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Patch Notes

Assetto Corsa EVO 0.9 アップデート（Steam）

リリース日：2026年8月26日

コンテンツ

  • Audi R8 LMS GT2

  • Audi R8 V10 performance quattro

  • Mazda RX7 FD Spirit R (Type A)

マルチプレイヤー

  • サーバー切断時のクラッシュを修正

  • 管理者コマンドがサーバーに二重送信される問題を修正

  • カスタムナンバーを設定したサーバーに再参加した際、プレイヤーに重複したレースナンバーが割り当てられる問題を修正

ゲームプレイ

  • サスペンション修理で車体ダメージも修復される問題を修正

  • CPU側の全体的な最適化作業

  • 雨天セッション終了後にフロントガラスに雨滴が残る問題を修正

  • 特定の状況でHUD上のダッシュディスプレイが消える問題を修正

  • ゲームプレイコードをさらにリファクタリング

  • カスタマイズして保存したユーザー車両にカスタム外装リバリーを適用できない問題を修正

  • レースセッション中、ピットに戻るとプレイヤーがピットレーン内にいる場合もペナルティが科されるようになりました。これは、ピットボックス付近からピットへテレポートして戻ることでピット内の時間をスキップできていた問題の修正です

  • アシスト設定にダメージ率を追加（SP）

  • 必須ピットストップ要件を実装しました。当面はMP機能となります

  • ランチャーも更新。セッション時間が20分を超えるタイムドレースではピットウィンドウを選択可能

  • ホットラップ／ホットスティントイベント対応のオンラインリーダーボード

  • スペシャルイベントを追加

  • ホットラップでは、MFDからリーダーボード上で自分の近くにいるドライバーを選択し、そのデルタを相手に走行できます。他のプレイヤーを選択すると、デルタウィジェット内の自分の基準は置き換えられます。

  • ホットスティントでも同じ仕組みが適用されますが、デルタが置き換わる代わりに、各セクターライン通過時に周囲のプレイヤーとの合計ギャップが表示されます。合計タイムを待つだけよりも、スティントの進行状況をリアルタイムでより把握でき、より没入感のある体験になります。

  • 両方のイベントタイプに、新たな任意機能「試行回数制限」を追加しました。イベントの練習は何度でも行えますが、リーダーボードに記録・追跡される試行回数はX回に制限されます。これにより、その試行の緊張感が高まり、よりレースに近い状況を再現します。

  • ホットスティントのリーダーボードで、選択イベントがトリガーされると選択したエントリーのストーリーボードデータが表示されるようになりました

物理演算／ハンドリング

  • レーシングスリック用タイヤモデルを更新 - GTレーシングカーに導入

  • AWDクラッチに関するいくつかの問題を修正

  • AWDが各種ロックコントローラーを適切に反映しない問題を修正

  • SF25のウェットセットアップで、インターミディエイトではなくウェットタイヤがデフォルトで選択されるように修正

  • GT3 RSのローンチコントロールRPMを修正

  • LSDデファレンシャルのシミュレーションを改善

  • 車両セットアップにLSDフリクションプレートを追加

  • 新たにリリースされた車両のスロットルモデルを改善。今後すべてのコンテンツへ拡張予定

入力／コントロール

  • 入力システムを最適化

  • 新しいデフォルト入力定義

  • SEではMFDページのデフォルトをリーダーボードに設定

  • 切断／Alt+Tab時のFFBデバイス復帰対応（DirectInput、Fanatec、Logitech、Thrustmaster）。想定される動作：Alt+Tab、USBの抜き差し、またはベースの電源入れ直し後、約1秒以内にFFBが自動的に復帰します。

  • TrueForce／FullForceオーディオ：FullForce DSPはクランプ付きのフィルタリング信号を使用するようになりました。Logitech TrueForceには350 Hzローパス、設定からのゲイン、ホイールハンドル変更時のDSP再初期化が適用されます。TrueForceは再接続後も維持されるようになりました。

  • FFB出力シェーピング：ファイルから読み込む線形化LUTを追加。

  • LUTファイル：ゲームのSavedGameフォルダー内のffb.lut。1行ごとに入力|出力。

  • FFBシェーピングの修正

  • Fanatecデバイスの再接続認識に関する問題を修正

  • Hシフター入力が設定されている場合にオートマチックシフターが機能しない問題を修正

レンダラー／グラフィックス

  • レンダラーの最適化

  • 風に視覚表現を追加

  • フロントガラスエフェクトで影係数が欠落する問題を修正

  • DLSSおよびFSRでより適切に機能するテンポラルディザリングを追加

  • シャドウレシーバーのカリングを最適化。以前よりもシャドウの負荷が低下することが期待されます。モノビューでのみ利用可能です。

  • 車両／コックピットのキューブマップおよびミラーを最適化

  • フロントガラスマテリアルを最適化

  • 露出融合を追加：カメラと比べて人間の目がどのように見えるかを模倣する新機能

  • ビューページを更新し、トラック上で露出バイアス、露出融合、ポストプロセッシングプリセットを直接変更できるようにしました。変更はバックグラウンドで反映され、ライブプレビューできます

  • リプレイ／ブロードキャスト映像中のTVカメラの揺れを修正

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