Assetto Corsa EVO 0.5 -päivitys (Steam)
JULKAISUPÄIVÄ: 12. HELMIKUUTA 2026
SISÄLTÖ
Audi Sport quattro
BMW M2 Coupe (G87) - 2 versiota
Caterham 485 CSR - 3 versiota
Dallara EXP
Porsche 911 GT3 RS (992) - 2 versiota
Toyota AE86 Sprinter Trueno - 4 versiota
Volkswagen Golf GTI (Mk1)
Circuit Paul Ricard - 4 rataversiota
Watkins Glen - 4 rataversiota
PELIMEKANIIKKA / MONINPELI
Pelitilan valintasivu poistettu pelin käynnistyksestä. Peli latautuu nyt suoraan avoimeen tilaan. Urheilutila on poistettu käytöstä.
Aiemmin urheilutilassa ostettujen autojen pitäisi nyt näkyä avoimen tilan "Omat autot" -osiossa.
Hyötyyn perustuva oikaisulogiikka:
Oikaistaessa arvioidaan saavutettu hyöty. Jos hyötyä ei saavuteta, varoitusta ei anneta; jos hyötyä saavutetaan, pelaajalla on 500 metriä aikaa luopua hyödystä. Jos tämä epäonnistuu, pelaajalle annetaan varoitus/aikarangaistus/DT/SG/DSQ riippuen jäljellä olevan hyvittämättömän aikahyödyn vakavuudesta. Widget auttaa pelaajaa määrittämään, luovutaanko ajasta vai ei.
Korjattu kaatuminen tiettyjä erikoistapahtumia käynnistettäessä uudelleen.
SimGrid-päivittäiskilpailujen seuraava vaihe:
Autovalinta perustuu nyt mekaanisiin versioihin. Myös pelaajien mukautettujen autojen kelpoisuus tarkistetaan.
Aiemman suoran liittymisen sijaan yhteysprosessi on siirretty takaisin pelin sisäiseen palvelinselainvalikkoon, jotta pelaajat voivat valita haluamansa visuaalisen kokoonpanon tai ulkoasun.
Korjattu auton mukautuslogiikan ongelma, joka joissakin tapauksissa salli toisensa poissulkevien lisävarusteiden olla päällekkäin.
Korjattu mahdollisuus aloittaa ja päättää aika-ajokierros session jatkoajalla.
Korjattu tekoälyn polttoainearvioinnin virhe.
Lisätty mahdollisuus poiketa yleisistä ratarajasäännöistä mutkakohtaisesti.
Tavoitteena on luonnollisemmalta tuntuvat ratarajat ja se, ettei pelaajia rangaista tilanteissa, joissa he jo menettävät aikaa venyttäessään rajoja (esim. mutkien ulostulojen sorapätkät).
KÄYTTÖLIITTYMÄ
Vaihdelaitewidgettiin lisätty ilmoitukset ERS-rajojen saavuttamisesta.
Korjaus TC Cut-1-14 -sidontaan ja sen käytöstä aiheutuneeseen pelin kaatumiseen.
Viimeksi valittu auto säilyy nyt eri valikoiden välillä.
Lisätty painike käyttöliittymäpeittokuvien piilottamiseen päävalikossa ja maalaamossa.
Päivitetty joitakin valikkokuvakkeita.
Toteutettu lokalisointipäivityksiä.
Siniset liput toimivat nyt.
Lisätty auton sähkötoiminnot MFD:hen.
Toteutettu valikoiden kosmeettisia päivityksiä.
Pelaajan rengasseoksen ilmaisin lisätty varikkovalikon tulostaulusivulle.
Lisätty mahdollisuus liittää palvelintunnukset leikepöydältä.
Lisätty varikkopysähdyksen hallintatoiminnot MFD-sivulle.
Lisätty HUD-ilmoitusten prioriteettiasetukset HUD-asetuksiin.
GRAFIIKKA
Toteutettu SF25:n kojelautanäytön päivitykset.
Lisätty kierroslaskuri kilpailusessioihin.
F40LM:llä on nyt kilpa-ajajan hahmomalli.
Korjattu oletusversion pakoputken päästölähteen sijainnin säilyminen ylikirjoituksesta huolimatta (esim. Minin viritetyssä versiossa).
Päivitetty Ferrari SF25:n ohjauspyörän sijainti ja kuljettaja-animaatio.
Päivitetty BMW M3 CSL:n ohjauspyörän koko ja kuljettaja-animaatio.
Toteutettu pieniä visuaalisia päivityksiä Toyota Supra MKIV:lle ja Renault 5 GT Turbolle.
Vapaakameratila on käytössä.
Audi RS 3:n, Audi RS 6 Avantin, Alpine A110 S:n, Ferrari 296 GTB:n, Lamborghini Huracan STO:n ja Lotus Emiran visuaalisen mukautuksen päivitykset.
Korjattu mukautuslogiikan ongelma, joka ei ottanut lisävarusteita oikein käyttöön tai pois käytöstä, kun yhteensopimattomia varusteita valittiin.
Päivitetty useiden autojen valo-ohjelmoinnit.
RENDERÖINTI
Parannettu cubemap-varjojen epäsuoraa renderöintiä.
Päivitetty DLSS-versioon 4.5
Toteutettu tarrojen mip-kartoitus.
Sen pitäisi vähentää renkaanjälkien, banderollien jne. välkkymistä etäisyydessä.
FYSIIKKA / AJETTAVUUS
Uusi lähtöavustinjärjestelmä, päivitetty olemassa olevat autot, joissa on lähtöavustin.
Peugeot 205 T16:n epäsymmetrinen säätö korjattu.
Porsche GT3 Cupin kolmen version säätörajojen epäjohdonmukaisuudet korjattu.
Korjattu DCT-vaihteiston vaihdejärjestystä koskeva ongelma.
Jaetun muistin päivitykset fysiikkakanaviin.
Lisätty sekoitus jaettuun muistiin, kun peli on keskeytettynä.
Poistettu jaetun muistin tulostus käytöstä säätösivun ollessa aktiivinen.
Toteutettu BMW M3 E46:n välityssuhdekorjaus.
Audi RS 6 ABD sai paremman nelivedon ja hieman lisää tehoa.
Dynaamisen sää- ja ratasimulaation sekä olosuhteiden palvelin-asiakassynkronoinnin perusteellinen uudistus.
Tämä on pidempi kalibrointi- ja hienosäätöprosessi, joka otetaan käyttöön myöhemmissä päivityksissä. Muista seurata tulevia päivityksiämme!
Parannettu aerokartan interpolointia.
Lasketaan lisädatapisteitä datapisteiden välille suuremman tarkkuuden ja vivahteikkaamman käyttäytymisen saavuttamiseksi.
Parannettu tasauspyörästön mallia.
Lisätty tuki tasauspyörästön lukitusjärjestelmälle (Audi Sport quattro).
Lisätty tuki kiinteille taka-akseleille säädettävällä camberilla ja aurauskulmalla.
Toteutettu BMW M4 GT3 Evon päivitykset aerodynamiikkaan ja kolmasjousiin.
BMW M2 CS Racingin yleiset päivitykset, uudistetut säädöt, parempi tasapaino, parannettu aerokartta sekä lisätty toinen mekaaninen versio, joka simuloi black power stickiä tehokkaammalla moottorikartoituksella (450 bhp).
Ensimmäinen versio edustaa edelleen TCX-kokoonpanoa noin 360 bhp:n teholla.
Toteutettu Mazda MX5 Cupin aero- ja säätöpäivitykset.
Toteutettu Alfa Romeo Giulia GTA Sprintin säätöpäivitykset.
Toteutettu Caterham Academyn säätörajojen päivitykset.
Toteutettu Porsche 718 GT4 RS:n tasapaino- ja ABD-päivitykset.
Toteutettu Ferrari 296 GTB:n iskunvaimentimien, säätöjen ja e-tasauspyörästön päivitykset.
Toteutettu Ferrari Daytona SP3:n e-tasauspyörästön hienosäädöt.
Toteutettu Toyota GR86:n säätöpäivitykset.
Toteutettu Alfa Romeo GTAm:n säätöpäivitykset.
Toteutettu ESC-kalibroinnin hienosäädöt moderneille urheiluautoille.
Parannettu tehdasasenteisten ESC-tasojen realistisuutta ajettavuuden helpottamiseksi ilman hauskuuden poistamista.
ÄÄNI
Toteutettu Ferrari SF25:n äänenvoimakkuuden hienosäädöt.
Lisätty korivaurioiden äänet.
Työstetty FModia.
Tiedostokoon optimoinnit
Uudistettu lähtöavustimen äänet.
Päivitetty katuautojen korin äänten spatialisointi.
Porsche 718 GT4:ssä on nyt parannettu kierrosluku- ja äänidynamiikka kuormituksessa. Polttoainepumpun äänenvoimakkuutta on hienosäädetty.