemassa olevat autot, joissa on lähtöavustin.

  • Peugeot 205 T16:n epäsymmetrinen säätö korjattu.

  • Porsche GT3 Cupin kolmen version säätörajojen epäjohdonmukaisuudet korjattu.

  • Korjattu DCT-vaihteiston vaihdejärjestystä koskeva ongelma.

  • Jaetun muistin päivitykset fysiikkakanaviin.

  • Lisätty sekoitus jaettuun muistiin, kun peli on keskeytettynä.

  • Poistettu jaetun muistin tulostus käytöstä säätösivun ollessa aktiivinen.

  • Toteutettu BMW M3 E46:n välityssuhdekorjaus.

  • Audi RS 6 ABD sai paremman nelivedon ja hieman lisää tehoa.

  • Dynaamisen sää- ja ratasimulaation sekä olosuhteiden palvelin-asiakassynkronoinnin perusteellinen uudistus.

    • Tämä on pidempi kalibrointi- ja hienosäätöprosessi, joka otetaan käyttöön myöhemmissä päivityksissä. Muista seurata tulevia päivityksiämme!

  • Parannettu aerokartan interpolointia.

    • Lasketaan lisädatapisteitä datapisteiden välille suuremman tarkkuuden ja vivahteikkaamman käyttäytymisen saavuttamiseksi.

  • Parannettu tasauspyörästön mallia.

  • Lisätty tuki tasauspyörästön lukitusjärjestelmälle (Audi Sport quattro).

  • Lisätty tuki kiinteille taka-akseleille säädettävällä camberilla ja aurauskulmalla.

  • Toteutettu BMW M4 GT3 Evon päivitykset aerodynamiikkaan ja kolmasjousiin.

  • BMW M2 CS Racingin yleiset päivitykset, uudistetut säädöt, parempi tasapaino, parannettu aerokartta sekä lisätty toinen mekaaninen versio, joka simuloi black power stickiä tehokkaammalla moottorikartoituksella (450 bhp).

  • Ensimmäinen versio edustaa edelleen TCX-kokoonpanoa noin 360 bhp:n teholla.

  • Toteutettu Mazda MX5 Cupin aero- ja säätöpäivitykset.

  • Toteutettu Alfa Romeo Giulia GTA Sprintin säätöpäivitykset.

  • Toteutettu Caterham Academyn säätörajojen päivitykset.

  • Toteutettu Porsche 718 GT4 RS:n tasapaino- ja ABD-päivitykset.

  • Toteutettu Ferrari 296 GTB:n iskunvaimentimien, säätöjen ja e-tasauspyörästön päivitykset.

  • Toteutettu Ferrari Daytona SP3:n e-tasauspyörästön hienosäädöt.

  • Toteutettu Toyota GR86:n säätöpäivitykset.

  • Toteutettu Alfa Romeo GTAm:n säätöpäivitykset.

  • Toteutettu ESC-kalibroinnin hienosäädöt moderneille urheiluautoille.

  • Parannettu tehdasasenteisten ESC-tasojen realistisuutta ajettavuuden helpottamiseksi ilman hauskuuden poistamista.


ÄÄNI

  • Toteutettu Ferrari SF25:n äänenvoimakkuuden hienosäädöt.

  • Lisätty korivaurioiden äänet.

  • Työstetty FModia.

    • Tiedostokoon optimoinnit

  • Uudistettu lähtöavustimen äänet.

  • Päivitetty katuautojen korin äänten spatialisointi.

  • Porsche 718 GT4:ssä on nyt parannettu kierrosluku- ja äänidynamiikka kuormituksessa. Polttoainepumpun äänenvoimakkuutta on hienosäädetty.

Oliko tästä apua?