TARIKH KELUARAN: 30 APRIL 2026

KANDUNGAN BAHARU

• Menambah 2 kereta baharu: Peugeot 306 Maxi Kit Car dan Subaru Impreza S3 Gr.A 1993

• Menambah keadaan cuaca bersalji di Rally Alsace dan Rally Wales

• Menambah 2 kumpulan Acara Rali Assetto Corsa baharu untuk 2 kereta baharu, dengan jumlah 12 acara baharu

• Menambah 1 acara setiap satu (3 jumlah) dalam kumpulan cengkaman FWD, RWD dan 4WD dengan keadaan cuaca bercampur

• Menambah 3 rakan kongsi baharu dalam Ensiklopedia Rali

KERETA

• Membaiki kamera go-pro dalam ulangan yang bertindih dengan badan kereta pada resolusi ultra lebar dalam Hyundai i20

• Membaiki kamera permainan yang bertindih dengan badan kereta yang rosak dalam Citroen Xsara WRC

• Membaiki pendedahan kamera go-pro “Between Heads” serta Pemandu/Pemandu Bersama dalam ulangan bagi semua kereta

• Mengurangkan oklusi ambien berasaskan arah pada kereta

• Mengemas kini LCD pada Lancia Delta

• Mengemas kini plat nombor pada Skoda Fabia

• Menambah logo pertandingan pada semua kereta

• Menjadikan bahagian belakang pelekat tingkap kurang tepu (mensimulasikan lapisan kertas belakang)

• Banyak pembaikan pepijat kecil pada semua kereta

INPUT

• Melaksanakan Fanatec FullForce dan Logitech TrueForce, dengan parameter FFB baharu dalam permainan untuk dilaraskan oleh pengguna

• Menambah baik keserasian peranti generik. Ini membolehkan lebih banyak peranti berfungsi seperti yang dijangkakan.

FIZIK

• Menambah redaman sudut pada objek kecil yang boleh bergerak untuk mencegah putaran tidak realistik

• Menambah Peugeot 306 Maxi Kit Car dan Subaru Impreza S3 Group A

• Dengan Peugeot 306, pelarasan imbangan brek melalui injap pengehad tekanan disediakan buat pertama kali (sama seperti kereta dengan silinder induk tandem), dan bukannya palang imbangan. Ini berlaku walaupun kereta tersebut mempunyai tetapan silinder induk berkembar. Ini membolehkan pemandu mengurangkan tekanan brek belakang tanpa meningkatkan tekanan brek hadapan.

• Pelarasan lanjut tayar untuk semua permukaan, khususnya:

  • Cara keadaan basah dan salji mempengaruhi daya tayar telah diubah; ia tidak lagi mengurangkan kekakuan membelok, dan lengkung berbentuk S dipotong secara berkesan apabila cengkaman tepu.

  • Dalam kes salji, komponen ubah bentuk eksperimen tambahan telah ditambah pada sudut gelinciran, yang meningkat mengikut kesesuaian tayar untuk salji. Ini mensimulasikan tayar yang benar-benar mencengkam permukaan di bawahnya.

  • Perubahan ini menjadikan peralihan antara cengkaman dan tiada cengkaman lebih serta-merta dan ketara pada permukaan basah serta bersalji, meningkatkan responsif kereta dalam keadaan basah dan kebolehkawalannya di atas salji.

  • Parameter berkaitan jisim dinamik dan redaman tayar telah diperhalus untuk penyampaian daya yang lebih konsisten.

  • Keupayaan untuk mencengkam salji telah ditambah pada tayar kerikil, menjadikannya sesuai untuk pemanduan di jalan kerikil bersalji.

  • Parameter lengkung berbentuk S tayar telah dilaraskan berdasarkan data ujian.

  • Parameter kepekaan beban bagi sesetengah tayar telah diperhalus berdasarkan hasil ujian lapangan.

• Pelarasan aerodinamik disemak semula bagi daya seretan dan daya angkat

• Menyemak semula beberapa tetapan dan pratetap kenderaan untuk meningkatkan pengendalian atau menjadikannya lebih sesuai dengan perubahan tayar terkini.

AUDIO

• Bunyi enjin/ekzos Impreza dilaksanakan. Bunyinya akan terus dipertingkatkan pada masa hadapan – pereka audio kami pemilik Impreza dan mahu menjadikannya sempurna!

• Bunyi enjin/ekzos 306 Maxi dilaksanakan.

• Bunyi letupan susulan ekzos Skoda dilaksanakan.

• Turbo Rally2 ditambah pada Skoda

• Menambah baik maklum balas gelinciran kerikil.

• Menambah baik penempatan ruang orang ketiga untuk ulangan, terutamanya apabila menghampiri dari jauh.

• Menambah baik penempatan ruang orang ketiga untuk induksi paksa.

• Menambah baik penempatan ruang orang ketiga untuk kenderaan berenjin belakang.

• Membaiki bunyi BOV turbo yang terputus terlalu awal berdasarkan penurunan tekanan turbo.

• Membaiki gema “bukit” yang berlebihan kedengaran melalui pandangan kabin.

• Membaiki pelbagai bunyi yang terputus secara rawak.

PERMAINAN & UI

• Mengemas kini nota pacuan untuk Monte Carlo Bollene

• Mengemas kini nota pacuan untuk Monte Carlo Sisteron

• Membaiki panggilan nota pacuan yang tidak betul di Wales Hafren North 3/6

• Membaiki marshal berhenti di Monte-Carlo Bollene 7/8 dan Monte-Carlo Sisteron 6/6 yang tidak membimbing pemain ke titik berhenti

• Membaiki beberapa perlanggaran muncul semula yang tidak betul di sekitar penonton pada dinding Monte-Carlo Bollene

• Membaiki isu yang menyebabkan peruntukan tayar automatik pada hujung minggu rali memberikan jumlah tayar dan kompaun tunggal dalam bilangan ganjil.

• Membaiki isu yang menghalang peruntukan tayar automatik daripada memberikan bilangan tayar berbilang kompaun yang betul. Ini membolehkan lebih banyak pilihan tayar semasa hujung minggu rali, walaupun menggunakan pemilihan automatik.

• Menambah butang Guna dalam pilihan Video

• Membaiki isu teks dan terjemahan kecil

DALAM TALIAN

• Sesi pemain kini menetapkan versi klien dengan betul

• Menambah fungsi Rakan Kongsi

• Papan pendahulu: menambah titik akhir khusus untuk mendapatkan papan pendahulu sebagai Rakan Kongsi

• Papan pendahulu: menyimpan versi klien bersama entri Papan Pendahulu

• Papan pendahulu: prosedur FetchLeaderboard kini menyemak versi klien minimum yang dibenarkan

• Papan pendahulu: membuang koleksi hasil daripada operasi Store, yang menyebabkan banyak ralat palsu sehingga menghasilkan dialog Kegagalan Muat Naik Masa

VFX, PENCAHAYAAN & HALA TUJU SENI

• Menambah sokongan salji untuk Alsace dan Wales

• Menambah sokongan untuk salji pada bahan trek luar jalan

• Menambah baik kebolehbacaan jalan dan trajektori dalam keadaan bersalji pada semua trek

• Menambah baik peralihan antara tanah jernih dan tanah yang dilitupi salji sepenuhnya

• Menambah baik peralihan antara salji kering dan salji mencair

• Menambah baik konsistensi kesan salji antara permukaan yang berbeza

• Menambah baik kesan partikel salji di atas asfalt

• Menambah baik oklusi ambien kenderaan

• Melaraskan kotak merah pada permulaan dan penamat peringkat bagi semua peringkat untuk keterlihatan yang lebih baik dalam keadaan siang hari

PERSEKITARAN

• Penambahbaikan hiasan rali/acara di Monte Carlo Sisteron

• Penambahbaikan hiasan rali/acara di Alsace Munster

• Penambahbaikan hiasan rali/acara di Alsace Saverne

• Penambahbaikan hiasan rali/acara di Wales Hafren South

• Penambahbaikan hiasan rali/acara di Wales Hafren North

• Menambah kenderaan parkir baharu

• Menambah baik visual kenderaan parkir dengan menambah bayang-bayang di bawah casis

• Membaiki pepijat tumbuh-tumbuhan terapung pada semua peringkat

• Membaiki pepijat kecil pada semua peringkat