MEGJELENÉSI DÁTUM: 2026. AUGUSZTUS 26.

TARTALOM

• Audi R8 LMS GT2

• Audi R8 V10 performance quattro

• Mazda RX7 FD Spirit R (Type A)

TÖBBJÁTÉKOS MÓD

• Javítva a szerverkapcsolat megszakadásakor fellépő összeomlás

• Javítva, hogy az adminisztrátori parancsok kétszer kerültek elküldésre a szervernek

• Javítva az a hiba, amely miatt a játékos ismételt csatlakozáskor duplikált rajtszámot kapott egyéni rajtszámot használó szerveren

JÁTÉKMENET

• Javítva, hogy a felfüggesztés javítása a karosszériasérüléseket is kijavította

• Globális, CPU-oldali optimalizálási munkálatok

• Javítva az esős futamból való kilépés után a szélvédőn maradó esőcseppek

• Javítva, hogy bizonyos helyzetekben eltűnt a HUD-on lévő műszerfal-kijelző

• További játékmenet-kód átszervezések

• Javítva az a hiba, amely megakadályozta az egyéni külső fényezés alkalmazását egy testreszabott és elmentett felhasználói autón

• Versenyfutam alatt a boxba való visszatérés most már akkor is bünteti a játékost, ha a boxutcában van – ez javítja azt a hibát, amely lehetővé tette az idő kihagyását a boxban, miután a játékos a boxhely közeléből visszateleportált a boxba

• Sebzésarány hozzáadva a segítségbeállításokhoz (SP)

• Kötelező boxkiállási követelmények bevezetve – egyelőre MP-funkció lesz

• A Launcher is frissült; a boxablak kiválasztható a 20 percnél hosszabb időmérős versenyeken

• Online ranglisták hotlap/hotstint eseményekkel

• Speciális események hozzáadva

• Hotlapoknál az MFD-n keresztül kiválaszthatod a ranglistán hozzád közeli versenyzőket, és az ő deltájuk ellen vezethetsz. A Delta widgetben a saját referenciádat a rendszer lecseréli, amikor másik játékost választasz.

• Hotstinteknél ugyanez a logika érvényes, de a delta lecserélése helyett az egyes szektorvonalakon áthaladó, hozzád közeli versenyzőkhöz viszonyított teljes különbségeket látod. Így valós idejűbb visszajelzést kapsz arról, hogyan halad a menet, ami érdekesebb, mint csak a teljes időre várni.

• Mindkét eseménytípus új opcionális funkcióval rendelkezik: Korlátozott próbálkozások. Ez azt jelenti, hogy annyit gyakorolhatsz egy eseményre, amennyit csak szeretnél, de csak X számú rögzített próbálkozásod lehet, amelyet a ranglista követ, hogy növelje az ilyen próbálkozások nyomását és versenyszerűbb helyzetet teremtsen.

• A hotstint-ranglisták most már megjelenítik a kiválasztott bejegyzések storyboard-adatait, amint a kiválasztási esemény aktiválódik

FIZIKA / KEZELHETŐSÉG

• Frissített gumiabroncsmodell a verseny slickekhez – GT-versenyautókra telepítve

• Javítva néhány probléma az AWD-kuplungokkal kapcsolatban

• Javítva, hogy az AWD nem vette figyelembe a különböző zárásvezérlőket

• Az SF25 esős beállítása most alapértelmezetten esőgumit használ interek helyett

• Javítva a GT3 RS rajtvezérlésének fordulatszáma

• Javított LSD-differenciálmű-szimuláció

• LSD-súrlódó felületek hozzáadva az autó beállításaihoz

• Gázpedálmodell-fejlesztések az újonnan kiadott autóknál, később az összes tartalomra kiterjesztve

BEMENET/VEZÉRLÉS

• Optimalizálások a bemeneti rendszerben

• Új alapértelmezett bemeneti kiosztások

• Az MFD-oldal alapértelmezetten a ranglista a speciális eseményekben

• FFB-eszköz helyreállítása kapcsolatmegszakadás/alt-tab esetén (DirectInput, Fanatec, Logitech, Thrustmaster). Várt működés: az FFB magától visszatér körülbelül 1 másodpercen belül alt-tab, USB-kihúzás/visszadugás vagy a bázis áramtalanítása és újraindítása után.

• TrueForce/FullForce hang: a FullForce DSP most szűrt jelet használ korlátozással; a Logitech TrueForce 350 Hz-es aluláteresztő szűrést, a beállításokból származó erősítést, valamint a DSP újrainicializálását kapja, amikor a kormány kezelője megváltozik. A TrueForce most már újracsatlakozáskor is működőképes marad.

• FFB-kimenet formázása: fájlból betöltött linearizációs LUT hozzáadva.

• LUT-fájl: ffb.lut a játék SavedGame mappájában, soronként bemenet|kimenet.

• FFB-formázási javítások

• Javítva a Fanatec eszközök újracsatlakozásának felismerési problémája

• Javítva, hogy az automata váltó nem működött, ha H-váltó bemenetek voltak beállítva

RENDERELŐ/GRAFIKA

• Renderelőoptimalizálások

• A szélnek most már grafikus megjelenítése is van

• Javítva a szélvédőeffektusokból hiányzó árnyékfaktor

• Temporális dithering hozzáadva, amely jobban működik a DLSS-sel és az FSR-rel

• Árnyékfogadó-kivágási optimalizálás. Várható eredmény: az árnyékok most kevesebb erőforrást igényelnek, mint korábban. Csak monó nézetben érhető el.

• Jármű-/utastér-körkockatérképek és tükrök optimalizálása

• Szélvédőanyag-optimalizálás

• Expozíciófúzió hozzáadva: új funkció, amely azt utánozza, ahogyan az emberi szem lát a kamerához képest

• Frissítettük a Nézetbeállítások oldalt, hogy a felhasználók közvetlenül a pályán módosíthassák az expozíciós korrekciójukat, az expozíciófúziót és az utófeldolgozási előbeállításokat, miközben az előnézetben élőben láthatják a háttérben érvénybe lépő változásokat

• Javítva a TV-kamera rángatózása visszajátszások és közvetítési felvételek során