TARIKH KELUARAN: 29 JUN 2026

LOKASI BAHARU

• Rali Greece, menampilkan peringkat khas Elatia dan Loutraki.

FASA PERTAMA BERBILANG PEMAIN DALAM TALIAN

• Lobi ACR rasmi & tersuai, acara satu peringkat mingguan

PEMBAHARUAN BESAR FIZIK

• Model tayar, pengecaman permukaan, kesan penolakan, dinamik camber, getaran dan penalaan global yang dikemas kini.

ACARA BAHARU

• Kumpulan acara baharu, acara keadaan salji dan giliran berbilang pemain rasmi.

AUDIO, PERMAINAN, UI, VFX, PERSEKITARAN & PEMBAIKAN PEPIJAT

• Penambahbaikan menyeluruh bagi keseluruhan pengalaman.

RALI GREECE

PERINGKAT KHAS LOUTRAKI

Loutraki ialah peringkat khas terkenal yang pernah digunakan dalam Kejohanan Rali Dunia. Bermula di pinggir bandar, laluan ini mendaki ke bukit-bukau Aghii Theodori melalui jalan berdebu yang dipenuhi batu, bongkah batu dan bahaya di setiap selekoh.

Laluan ini berselang-seli antara bahagian pantas dengan selekoh lebar serta jalan teknikal yang berliku. Kelajuan tinggi, garisan luas dan peluang meluncur yang kerap menjadikan Loutraki ujian mencabar untuk tumpuan dan kawalan kereta.

PERINGKAT KHAS ELATIA

Berhampiran bandar Elatia, peringkat khas Elatia–Zeli menghubungkan dua penempatan dan telah digunakan selama bertahun-tahun dalam Kejohanan Rali Dunia. Jalan-jalannya yang lebar dan berdebu mempunyai alur, batu terdedah dan bahaya yang lazim bagi peringkat rali Greece.

Selekoh pantas dan menyapu membolehkan pemandu memanfaatkan sepenuhnya kuasa kereta mereka serta menghasilkan luncuran yang hebat, tetapi peringkat ini masih menuntut ketepatan dan fokus disebabkan kelajuannya serta keadaan permukaan yang mencabar.

FASA PERTAMA BERBILANG PEMAIN DALAM TALIAN

Fasa pertama berbilang pemain dalam talian memperkenalkan lobi tersuai dan rasmi untuk sehingga 16 pemain dalam acara satu peringkat. Pemain boleh mengawal cuaca, mengenakan sekatan kereta atau menyertai lobi rasmi.

Lobi ACR rasmi yang diuruskan pembangun turut diperkenalkan dalam Kemas Kini 0.5, menggunakan berbilang contoh aktif untuk membantu memastikan komuniti sentiasa mempunyai slot terbuka.

Selain itu, mod berbilang pemain menampilkan kalendar acara bergilir yang terdiri daripada dua acara mingguan standard dan satu acara premium eksklusif pada hujung minggu dari Jumaat hingga Ahad.

PEMBAHARUAN BESAR FIZIK

Kemas Kini 0.5 memperkenalkan model tayar yang dinaik taraf dengan formula sudut gelinciran puncak yang disemak semula untuk meningkatkan kegunaan tayar dalam, di samping pengiraan kepekaan beban yang lebih stabil dan diskalakan mengikut tekanan serta saiz tampalan sentuhan.

Pengecaman permukaan telah difaktorkan semula dengan set parameter unik dan penggantian pengubah suai bagi setiap rupa bumi, dilengkapi dengan pengenalan kesan penolakan membujur dan sisi pada permukaan lembut.

Dinamik camber yang dipertingkat kini menskalakan cengkaman berdasarkan beban dan kepekaan sudut, manakala getaran stick-slip dan bergantung pada korekan secara eksperimen mengembalikan maklum balas permukaan terperinci, sekali gus meningkatkan perincian dan rasa Force Feedback secara keseluruhan.

Selain itu, garisan ideal dinamik baharu yang melebar melalui selekoh diperkenalkan di Greece, semuanya disokong oleh penyeimbangan semula global untuk semua permukaan, kereta dan pratetap tetapan.

SENARAI PERUBAHAN PENUH

KANDUNGAN BAHARU

• Lokasi Baharu: Rali Greece

  • Menampilkan 2 Peringkat Khas unik serba baharu dengan jumlah 12 variasi susun atur.

  • Merangkumi 22 km jalan imbasan laser berketepatan tinggi dengan perubahan ketinggian sebanyak 509 meter.

• Menambah pratetap "Hujung Minggu Rali" khusus yang disesuaikan untuk Greece.

• Mod Dalam Talian Berbilang Pemain baharu yang menampilkan lobi rasmi dan lobi tersuai ciptaan pengguna.

• Pembaharuan Fizik Teras: Melaksanakan kemas kini fizik besar untuk semua kenderaan dan rupa bumi, dengan pengenalan kesan penolakan kerikil sebagai sorotan utama.

• Acara Assetto Corsa Rally

  • Menambah 2 kumpulan acara baharu yang menampilkan 24 acara baharu untuk menerokai lokasi baharu.

  • Menambah 8 acara keadaan salji baharu untuk wilayah Alsace dan Wales.

• Rakan kongsi rasmi baharu ditambah pada bahagian profil pemandu.

KERETA

• Dinamik Kokpit: Menambah getaran realistik pada elemen kokpit dalaman untuk meningkatkan rasa imersif.

• Pembaikan Pepijat: Menyelesaikan pelbagai isu dan pepijat khusus kenderaan.

FIZIK

• Ciri Garisan Ideal Baharu: Menyokong berbilang lebar selekoh untuk meningkatkan realisme. Garisan kini melebar secara dinamik melalui selekoh. Ciri ini kini aktif di Greece dan akan diperluas ke peringkat lain dalam kemas kini akan datang.

• Penambahbaikan Menyeluruh Model Tayar

  • Formula Sudut Gelinciran Puncak Disemak: Dilaraskan sebagai fungsi beban untuk mengecilkan julat variasi. Ini meningkatkan kesan prestasi tayar dalam, memastikan ia berfungsi sebagai tayar bercengkaman dan bukannya sekadar tayar penggesel yang ditarik.

  • Formula Kepekaan Beban Disemak: Kestabilan dipertingkat di bawah beban tinggi. Formula kini diskalakan secara dinamik berdasarkan tekanan tayar dan dimensi tampalan sentuhan sebenar.

  • Pengecaman Permukaan Difaktorkan Semula: Setiap tayar kini menggunakan set parameter khusus bagi setiap jenis permukaan. Permukaan individu juga boleh menggunakan penggantian pengubah suai unik pada set asas ini.

  • Sifat Camber Disemak: Kedua-dua kesan sudut camber dan daya camber kini bergantung secara dinamik pada beban.

  • Pengiraan Tampalan Sentuhan Disemak: Kepekaan terhadap sudut camber ditingkatkan. Camber berlebihan kini akan mengurangkan cengkaman membujur secara aktif.

  • Menambah Kesan Penolakan: Memperkenalkan fizik penolakan membujur dan sisi pada permukaan lembut. Penolakan sisi meningkat dengan gelinciran tayar dan berkurang dengan camber berlebihan. Kesan keseluruhan diskalakan mengikut keadaan permukaan tertentu.

  • Getaran Stick-Slip Eksperimen: Memperkenalkan semula getaran permukaan cengkaman tinggi.

  • Getaran Bergantung pada Korekan Eksperimen: Memperkenalkan semula getaran permukaan cengkaman rendah.

• Penalaan Global: Menyeimbangkan semula semua sifat permukaan, fizik kereta dan pratetap tetapan agar selaras dengan seni bina fizik baharu.

DALAM TALIAN

• Pelancaran Fasa Pertama: Fasa awal mod berbilang pemain dalam talian kini tersedia, memperkenalkan beberapa ciri teras untuk pemain.

• Pelayaran dan Penciptaan Lobi: Pemain boleh menyemak imbas senarai lobi aktif, mencipta lobi tersuai peribadi atau menyertai lobi ACR rasmi.

• Mod Permainan: Lobi kini menyokong acara satu peringkat dengan kapasiti maksimum 16 pemain.

• Pilihan Kenderaan dan Cuaca: Hos boleh mengehadkan pilihan kereta kepada semua kereta, kategori yang sama atau kereta yang sama tepat, serta memilih cuaca secara bebas semasa mencipta lobi.

• Pemerhatian dan Pengurusan: Pemain boleh menyertai lobi yang sedang berlangsung di tengah perlawanan untuk memerhati dan melihat keputusan langsung, manakala pemilik lobi boleh mengubah suai parameter trek dan cuaca antara perlumbaan.

LOBI RASMI ACR

• Ruang Komuniti: Lobi Rasmi ialah bilik kekal yang diuruskan pembangun dan dicipta oleh Supernova, yang sentiasa kelihatan dalam pelayar pelayan.

• Penskalaan Dinamik: Bilik rasmi ini menggunakan berbilang contoh aktif, memastikan komuniti sentiasa mempunyai slot terbuka.

• Jadual Giliran Versi 0.5: Pelancaran berbilang pemain menampilkan kalendar acara bergilir yang terdiri daripada dua acara mingguan dan satu acara eksklusif hujung minggu.

• Struktur Acara Mingguan: Dua acara ACR standard akan diperbaharui setiap minggu, setiap satu disokong oleh lima atau lebih contoh lobi aktif.

• Struktur Acara Hujung Minggu: Satu acara ACR premium akan berlangsung secara ketat dari Jumaat hingga Ahad setiap minggu, disokong oleh lima atau lebih contoh lobi aktif.

JADUAL MINGGU 1

• Acara Mingguan 1: Peringkat Khas Rally 2 Greece. Menampilkan pilihan 4 trek Greece dalam keadaan cuaca cerah, terhad kepada kereta kategori Rally 2.

• Acara Mingguan 2: Festival Tarmac Mini. Menampilkan pilihan 8 trek tarmac dalam keadaan cuaca cerah, terhad kepada Mini Cooper S.

• Acara Hujung Minggu: Impreza S3 Wales Hujan Renyai. Menampilkan pilihan 4 trek Wales dalam keadaan basah dan hujan renyai, terhad kepada Subaru Impreza S3.

JADUAL MINGGU 2

• Acara Mingguan 1: Peringkat Alfa GTA Greece. Menampilkan pilihan 4 trek Greece dalam keadaan cuaca cerah dan bermentari, terhad kepada Alfa Romeo GTA 1300 Junior.

• Acara Mingguan 2: Festival Kerikil Rally 2. Menampilkan pilihan 8 trek kerikil dalam keadaan cuaca cerah, terhad kepada kereta kategori Rally 2.

• Acara Hujung Minggu: Lancia Delta Col de Turini Salji Renyai. Menampilkan 2 peringkat Col de Turini berdurasi penuh dalam keadaan salji ringan, terhad kepada Lancia Delta Integrale Evo.

• Giliran Akan Datang: Jadual acara rasmi untuk minggu-minggu berikutnya akan diumumkan pada tarikh kemudian.

AUDIO

• Audio enjin/ekzos Impreza S3 dikemas kini, dengan pencetusan after fire yang dipertingkat.

• Enjin Peugeot 306 diadun semula dengan ciri induksi yang lebih ketara.

• Pilihan audio mikrofon topi keledar ditambah, bersama pelarasan lanjut kamera kabin.

• Roda dan suspensi dialih keluar daripada pembesar suara sisi dalam 7.1.

• Menambah sedikit pelicinan pada RPM enjin. 306 sebelum ini agak bermasalah.

• Lebih banyak penambahbaikan spatialization 3d dan campuran secara umum.

PERMAINAN & UI

• Penyegerakan Konfigurasi Kamera: Menambah pilihan global untuk menggunakan susun atur kamera permainan anda pada semua kenderaan serentak atau hanya pada kereta yang sedang aktif.

• Pelarasan Medan Pandangan (FOV): Meningkatkan tetapan FOV lalai bagi kamera Kokpit dan Tolok pada semua kenderaan. Nota: Sila semak semula dan laraskan semula konfigurasi kamera tersuai anda selepas kemas kini ini.

VFX, PENCAHAYAAN & ARAH SENI

• Visual Garisan Ideal Dipertingkat: Garisan ideal kini menampilkan kesan gelinciran realistik yang mengalir secara semula jadi merentasi peringkat.

• Sistem Zarah: Memperkenalkan mekanik zarah lanjutan untuk permukaan kerikil berdebu yang sangat terperinci.

• Pencahayaan Zarah Dipertingkat: Memperhalusi model pencahayaan global untuk menggabungkan zarah habuk dan serpihan dengan lebih semula jadi bersama cahaya persekitaran.

• Trajektori Ideal Tidak Simetri: Menaik taraf teknologi garisan untuk menyokong laluan tidak simetri, membolehkan kawalan tepat terhadap keamatan visual dan peletakan trek. Ciri ini kini eksklusif untuk peringkat Greece.

PERSEKITARAN

• Prestasi penstriman dipertingkat

• Orang Ramai Resolusi Tinggi: Menambah model penonton terkini baharu di zon mula dan tamat Munster.

• Kandungan Greece Baharu: Menambah Peringkat Khas Elatia, Peringkat Khas Loutraki dan Service Park Greece.

• Pembaikan Service Park: Menyelesaikan isu kelipan rupa bumi di beberapa service park.

• Pembaikan Pelanggaran Pokok: Membetulkan data pelanggaran yang hilang pada beberapa pokok pelbagai di pelbagai peringkat.

• Pembaikan Penduaan Pokok: Mengalih keluar pokok pendua bertindih, menghasilkan peningkatan prestasi kecil.

• Pembaikan Vegetasi Terapung: Melaraskan data peletakan untuk menghapuskan rumput, belukar dan pokok terapung di beberapa aras.

• Penambahbaikan pada garisan/trajektori ideal peringkat: Setiap peringkat dalam Assetto Corsa Rally telah dikonfigurasikan dengan garisan atau trajektori ideal, memberikan cengkaman lebih baik apabila memandu di atasnya berbanding di luar garisan.

  • Walau bagaimanapun, sehingga kini, garisan ideal ini mempunyai lebar tetap, yang sering menyebabkan situasi di selekoh apabila hanya satu daripada dua gandar kereta berada pada garisan ideal semasa meluncur melalui selekoh.

  • Namun kini, kami telah menambah baik sistem ini untuk membolehkan lebar yang berbeza.

  • Ini membolehkan selekoh mempunyai trajektori ideal yang lebih lebar dan seterusnya meluaskan kawasan cengkaman yang dipertingkat melalui selekoh.

  • Bukan itu sahaja, visualnya juga telah dipertingkat apabila kesan gelinciran dan jejak tayar mengikut garisan ideal melalui peringkat.

  • Ini akan lebih ketara pada permukaan kerikil dan salji apabila permukaan longgar disapu, dipadatkan dan dikacau, tetapi tarmac juga akan menampilkan kawasan lebih gelap, kesan gelinciran pada selekoh ketat dan zon membrek yang menerima getah daripada kereta lain.

  • Walaupun fizik mengambil kira variasi lebar garisan ideal, visualnya kini masih kekal pada lebar yang lebih tetap.

  • Jadi jangan risau jika roda anda terkeluar sedikit di bahagian dalam atau di luar garisan visual; anda masih berkemungkinan berada pada bahagian trek yang lebih mencengkam itu.

  • Garisan ideal baharu yang dipertingkat ini kini hanya terdapat pada peringkat Greece baharu; namun ia akan dilaksanakan pada Wales, Alsace dan Livigno, dengan lebar trajektori ideal mereka di selekoh akan diperluas dalam kemas kini akan datang.

• Kepelbagaian Kereta Diparkir: Memperluaskan kumpulan model untuk kereta diparkir persekitaran bagi meningkatkan kepelbagaian visual dalam persekitaran.

PEMBAIKAN PEPIJAT

• Pembaikan Pangkalan Data Kenderaan: Membetulkan maklumat teknikal yang tidak tepat dalam menu profil kereta Subaru Impreza S3.

• Kemasan Antara Muka: Membetulkan kesilapan taip teks kecil dan ketidakselarasan susun atur pada pelbagai skrin UI.

• Pembaikan Tetapan Semula Objek: Menyelesaikan pepijat apabila objek trek dinamik yang boleh dialihkan gagal ditetapkan semula ke kedudukan permulaannya selepas peringkat dimulakan semula.