DATE DE SORTIE : 26 AOÛT 2026

CONTENU

• Audi R8 LMS GT2

• Audi R8 V10 performance quattro

• Mazda RX7 FD Spirit R (Type A)

MULTIJOUEUR

• Correction d'un crash lors de la déconnexion du serveur

• Correction des commandes administrateur envoyées deux fois au serveur

• Correction d'un problème où le joueur recevait un numéro de course dupliqué en rejoignant à nouveau un serveur avec un numéro personnalisé

JOUABILITÉ

• Correction d'un problème où la réparation de la suspension réparait également les dégâts de carrosserie

• Optimisations globales côté processeur

• Correction des gouttes de pluie restant sur le pare-brise après avoir quitté une session pluvieuse

• Correction de l'affichage du tableau de bord sur le HUD disparaissant dans certains scénarios

• Davantage de refactorisation du code de jouabilité

• Correction d'un problème empêchant l'application d'une livrée externe personnalisée sur une voiture utilisateur personnalisée et sauvegardée

• Lors d'une session de course, retourner aux stands pénalisera désormais également le joueur lorsqu'il se trouve dans la voie des stands ; cela corrige la possibilité pour le joueur de passer du temps aux stands après s'être téléporté aux stands depuis près de son box

• Ajout du taux de dégâts dans les paramètres d'assistance (solo)

• Mise en place des exigences d'arrêt au stand obligatoire — ce sera pour l'instant une fonctionnalité multijoueur

• Lanceur également mis à jour : la fenêtre d'arrêt aux stands est sélectionnable dans les courses chronométrées dont la durée de session dépasse 20 min

• Classements en ligne avec événements Hotlap/Hotstint

• Ajout d'événements spéciaux

• Pour les Hotlaps, vous pourrez sélectionner via le MFD des pilotes proches de vous dans le classement et rouler face à leur delta. Votre propre référence dans le widget Delta sera remplacée lorsqu'un autre joueur sera sélectionné.

• Pour les Hotstints, la même logique s'applique, mais au lieu de remplacer le delta, vous verrez les écarts totaux avec les personnes proches de vous lors du franchissement de chaque ligne de secteur. Vous bénéficierez ainsi d'un retour plus en temps réel sur le déroulement du relais, ce qui est plus immersif que d'attendre uniquement le temps total.

• Les deux types d'événements disposent d'une nouvelle fonction facultative : Tentatives limitées. Cela signifie que vous pouvez vous entraîner pour un événement autant que vous le souhaitez, mais que vous ne pouvez enregistrer qu'un nombre X de tentatives qui seront prises en compte par le classement, afin d'augmenter la pression liée à une telle tentative et de recréer une situation davantage semblable à une course.

• Les classements Hotstint affichent désormais les données de storyboard des entrées sélectionnées une fois l'événement de sélection déclenché

PHYSIQUE / COMPORTEMENT

• Mise à jour du modèle de pneus slicks de course, déployée sur les voitures de course GT

• Correction de certains problèmes avec les embrayages AWD

• Correction du fait que l'AWD ne respectait pas divers contrôleurs de verrouillage

• Le réglage pluie de la SF25 utilise désormais par défaut les pneus pluie et non les intermédiaires

• Correction du régime du contrôle de départ de la GT3 RS

• Amélioration de la simulation du différentiel LSD

• Ajout des surfaces de friction LSD aux réglages de la voiture

• Améliorations du modèle d'accélérateur sur les voitures récemment sorties, à étendre progressivement à tout le contenu

ENTRÉES / COMMANDES

• Optimisations du système d'entrées

• Nouvelles définitions d'entrées par défaut

• La page MFD affiche par défaut le classement dans les événements spéciaux

• Récupération du périphérique FFB après déconnexion/alt-tab (DirectInput, Fanatec, Logitech, Thrustmaster). Résultat attendu : le FFB revient de lui-même en environ 1 s après un alt-tab, un débranchement/rebranchement USB ou un cycle d'alimentation de la base.

• Audio TrueForce/FullForce : le DSP FullForce utilise désormais le signal filtré avec limitation ; le TrueForce de Logitech reçoit un filtre passe-bas à 350 Hz, un gain issu des paramètres et une réinitialisation du DSP lorsque le périphérique du volant change. TrueForce persiste désormais après reconnexion.

• Mise en forme de la sortie FFB : ajout d'une LUT de linéarisation chargée depuis un fichier.

• Fichier LUT : ffb.lut dans le dossier SavedGame du jeu, entrée|sortie par ligne.

• Corrections de la mise en forme du FFB

• Correction d'un problème de reconnaissance lors de la reconnexion des périphériques Fanatec

• Correction du levier de vitesses automatique ne fonctionnant pas lorsque des entrées de levier en H sont définies

MOTEUR DE RENDU / GRAPHISMES

• Optimisations du moteur de rendu

• Le vent dispose désormais d'une représentation graphique

• Correction de la disparition du facteur d'ombre sur les effets de pare-brise

• Ajout d'un tramage temporel qui fonctionne mieux avec DLSS et FSR

• Optimisation de l'occlusion des récepteurs d'ombres. Le résultat attendu est que les ombres coûtent désormais moins en performances qu'auparavant. Disponible uniquement en vue mono.

• Optimisation des cubemaps de véhicules/cockpit et des rétroviseurs

• Optimisation du matériau du pare-brise

• Ajout de la fusion d'exposition : une nouvelle fonctionnalité qui imite la façon dont l'œil humain perçoit la scène par rapport à une caméra

• Mise à jour de la page Paramètres de vue afin de permettre aux utilisateurs de modifier directement sur piste leur biais d'exposition, leur fusion d'exposition et leurs préréglages de post-traitement, avec un aperçu en direct des modifications appliquées en arrière-plan

• Correction des tremblements de la caméra TV pendant les rediffusions/séquences de diffusion