DATA DI USCITA: 9 LUGLIO 2026

L'Early Access prosegue il suo sviluppo con la Release 0.8, introducendo nuovi contenuti, ulteriori funzionalità per i contenuti generati dagli utenti e un'importante rielaborazione della VR.

Se la 0.7 ha aperto le porte all'editor di auto di AC EVO e al nuovo sistema di particelle, la 0.8 si basa direttamente su quello slancio su tre fronti contemporaneamente:

• Un sostanziale aggiornamento di contenuti che aggiunge tre auto distintive e un circuito completamente nuovo a Kyalami

• Il successivo grande passo per l'ecosistema di contenuti generati dagli utenti di EVO, con la creazione di livree esterne e l'arrivo del supporto multiplayer per i contenuti generati dagli utenti

• Una revisione completa della VR che trasforma la realtà virtuale in un modo credibile e di primo livello per vivere la simulazione.

Questa release amplia sia ciò che puoi portare in EVO sia dove puoi gareggiare, estendendo la piattaforma alla community e rendendo ogni sessione, in pista o nel visore, più fluida e visivamente più nitida.

NUOVI CONTENUTI

NUOVE AUTO

La Release 0.8 amplia il parco auto con tre aggiunte che spaziano da mezzi da pista senza compromessi a prestazioni quotidiane in ogni condizione atmosferica, estendendo la varietà di discipline rappresentate in EVO.

KTM X-BOW GT2

Una delle espressioni più estreme della moderna classe GT2. Costruita attorno a una monoscocca leggera in carbonio e a un potente motore turbo a cinque cilindri, la X-Bow GT2 distilla la filosofia essenziale e orientata alla funzionalità di KTM in un'auto dalla brutalità diretta. Con massa ridotta al minimo e una seria aerodinamica, premia precisione e determinazione, entrando nella griglia di EVO come una delle sue armi più specializzate per le corse clienti.

KTM X-BOW GT4

La sorella omologata GT4 porta lo stesso DNA leggero in un pacchetto più accessibile, costruito secondo i regolamenti GT4. Agile, comunicativa e rapida nel premiare input puliti, offre un punto d'ingresso naturale alle corse clienti strutturate: distintiva nella silhouette, sincera nel comportamento e contrappunto ideale alle vetture più pesanti presenti altrove in griglia.

VOLKSWAGEN GOLF 8 R

L'ammiraglia a trazione integrale della gamma Golf aggiunge al parco auto un'opzione dalle prestazioni utilizzabili quotidianamente e in ogni condizione meteorologica, affiancandosi naturalmente alla Golf 8 GTI già presente in EVO. Equilibrata, veloce e ingannevolmente capace, la Golf 8 R è il razzo discreto della gamma — la prova che il vero passo non si annuncia sempre.

NUOVO CIRCUITO

CIRCUITO DEL GRAN PREMIO DI KYALAMI

La Release 0.8 aggiunge Kyalami, lo storico circuito sudafricano e sede dal profondo patrimonio nei Gran Premi, ora nel suo moderno tracciato omologato FIA. Situato ad alta quota vicino a Johannesburg - dove l'aria più rarefatta modifica sottilmente la potenza del motore e il carico aerodinamico - Kyalami è un vero circuito per piloti: una sequenza scorrevole e ondulata di esse veloci e impegnativi cambi di direzione che premia in egual misura ritmo e coraggio. Da tempo presenza fissa nelle competizioni GT internazionali, porta una sfida davvero distintiva nell'elenco dei circuiti di EVO.

I contenuti generati dagli utenti crescono: livree esterne e contenuti auto multiplayer

La Release 0.8 porta con decisione avanti il percorso dei contenuti personalizzati aperto dalla 0.7. Se la prima versione dell'editor di auto era limitata al giocatore singolo, ora le auto create dalla community possono essere portate nel multiplayer!

Sul fronte multiplayer, il launcher del server ora supporta contenuti auto moddati, con un livello di verifica SHA che rifiuta auto modificate o versioni errate delle mod prima che arrivino in griglia. Questo mantiene intatta l'integrità competitiva - ogni auto sul server è l'auto che dichiara di essere - permettendo finalmente ai contenuti della community di trovare posto nelle gare online. Una nuova funzionalità per la lista di partenza, che consente di definire l'ordine di partenza, completa gli strumenti a disposizione di organizzatori e gestori di leghe.

Per i creatori, il supporto alla creazione di livree esterne apre la seconda fase della roadmap verso la versatilità, andando oltre l'auto stessa verso il livello di personalizzazione che è sempre stato centrale nella cultura di Assetto Corsa e nella community delle corse online.

UN GRANDE PASSO AVANTI PER LA VR

La Release 0.8 offre l'aggiornamento VR più significativo del ciclo Early Access fino a oggi, rielaborando l'esperienza con visore attorno a prestazioni, nitidezza e comfort. Il punto di forza è il rendering foveato, inclusa una variante con tracciamento oculare sull'hardware supportato e preset di foveazione più aggressivi, che concentra lo sforzo di rendering dove l'occhio sta effettivamente guardando, recuperando prestazioni senza un costo visibile alla nitidezza percepita.

Attorno a questo si trova un set completo di nuovi controlli e ottimizzazioni: un cursore della densità dei pixel dal 50% fino al 150%, un'opzione di scala del mondo, supersampling e una risoluzione MSAA personalizzata ottimizzata specificamente per la VR per ridurre l'aliasing. La VR ora utilizza un proprio profilo dedicato per le impostazioni video, separato dal gioco su schermo piatto, così le configurazioni di visore e monitor non sono più in competizione. Opzioni orientate alle prestazioni, tra cui una modalità «preferisci FPS alla latenza» e un passaggio ottimizzato che evita lavoro superfluo quando gli upscaler non sono in uso, offrono ai giocatori un margine concreto per adattare l'esperienza al proprio hardware, mentre il renderer ora disegna direttamente nella swapchain OpenXR per evitare una copia aggiuntiva.

Il primo set di opzioni VR è ora esposto direttamente nell'interfaccia utente, con ulteriori impostazioni in arrivo man mano che l'interfaccia verrà completata (interno: un piccolo numero di opzioni VR, inclusa la modalità occhiali da sole VR, è presente ma non ancora completamente ottimizzato).

ULTERIORI MIGLIORAMENTI AL CUORE DEL GIOCO & SVILUPPO CONTINUO

Renderer: gestione dinamica della VRAM e fedeltà visiva

La 0.8 prosegue la revisione del rendering iniziata con lo streamer di texture a feedback GPU della 0.7, questa volta incentrata sulla memoria. Nuovi pool di streaming per texture e mesh ridimensionabili dinamicamente operano rispetto a un budget VRAM in tempo reale, mantenendo l'uso della memoria entro il margine disponibile su una determinata GPU.

Il lavoro è supportato da report VRAM migliorati e da una nuova categoria di tracciamento per risorse auto non in streaming come numeri e decalcomanie, insieme a un'ampia serie di ottimizzazioni mirate per particelle, nuvole, heap di materiali, passaggi di readback e mappe delle ombre.

Sul fronte visivo, la release introduce il supersampling e un rendering del parabrezza migliorato, completo di un effetto di rifrazione dei tergicristalli aggiornato e di un nuovo impatto delle gocce di pioggia sul parabrezza che aggiunge una texture tangibile alla guida sul bagnato. Una proiezione Panini aggiornata migliora l'inquadratura con ampio campo visivo, l'occlusione HiZ ora utilizza una vista riproiettata per mitigare lo sfarfallio di alberi e altri oggetti ai margini del culling, ed è stato risolto un problema di culling anticipato negli specchietti con l'impostazione ultra.

FISICA & GUIDABILITÀ

Il lavoro sulla fisica nella 0.8 si concentra sul rapporto tra pneumatico e pista e su una serie di correzioni mirate. Il modello della temperatura della strada è stato rielaborato e le mappe dinamiche della pista sono state rigenerate usando una logica rivista per un'evoluzione dell'aderenza più coerente; anche il meteo e il comportamento dinamico della pista hanno ricevuto varie correzioni, con la calibrazione ancora in corso. Il camber ora viene derivato tramite un calcolo geometrico, le temperature dei freni rispondono all'intervento elettronico sui freni e lo sterzo posteriore è stato corretto. Inoltre, è stata risolta l'eccessiva generazione di fumo ed è stato affrontato il comportamento delle particelle sull'erba bagnata.

GAMEPLAY

Diverse correzioni al gameplay affinano le modalità competitive. Il cronometraggio Hotstint, i risultati e il contatore dei giri sono stati tutti corretti, ed è stato risolto un problema nella logica del carburante — per cui superare la capacità del serbatoio durante un pit stop influenzava comunque il tempo della sosta. I fari a scomparsa sono ora correttamente sincronizzati con la logica di gioco.

STABILITÀ MULTIPLAYER

Oltre al nuovo supporto per contenuti moddati, la 0.8 introduce un importante intervento sulla robustezza online. Sono state affrontate molteplici cause di crash — entrando in un server, in caso di connessioni fallite, cambiando sessione mentre un giocatore è ancora in caricamento e in un caso limite all'avvio — ed è stato risolto un blocco causato dallo spam degli input durante l'ingresso in sessione. I comandi admin ora restituiscono feedback chiari nella chat del server e MP, i giocatori non possono più aprire il menu di pausa durante la guida online ed è stato corretto un bug che causava danni alle auto quando apparivano in un box condiviso.

GRAFICA & AUDIO

I livelli delle nuvole sono stati rimappati e lo shader dell'asfalto bagnato riallineato alle nuove gamme della fisica, mantenendo la presentazione visiva coerente con la simulazione sottostante. Le auto da corsa ora dispongono di livree semplici e della configurazione dei materiali richiesta per le livree esterne, a supporto del lavoro di modding sopra descritto. Sul fronte audio, un confronto dei timestamp aggiunto al filtro degli eventi di collisione elimina un suono spurio di fondo corsa, mentre la Ferrari Daytona SP3 riceve suoni del cambio aggiornati.

INTERFACCIA UTENTE & STABILITÀ GENERALE

L'officina di verniciatura ottiene un selettore di targhe per le auto pertinenti e l'inserimento della targa ora è limitato al numero massimo di cifre. È stato risolto un widget della freecam che non mostrava dati con il selettore della scena showroom attivo ed è stata aggiornata la localizzazione. Sotto il cofano, la 0.8 risolve un crash durante la modifica del setup dell'auto quando una sessione cambia o si riavvia, aggiunge protezione per i controlli in ascolto durante tali transizioni, risolve un crash all'avvio del gioco da un'unità di rete mappata e rimuove il breve showroom vuoto che poteva apparire prima delle schermate iniziali.