Assetto Corsa EVO 0.5 アップデート(Steam)
リリース日:2026年2月12日
コンテンツ
Audi Sport quattro
BMW M2 Coupe(G87)- 2種類のバリアント
Caterham 485 CSR - 3種類のバリアント
Dallara EXP
Porsche 911 GT3 RS(992)- 2種類のバリアント
Toyota AE86 Sprinter Trueno - 4種類のバリアント
Volkswagen Golf GTI(Mk1)
Circuit Paul Ricard - 4レイアウト
Watkins Glen - 4レイアウト
ゲームプレイ / マルチプレイヤー
ゲーム起動時のゲームモード選択ページを削除しました。今後は直接オープンモードが読み込まれます。キャリアモードは無効化されました。
以前にキャリアモードで購入した車両が、オープンモードの「マイカー」に表示されるようになりました。
ゲインベースのコースカット判定ロジック:
コースカット時に、ゲイン評価が行われます。ゲインがない場合は警告されません。ゲインがある場合、プレイヤーにはそのゲインを返上するための500メートルが与えられます。これに失敗した場合、未返上のタイムゲインの重大度に応じて、警告、タイムペナルティ、DT、SG、DSQが科されます。ウィジェットにより、タイムを返上できているかどうかを確認できます。
特定のスペシャルイベントを再スタートした際にクラッシュする問題を修正しました。
SimGridデイリーレーシングの次のステップ:
車両選択がメカニカルバリアントに基づくようになりました。カスタマイズされたプレイヤー車両についても参加資格が確認されます。
従来の直接参加に代わり、接続フローをゲーム内サーバーブラウザに戻しました。これにより、プレイヤーは好みのビジュアル構成やリバリーを選択できます。
一部のケースで、相互排他的なオプションアイテムが重複してしまう車両カスタマイズロジックの問題を修正しました。
セッション延長時間中に計時ラップを開始・完了できてしまう問題を修正しました。
AIの燃料推定に関する不具合を修正しました。
コーナーごとにグローバルなトラックリミットルールから逸脱できる機能を追加しました。
目標は、より自然に感じられるトラックリミットを実現し、限界を広げることで既にタイムを失っている場所(例:コーナー出口のグラベルトラップ)でプレイヤーにペナルティを科さないことです。
UI
ERSの制限に達した際、ギアウィジェットに表示されるようになりました。
TC Cut-1-14の割り当てと、それを使用した際に発生するゲームクラッシュを修正しました。
最後に選択した車両が、異なるメニュー間でも保持されるようになりました。
メインメニューとペイントショップでUIオーバーレイを非表示にするボタンを追加しました。
一部のメニューアイコンを更新しました。
ローカライゼーションの更新を実装しました。
ブルーフラッグが機能するようになりました。
MFDに車両電装機能を追加しました。
メニューの外観を更新しました。
ピットメニューのリーダーボードページに、プレイヤーのタイヤコンパウンド表示を追加しました。
クリップボードからサーバー認証情報を貼り付ける機能を追加しました。
MFDページにピットストップ操作を追加しました。
HUDオプションにHUD通知の優先度設定を追加しました。
グラフィックス
SF25のダッシュディスプレイ更新を実装しました。
レースセッションに周回カウンターを追加しました。
F40LMにレーシングドライバーモデルを追加しました。
オーバーライド時でもデフォルトバリアントの排気エミッター位置が残る問題を修正しました(例:Miniのチューニングバリアント)。
Ferrari SF25のステアリングホイール位置とドライバーアニメーションを更新しました。
BMW M3 CSLのステアリングホイールサイズとドライバーアニメーションを更新しました。
Toyota Supra MKIVおよびRenault 5 GT Turboに軽微なビジュアル更新を実装しました。
フリーカメラモードを有効化しました。
Audi RS 3、Audi RS 6 Avant、Alpine A110 S、Ferrari 296 GTB、Lamborghini Huracan STO、Lotus Emiraのビジュアルカスタマイズを更新しました。
互換性のないアイテムを選択した際にオプションアイテムの切り替えが正しく行われないカスタマイズロジックの問題を修正しました。
複数の車両のライトスクリプトを更新しました。
レンダリング
キューブマップシャドウの間接レンダリングを改善しました。
DLSSのバージョンを4.5に更新しました。
デカールのミップマッピングを実装しました。
遠距離におけるタイヤ痕、バナーなどのちらつきを軽減します。
物理演算 / ハンドリング
新しいローンチコントロールシステムを導入し、ローンチコントロール対応の既存車両を更新しました。
Peugeot 205 T16の非対称セットアップを修正しました。
Porsche GT3 Cupの3つのバリアント間におけるセットアップ制限の不整合を修正しました。
DCTのギアシーケンスに関する問題を修正しました。
物理チャンネルの共有メモリを更新しました。
ゲーム一時停止中の共有メモリにブレンディングを追加しました。
セットアップページがアクティブな間、共有メモリ出力を無効化しました。
BMW M3 E46のギア比修正を実装しました。
Audi RS 6 ABDのAWD性能を改善し、出力をわずかに向上させました。
ダイナミックウェザー/トラックシミュレーション、およびコンディションのサーバー・クライアント同期を内部的に刷新しました。
これは調整と微調整に時間を要するプロセスであり、今後のアップデートで段階的に展開されます。今後のアップデートにご注目ください!
エアロマップの補間を改善しました。
より高い解像度と、より繊細な挙動を実現するため、データポイント間の追加データポイントを計算します。
デファレンシャルモデルを改善しました。
デファレンシャルロッキングシステム(Audi Sport quattro)への対応を追加しました。
ソリッドリアアクスルでキャンバーとトーを調整可能にするサポートを追加しました。
BMW M4 GT3 Evoのエアロおよびヒーブスプリングの更新を実装しました。
BMW M2 CS Racingの全般的な更新、セットアップの再調整、バランス改善、エアロマップ改善を実施し、より強力なエンジンマッピング(450bhp)を備えたブラックパワースティックを再現する2つ目のメカニカルバリアントを追加しました。
1つ目のバリアントは、引き続き約360bhpのTCX仕様を再現しています。
Mazda MX5 Cupのエアロ調整およびセットアップ更新を実装しました。
Alfa Romeo Giulia GTA Sprintのセットアップ更新を実装しました。
Caterham Academyのセットアップ制限更新を実装しました。
Porsche 718 GT4 RSのバランスおよびABD更新を実装しました。
Ferrari 296 GTBのダンパー、セットアップ、e-diff更新を実装しました。
Ferrari Daytona SP3のe-diff調整を実装しました。
Toyota GR86のセットアップ更新を実装しました。
Alfa Romeo GTAmのセットアップ更新を実装しました。
現代のスポーツカー向けにESCキャリブレーションの調整を実装しました。
純正ESCステップのリアリズムを改善し、楽しさを損なうことなく運転しやすさを向上させました。
オーディオ
Ferrari SF25の音量調整を実装しました。
ボディワーク損傷時のオーディオを追加しました。
FModを改善しました。
ファイルサイズの最適化
ローンチコントロールのオーディオを再調整しました。
ロードカーのボディワークに関するサウンド空間化を更新しました。
Porsche 718 GT4の負荷時におけるランプおよびサウンドダイナミクスを改善しました。燃料ポンプの音量を調整しました。