Aggiornamento 0.5 di Assetto Corsa Rally (Steam)
DATA DI USCITA: 29 GIUGNO 2026
NUOVA LOCALITÀ
Rally Grecia, con le prove speciali Elatia e Loutraki.
PRIMA FASE DEL MULTIGIOCATORE ONLINE
Lobby ACR ufficiali & personalizzate, eventi settimanali a prova singola
IMPORTANTE REVISIONE DELLA FISICA
Modello degli pneumatici aggiornato, riconoscimento delle superfici, effetti di bulldozing, dinamiche del camber, vibrazioni e bilanciamento globale.
NUOVI EVENTI
Nuovi gruppi di eventi, eventi in condizioni di neve e rotazioni multigiocatore ufficiali.
CORREZIONI A AUDIO, GAMEPLAY, UI, VFX, AMBIENTE & BUG
Ampie migliorie all'intera esperienza.
RALLY GRECIA
PROVA SPECIALE LOUTRAKI
Loutraki è una famosa prova speciale utilizzata in precedenza nel Campionato del Mondo Rally. Partendo dalla periferia della città, sale sulle colline di Aghii Theodori attraverso strade polverose fiancheggiate da pietre, massi e pericoli a ogni curva.
Il percorso alterna tratti veloci con curve ampie e strade tecniche e tortuose. Velocità elevate, traiettorie larghe e frequenti opportunità di derapata rendono Loutraki una prova impegnativa per concentrazione e controllo dell'auto.

PROVA SPECIALE ELATIA
Vicino alla città di Elatia, la prova speciale Elatia–Zeli collega due insediamenti ed è stata utilizzata per molti anni nel Campionato del Mondo Rally. Le sue ampie strade polverose includono solchi, rocce affioranti e pericoli tipici delle prove rally greche.
Le curve veloci e ampie consentono ai piloti di sfruttare appieno la potenza delle loro auto e di realizzare derapate spettacolari, ma la prova richiede comunque precisione e concentrazione per via della velocità e delle difficili condizioni della superficie.

PRIMA FASE DEL MULTIGIOCATORE ONLINE
La prima fase del multigiocatore online introduce lobby personalizzate e ufficiali per un massimo di 16 giocatori in eventi a prova singola. I giocatori possono controllare il meteo, applicare restrizioni alle auto o unirsi alle lobby ufficiali.
Le lobby ACR ufficiali gestite dagli sviluppatori debuttano anch'esse nell'Aggiornamento 0.5, utilizzando più istanze attive per contribuire a garantire che la community abbia sempre slot aperti disponibili.
Inoltre, il multigiocatore include un calendario di eventi a rotazione composto da due eventi settimanali standard e un evento premium esclusivo del fine settimana, da venerdì a domenica.

IMPORTANTE REVISIONE DELLA FISICA
L'Aggiornamento 0.5 introduce un modello degli pneumatici migliorato con una formula rivista dell'angolo di slittamento massimo, che migliora l'utilità dello pneumatico interno, insieme a un calcolo della sensibilità al carico più stabile, scalato in base alla pressione e alle dimensioni dell'impronta di contatto.
Il riconoscimento delle superfici è stato rielaborato con set di parametri unici e override dei modificatori per ciascun terreno, integrati dall'introduzione di effetti di bulldozing longitudinali e laterali sulle superfici morbide.
Le dinamiche del camber migliorate ora scalano il grip in base alla sensibilità al carico e all'angolo, mentre le vibrazioni sperimentali stick-slip e dipendenti dallo scavo reintroducono un feedback dettagliato della superficie, migliorando il dettaglio e la sensazione complessiva del Force Feedback.
Inoltre, in Grecia debutta una nuova traiettoria ideale dinamica che si allarga in curva, il tutto supportato da un ribilanciamento globale di tutte le superfici, le auto e i preset di configurazione.

ELENCO COMPLETO DELLE MODIFICHE
NUOVI CONTENUTI
Nuova località: Rally Grecia
Include 2 prove speciali inedite e uniche, con 12 varianti di tracciato totali.
Include 22 km di strade ad alta fedeltà, scansionate al laser, con un dislivello di 509 metri.
Aggiunti preset dedicati "Weekend Rally" pensati specificamente per la Grecia.
Nuova modalità multigiocatore online con lobby ufficiali e personalizzate create dagli utenti.
Revisione della fisica di base: implementato un importante aggiornamento della fisica per tutti i veicoli e i terreni, evidenziato dall'introduzione dell'effetto di bulldozing sulla ghiaia.
Eventi Assetto Corsa Rally
Aggiunti 2 nuovi gruppi di eventi con 24 nuovi eventi per esplorare le nuove località.
Aggiunti 8 nuovi eventi in condizioni di neve per le regioni Alsazia e Galles.
Aggiunti nuovi partner ufficiali alle sezioni del profilo dei piloti.
AUTO
Dinamiche dell'abitacolo: aggiunte vibrazioni realistiche agli elementi dell'abitacolo interno per una maggiore immersione.
Correzioni bug: risolti vari problemi e bug specifici dei veicoli.
FISICA
Nuova funzione Traiettoria ideale: supporta più larghezze in curva per aumentare il realismo. La linea ora si allarga dinamicamente nelle curve. Al momento è attiva in Grecia e sarà estesa ad altre prove nei futuri aggiornamenti.
Miglioramenti completi al modello degli pneumatici
Formula rivista dell'angolo di slittamento massimo: regolata in funzione del carico per restringere l'intervallo di variazione. Ciò aumenta l'impatto sulle prestazioni dello pneumatico interno, garantendo che agisca come uno pneumatico funzionale che genera grip anziché come un semplice pneumatico trascinato.
Formula rivista della sensibilità al carico: maggiore stabilità con carichi elevati. La formula ora scala dinamicamente in base alla pressione degli pneumatici e alle dimensioni effettive dell'impronta di contatto.
Riconoscimento delle superfici rielaborato: ogni pneumatico ora utilizza un set di parametri dedicato per ciascun tipo di superficie. Le singole superfici possono inoltre applicare override unici dei modificatori a questi set di base.
Proprietà del camber riviste: sia l'angolo di camber sia gli effetti della spinta di camber dipendono ora dinamicamente dal carico.
Calcolo dell'impronta di contatto rivisto: aumentata la sensibilità agli angoli di camber. Un camber eccessivo ridurrà ora attivamente il grip longitudinale.
Aggiunti effetti di bulldozing: introdotta la fisica del bulldozing longitudinale e laterale sulle superfici morbide. Il bulldozing laterale aumenta con lo slittamento dello pneumatico e diminuisce con un camber eccessivo. L'effetto complessivo scala in base alle condizioni specifiche della superficie.
Vibrazioni stick-slip sperimentali: reintrodotte le vibrazioni sulle superfici ad alto grip.
Vibrazioni sperimentali dipendenti dallo scavo: reintrodotte le vibrazioni sulle superfici a basso grip.
Passaggio di regolazione globale: ribilanciate tutte le proprietà delle superfici, la fisica delle auto e i preset di configurazione per allinearli alla nuova architettura fisica.
ONLINE
Lancio della prima fase: la fase iniziale della modalità multigiocatore online è ora disponibile e introduce diverse funzionalità fondamentali per i giocatori.
Esplorazione e creazione delle lobby: i giocatori possono consultare l'elenco delle lobby attive, creare lobby personalizzate personali o unirsi alle lobby ACR ufficiali.
Modalità di gioco: le lobby supportano attualmente eventi a prova singola con una capacità massima di 16 giocatori.
Opzioni veicolo e meteo: gli host possono limitare la selezione delle auto a tutte le auto, alla stessa categoria o alla medesima auto, e selezionare liberamente il meteo durante la creazione della lobby.
Spettatore e gestione: i giocatori possono unirsi alle lobby in corso a partita iniziata per assistere e visualizzare i risultati in tempo reale, mentre i proprietari delle lobby possono modificare i parametri del tracciato e del meteo tra una gara e l'altra.
LOBBY UFFICIALI ACR
Spazi della community: le lobby ufficiali sono stanze persistenti gestite dagli sviluppatori, create da Supernova e sempre visibili nel browser dei server.
Scalabilità dinamica: queste stanze ufficiali utilizzano più istanze attive, garantendo sempre slot aperti per la community.
Programma di rotazione della versione 0.5: il lancio del multigiocatore presenta un calendario di eventi a rotazione composto da due eventi settimanali e un evento esclusivo del fine settimana.
Struttura degli eventi settimanali: due eventi ACR standard si aggiorneranno ogni settimana, ciascuno supportato da cinque o più istanze di lobby attive.
Struttura degli eventi del fine settimana: un evento ACR premium si svolgerà rigorosamente da venerdì a domenica di ogni settimana, supportato da cinque o più istanze di lobby attive.
PROGRAMMA SETTIMANA 1
Evento settimanale 1: prove speciali Rally 2 Grecia. Include una selezione di 4 tracciati greci in condizioni di cielo sereno, riservata alle auto della categoria Rally 2.
Evento settimanale 2: Festival Mini su asfalto. Include una selezione di 8 tracciati su asfalto in condizioni di cielo sereno, riservata alla Mini Cooper S.
Evento del fine settimana: Impreza S3 Galles, pioggia leggera. Include una selezione di 4 tracciati gallesi in condizioni di bagnato e pioggia leggera, riservata alla Subaru Impreza S3.
PROGRAMMA SETTIMANA 2
Evento settimanale 1: prove Alfa GTA Grecia. Include una selezione di 4 tracciati greci in condizioni di cielo sereno e soleggiato, riservata all'Alfa Romeo GTA 1300 Junior.
Evento settimanale 2: Festival Rally 2 su ghiaia. Include una selezione di 8 tracciati su ghiaia in condizioni di cielo sereno, riservata alle auto della categoria Rally 2.
Evento del fine settimana: Lancia Delta Col de Turini, neve leggera. Include le 2 prove Col de Turini a lunghezza completa in condizioni di neve moderata, riservata alla Lancia Delta Integrale Evo.
Rotazioni future: il programma ufficiale degli eventi per le settimane successive sarà annunciato in un secondo momento.
AUDIO
Audio motore/scarico della Impreza S3 aggiornato, con un'attivazione dell'afterfire migliorata.
Motore della Peugeot 306 rimissato con un carattere di aspirazione più marcato.
Aggiunta l'opzione audio del microfono nel casco, con ulteriori modifiche alla telecamera dell'abitacolo.
Rimosse ruote e sospensioni dagli altoparlanti laterali in 7.1.
Aggiunta una piccola quantità di smoothing al regime del motore. La 306 in precedenza presentava lievi glitch.
Ulteriori miglioramenti generali alla spazializzazione 3D e al missaggio.
GAMEPLAY & UI
Sincronizzazione della configurazione telecamera: aggiunta un'opzione globale per applicare il layout della telecamera di gioco a tutti i veicoli simultaneamente o solo all'auto attualmente attiva.
Regolazioni del campo visivo (FOV): aumentata l'impostazione FOV predefinita per le telecamere Abitacolo e Strumentazione su tutti i veicoli. Nota: ricontrolla e regola nuovamente le tue configurazioni personalizzate della telecamera dopo questo aggiornamento.
VFX, ILLUMINAZIONE & DIREZIONE ARTISTICA
Visuali della traiettoria ideale migliorate: la traiettoria ideale ora presenta segni di sbandata realistici che seguono naturalmente la prova.
Sistemi di particelle: introdotte meccaniche avanzate delle particelle per superfici di ghiaia polverose e altamente dettagliate.
Illuminazione delle particelle migliorata: perfezionato il modello di illuminazione globale per integrare più naturalmente particelle di polvere e detriti con la luce ambientale.
Traiettoria ideale asimmetrica: aggiornata la tecnologia della linea per supportare percorsi asimmetrici, consentendo un controllo preciso dell'intensità visiva e del posizionamento sul tracciato. Questa funzione è attualmente esclusiva delle prove greche.
AMBIENTI
Prestazioni di streaming migliorate
Pubblico ad alta risoluzione: aggiunti nuovi modelli aggiornati di spettatori alle zone di partenza e arrivo di Munster.
Nuovi contenuti greci: aggiunte la prova speciale Elatia, la prova speciale Loutraki e il parco assistenza Grecia.
Correzioni al parco assistenza: risolti problemi di sfarfallio del terreno in diversi parchi assistenza.
Correzioni alle collisioni degli alberi: corretti i dati di collisione mancanti su vari alberi presenti in diverse prove.
Correzione della duplicazione degli alberi: rimossi gli alberi duplicati sovrapposti, con un lieve miglioramento delle prestazioni.
Correzione della vegetazione sospesa: regolati i dati di posizionamento per eliminare erba, cespugli e alberi sospesi in vari livelli.
Miglioramenti alla traiettoria ideale delle prove: ogni prova in Assetto Corsa Rally è stata configurata con una linea o traiettoria ideale, che offre maggiore grip quando si guida su di essa rispetto a quando se ne è fuori.
Tuttavia, fino a questo momento, questa traiettoria ideale aveva una larghezza fissa, portando spesso a situazioni in curva in cui solo uno dei due assi dell'auto si trovava sulla traiettoria ideale durante una derapata.
Ora, però, abbiamo migliorato il sistema per consentire larghezze diverse.
Questo permette alle curve di avere una traiettoria ideale più ampia e, di conseguenza, amplia l'area con grip migliorato nelle curve.
Non solo, ma anche l'aspetto visivo è stato migliorato: i segni di sbandata e le tracce seguono la traiettoria ideale lungo la prova.
Ciò sarà più evidente sulle superfici di ghiaia e neve, poiché le superfici smosse vengono spazzate, compattate e rimescolate, ma anche l'asfalto presenterà aree più scure, segni di sbandata nelle curve più strette e nelle zone di frenata dove la gomma viene depositata dalle altre auto.
Sebbene la fisica tenga conto della variazione di larghezza della traiettoria ideale, le visuali mantengono attualmente una larghezza più fissa.
Quindi non preoccuparti se le ruote finiscono all'interno o appena oltre l'esterno della linea visiva; probabilmente ti troverai comunque sulla parte più aderente del tracciato.
Questa nuova traiettoria ideale migliorata è attualmente presente solo nelle nuove prove greche; tuttavia, verrà implementata su Galles, Alsazia e Livigno, dove le larghezze delle traiettorie ideali in curva saranno ampliate nei futuri aggiornamenti.
Varietà delle auto parcheggiate: ampliato il pool di modelli per le auto parcheggiate ambientali, aumentando la diversità visiva dell'ambiente.
CORREZIONI BUG
Correzione del database veicoli: corrette informazioni tecniche inesatte nel menu del profilo dell'auto Subaru Impreza S3.
Rifinitura dell'interfaccia: corretti piccoli refusi nel testo e incoerenze nel layout in varie schermate dell'interfaccia.
Correzione del ripristino degli oggetti: risolto un bug per cui gli oggetti dinamici e mobili del tracciato non venivano ripristinati alle posizioni iniziali dopo il riavvio di una prova.