DATA DI USCITA: 26 AGOSTO 2026

CONTENUTI

• Audi R8 LMS GT2

• Audi R8 V10 performance quattro

• Mazda RX7 FD Spirit R (Type A)

MULTIGIOCATORE

• Risolto un crash alla disconnessione dal server

• Risolto l'invio duplicato dei comandi amministratore al server

• Correzione per il giocatore che riceveva un numero di gara duplicato quando rientrava in un server con un numero personalizzato

GIOCO

• Risolto il problema per cui la riparazione delle sospensioni riparava anche i danni alla carrozzeria

• Ottimizzazioni globali lato CPU

• Correzione per le gocce di pioggia rimaste sul parabrezza dopo l'uscita da una sessione piovosa

• Correzione per la scomparsa del display del cruscotto nell'HUD in determinati scenari

• Ulteriore refactoring del codice di gioco

• Risolto un problema che impediva l'applicazione di una livrea esterna personalizzata a un'auto utente personalizzata e salvata

• Durante una sessione di gara, il rientro ai box ora penalizzerà il giocatore anche quando si trova in corsia box: questa è una correzione per il problema che consentiva al giocatore di saltare il tempo ai box dopo essersi teletrasportato nuovamente ai box da vicino al proprio stallo

• Aggiunto il tasso di danno nelle impostazioni assistenza (SP)

• Implementati i requisiti per il pit stop obbligatorio: per il momento sarà una funzionalità MP

• Aggiornato anche il launcher: la finestra dei box è selezionabile nelle gare a tempo con durata della sessione superiore a 20 min

• Classifiche online con eventi hotlap/hotstint

• Aggiunti gli Eventi Speciali

• Per gli Hotlap, potrai selezionare tramite l'MFD i piloti vicini a te in classifica e guidare confrontandoti con il loro delta. Il tuo riferimento nel widget Delta verrà sostituito quando viene selezionato un altro giocatore.

• Per gli Hotstint, si applica la stessa logica, ma invece di sostituire il delta, vedrai i distacchi totali dai piloti vicini a te al passaggio di ogni linea di settore. Avrai quindi un riscontro più in tempo reale su come sta andando lo stint, più coinvolgente rispetto ad aspettare soltanto il tempo totale.

• Entrambi i tipi di evento hanno una nuova funzione opzionale: Tentativi limitati. Ciò significa che puoi allenarti per un evento quanto vuoi, ma puoi avere solo X tentativi registrati che verranno monitorati dalla classifica, per aumentare la pressione di un simile tentativo e ricreare una situazione più simile a una gara.

• Le classifiche Hotstint ora mostrano i dati dello storyboard per le voci selezionate una volta attivato l'evento di selezione

FISICA / GUIDABILITÀ

• Aggiornato il modello degli pneumatici slick da gara, implementato sulle auto da competizione GT

• Risolti alcuni problemi con le frizioni AWD

• Risolto il problema per cui l'AWD non rispettava vari controller di bloccaggio

• L'assetto da bagnato della SF25 ora usa per impostazione predefinita gli pneumatici da bagnato e non gli intermedi

• Risolto il regime del launch control della GT3 RS

• Migliorata la simulazione del differenziale LSD

• Aggiunte le superfici di attrito LSD all'assetto dell'auto

• Miglioramenti al modello dell'acceleratore sulle auto rilasciate di recente, da estendere progressivamente a tutti i contenuti

INPUT/COMANDI

• Ottimizzazioni nel sistema di input

• Nuove definizioni di input predefinite

• La pagina MFD predefinita è la classifica negli Eventi Speciali

• Ripristino del dispositivo FFB in caso di disconnessione/alt-tab (DirectInput, Fanatec, Logitech, Thrustmaster). Previsto: l'FFB torna automaticamente entro circa 1 s dopo alt-tab, scollegamento/ricollegamento USB o spegnimento e riaccensione della base.

• Audio TrueForce/FullForce: il DSP FullForce ora utilizza il segnale filtrato con clamp; il TrueForce di Logitech riceve un filtro passa-basso a 350 Hz, guadagno dalle impostazioni e reinizializzazione del DSP quando cambia l'handle del volante. TrueForce ora persiste dopo la riconnessione.

• Modellazione dell'output FFB: aggiunta una LUT di linearizzazione caricata da file.

• File LUT: ffb.lut nella cartella SavedGame del gioco, input|output per riga.

• Correzioni alla modellazione FFB

• Risolto un problema di riconoscimento della riconnessione con i dispositivi Fanatec

• Correzione per il cambio automatico non funzionante quando sono impostati input del cambio ad H

RENDERER/GRAFICA

• Ottimizzazioni del renderer

• Il vento ora ha una rappresentazione grafica

• Risolto il fattore d'ombra mancante negli effetti del parabrezza

• Aggiunto il dithering temporale, che funziona meglio con DLSS e FSR

• Ottimizzazione del culling dei ricevitori d'ombra. Il risultato previsto è che le ombre ora richiedono meno risorse rispetto a prima. Disponibile solo nella visualizzazione mono.

• Ottimizzazione delle cubemap di veicolo/abitacolo e degli specchietti

• Ottimizzazione del materiale del parabrezza

• Aggiunta la fusione dell'esposizione: una nuova funzionalità che riproduce il modo in cui l'occhio umano vede rispetto a una fotocamera

• Aggiornata la pagina Impostazioni visuale per consentire agli utenti di modificare direttamente in pista il bias di esposizione, la fusione dell'esposizione e i preset di post-elaborazione, con un'anteprima in tempo reale delle modifiche applicate in background

• Risolto il tremolio della telecamera TV durante replay/riprese di trasmissioni