Assetto Corsa EVO 0.2-oppdatering (Steam)

UTGIVELSESDATO: 7. MARS 2025


GENERELT

  • La til Circuit of the Americas – GP- og National-layout

  • La til Donington Park Circuit – GP- og National-layout

  • La til Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione

  • La til Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

  • La til Lotus Exige V6 Cup

  • La til Honda NSX-R (92R)

  • La til Maserati GT2

  • La til Mazda Miata (MX-5) NA

  • La til Porsche 911 Turbo 3.6 (964)

  • Spillopplevelsen har blitt endret slik at spillere kan spille i karriere- eller åpen modus

  • Karrieremodus vil være den tidligere progresjonsmodusen uten noen backend-avhengighet for spillflyten

  • I åpen modus er bilforhandleren en åpen kilde til biler for tilpasning og tillegg til spillerens lokale garasje. Det er ingen begrensninger for tilgang og tilpasningsalternativer

  • Åpen modus beholder også lokalt tilpassede og lagrede biler

  • Knappen «Alle biler» i bilvalg for åpen modus gir rask tilgang til alle bilene i spillet, og flytter dem også til garasjen dersom spilleren ønsker et tilpasset eksemplar

  • Ved første oppstart blir spilleren bedt om å opprette en profil og velge ønsket modus. Deretter kan de bytte mellom modusene når som helst

  • Vær oppmerksom på at spesialarrangementer fortsatt krever en nettforbindelse


FYSIKK

  • Aktiverte drivstoff- og batteriforbruk på nytt

  • Aktiverte girkasseskade på nytt

  • Rettelser og justeringer av bildata for Lambo og Lancia

  • Rettet at elektronikkinnstillinger ikke ble overført til banen

  • Arbeid med den dynamiske sammenhengen mellom banefysikk og grafikk, samt oppdateringer

  • Oppdateringer av kjøreegenskaper og oppsett for Camaro ZL1 og ZL1 1LE-varianten

  • Rettet lydhendelse ved girskift for automatgirkasse


BRUKERGRENSESNITT

  • La til inndatafiltre på kjøretøyets UI-sider for å lytte etter passende funksjoner på hver enkelt side

  • Rettet flimring forårsaket av oppretting av miniatyrbilder ved kjøp av bil

  • Kontrollsiden har nå inndataavlesning, som løser filtreringen av UI-inndata.

  • Avbryt-knapp på kontrollsiden

  • Rettet problemer med kontrollernavigasjon i økten

  • Rettelser for kontrollernavigasjon og fokus i utstillingsromkontrollene

  • Lokaliseringsoppdateringer for alle språk

  • La til myk konfigurasjon på kontrollsiden slik at den reagerer uten å bruke innstillingene

  • Biltilpasning: Avviser felgdesign ved manglende samsvar med ventende design (retter duplisering av oppføringer)

  • Rettet at forhåndsvisningsbilder av Fuji-banen manglet i enkelte tilfeller

  • Verktøytips for videoinnstillinger

  • Rettet at ugyldige runder ble vist som beste runde i tidstabeller

  • Rettet en VRAM-lekkasje forårsaket av UI-motoren, som førte til redusert ytelse over tid

  • Rettet problemer med at inndataenheter ikke ble sendt til UI-et, samt andre inndatarelaterte problemer

  • Glidebryter – tastatur-/kontrollerstyring for glidebrytere med to håndtak

  • Spillmodus – høydejustering av veksleknapp, korrigering av synlighet for glidebryter for startposisjon

  • Tvunget UI-bekreftelse og -avbryt til Ved utløsing for å forenkle inndatabinding

  • Rettet at bilen flimret på radaren

  • UI: lakkeringsverksted – beskyttelse mot feil samsvar ved felgvalg på grunn av en spillklient som ikke svarer

  • Løpshelg og tilpasning av startoppstilling er aktivert

  • Reprisekartotek aktivert

  • Nye ikoner for værforhåndsinnstillinger

  • Oppdaterte opptaksscenen for bilminiatyrbilder med kontaktskygger og justert avstand

  • Utstillingsrom: Rettet at instrumentdisplayet slo seg av ved tilpasning av felger/deler på en bil

  • Depotstopptimer på HUD

  • Implementerte lasting/lagring/sletting av biloppsett

  • Forbedringer av radarwidgeten

  • La til svarte gardiner i overganger

  • Widgeten for bilkontroller er lagt til i hovedmenyen

  • Banevalg beholdes mellom spillmoduser (når mulig)

  • Rettet predikerte/delta-topper ved mållinjen


SPILLOPPLEVELSE

  • La til åpen-/karrieremoduser

  • Flyten i karrieremodus er nå uavhengig av backend-tilkoblingen

  • La til funksjonalitet for å «fjerne kjøretøy» i garasjen i åpen modus

  • Ny logikk og side for egendefinert startoppstilling med bilkategorier – forbrenningsmotor, elbil, hybrid og ytelsesindeks (PI)

  • Flere rettelser i bruk av depotbegrensning og akselerasjon/bremsing

  • Rettet at starttidspunktet for spesialarrangementer gikk fremover med tiden brukt i menyen

  • Fjernet tilfeldig rekkefølge på startoppstillingen ved innlasting av økten

  • Rettet feil i banebegrensninger som førte til at AI-motstandere kjørte i sikksakk

  • Forbedret overganger fra pitlane-spline > ideallinje

  • Rettet tidtakere ved øktslutt

  • Ideallinje: Endret fargene for å være mer nyttige for uerfarne førere

  • Rettet at Suzuka East brukte feil pitlane-spline

  • Rettet banebegrensninger gjennom T1 på Suzuka East

  • Publikumstetthet avhengig av økten: i rekkefølge trening, oppvarming, kvalifisering, løp

  • Forbedret tilfeldig fargevalg for OEM-motstanderbiler på startoppstillingen

  • Det svart-oransje flagget tilbakestilles nå når en økt startes på nytt

  • Justerte tidslinjer for BH, MP, Fuji og Suzuka i henhold til virkelige mållinjer

  • Forbedret synlighet for depotboks, som nå gjenspeiler status med hologramfargen

  • Forbedret automatiske hastighetsnivåer for vindusviskere, som nå tilpasses bedre til den faktiske mengden regn på frontruten


AI

  • Brukergrensesnittet for hurtigløp/løpshelg gir forbedret kontroll over AI-oppsettet, inkludert en områdeskyvebryter for den generelle AI-ferdigheten som brukes til å velge førermotstanderne.

  • Som forberedelse introduserte vi kontrollen «Motstanderatferd», som erstatter glidebryterne for «Aggressivitet» fra tidligere titler. For øyeblikket kan bare standardatferden «Sikker» velges, som er den kjente algoritmen og atferden med forholdsvis sikre innstillinger.

  • Rettet at AI-biler ble teleportert til depotet ved slutten av økten

  • Rettet en feil der AI-en kunne bli dratt inn i utkjøringssonene fra depotet

  • Rettet forskyvningsfeil på pitlane-spline, som førte til at AI-førere ikke sentrerte seg i pitlane

  • AI-førere har nå bedre bevissthet om vegger i pitlane

  • AI-biler vil ikke ignorere stillestående biler (f.eks. på startoppstillingen)

  • Rettet nedkjøling for AI bak spilleren

  • Utganger fra pitlane-spline flettes nå inn i ideallinjen under kjøring, noe som reduserer brå styring

  • Innganger til pitlane-spline forgrenes nå fra ideallinjen under kjøring, noe som reduserer brå styring

  • Økte presisjonen, særlig for tendensen til å kutte svinger

  • Oppdaterte grunninformasjon og finjustering for alle biler og baner

  • Rettet immobile AI-biler når økten startes på nytt

  • Rettet at AI-biler brukte for lang tid når løpet startet

  • Rettet at AI-biler bremset for sent inn mot depotinngangen

  • Rettet at AI-biler ruset motoren gjennom depotstopp

  • Forbedret AI-atferd ved løpsstart

  • Forbedret bremseberegning


GRAFIKK

FORBEDRINGER

  • Gjeninnførte alle gjeldende værinnstillinger for alle baner, noe som gir et mindre tåkete helhetsinntrykk, bedre horisonter og morgengry

  • Forbedringer av trematerialer

  • Speilgjengivelse viser nå motstandernes skyggedekaler

  • Smusseffekter på biler aktivert

  • Visuelle oppdateringer for Fuji

  • Visuelle oppdateringer for Brands Hatch

  • Visuelle oppdateringer for Suzuka

  • Visuelle oppdateringer for Mt Panorama

  • Justerte den visuelle kjørehøyden på flere biler

  • Justerte felginnpress for VW Golf 8

  • Global VRAM-optimalisering

  • Oppdaterte instrumentdisplayet i Ferrari 296 GTB og Audi RS 3

  • Justerte opptaksområder for enkle bilspeil

  • Lysrigg åpner nå automatisk popup-lykter

  • Vignetteringseffekten fra vindusviskere er nå gradvis per regnintensitet

  • Forbedrede Filmic AA-alternativer – forbedrer grafikken for objekter med himmelbakgrunn, som trær og ledninger

  • Prioritet for teksturstrømming (for å prioritere enkelte miljøteksturer, som Fuji-fjellet, slik at de alltid lastes først)

  • Solskyggelegging på retningsskygger og jevn volumetrisk forsterkning basert på tåke

  • Automatisk deaktivering av speilet i flerskjermmodus tar nå hensyn til hvilken side føreren sitter på (med sentralt plassert fører deaktiveres ingen speil som standard)

  • V-synk ignorerer nå bildefrekvensbegrensningen i spillet

  • Bytte til VR- eller trippelskjermmodus deaktiverer ikke lenger DLSS

  • Forbedret heuristikk for skyggesiling ved daggry og solnedgang

  • Fjernet den ideelle linjen fra speilgjengivelsen

  • Fjernet dirring fra den filmatiske passeringen uten MSAA

  • Dashborddisplay, emissivitet, autojustering for å ta hensyn til overskyede forhold

  • Girhendler montert på rattstammen er skjult når rattet er skjult

  • Justert den visuelle effekten av dekkfleks

VR

  • La til TV-kamerasett for VR

  • Speilfangstmodus bruker nå "dynamisk" som standard i VR

  • Endringer i videoinnstillinger under kjøring

  • Forbedrede refleksjoner

  • La til DLSS

  • Ny gresstype (global)

  • Fikset svart feil ved horisonten

  • Hvile-skjermsparer-sekvens deaktivert i VR

TRIPPELGJENGIVELSE

  • Fikset grupperingsproblemer forårsaket av tillegget av funksjonen "monovisning på trippel"

  • La til DLSS-funksjonalitet

  • Omarbeidet beregninger av verdensmatrise for å løse posisjonsproblemer

  • Fikset overgang mellom dag og natt for volumetriske effekter

  • Fikset skygger som dukker opp brått

  • Fikset funksjonær-animasjon

  • Fikset svart feil ved horisonten

OPTIMALISERINGER

  • Optimalisert z-prepass

  • Optimalisert gjengivelse av speil og cubemap

  • Optimalisert lastetider

  • Redusert VRAM-bruk etter innlasting

  • Optimalisert minnebruk for global belysning

  • Optimalisert flisbasert siling

  • Optimaliseringer av UI-plattform og VRAM-bruk

  • UI-teksturene i hovedmenyen er nå komprimert og noen ganger nedskalert, 10x besparelse i teksturminne

  • Teksturene for dashborddisplayet er nå komprimert, omtrent 50 % besparelse i teksturminne

RETTINGER

  • Fiks for diagonal linje på UI-sidene i VR og trippelskjerm

  • Fiks for funksjonærer som av og til fryser

  • Fikset at uskarpe shader-funksjoner (dekk, felg, bremseskive) ikke fungerte i revers

  • Fikset hakking under spilling

  • Fikset at falsk skygge under bilen forsvant over et visst antall motstandere

  • Fikset at refleksjonsbildet av forrige bil var synlig i deaktiverte speil

  • Fikset problemet med dansende skyer

  • Fikset uforskyggingsfaktoren for SSS-støyreduksjon

  • Fikset oppløsningen for hovedskygge med eksperimentell skygge

  • Fikset replay-skygge for fokusert bil

  • Fiks for felger som dirrer med DLSS

  • Fiks for inkonsekvente dynamiske miniatyrbilder avhengig av himmeltypen i kildescenen i showroomet

  • Tilstandene for smuss og skade på bil og frontrute tilbakestilles ved retur til depotet – smuss på karosseriet tilbakestilles bare ved omstart av økten

  • Fikset interne regndråper som beveget seg sidelengs på bakruter

  • TV-kameraer settes nå på pause når spillet eller replayen settes på pause

  • Fikset AMD-feil

  • Forbedret skyggen i kjørbare interiørkameraer


LYD

  • Fikset ABS-indikatorlyden på Lancia

  • Gjenopprettet den gamle standard lydenheten når lyden har reservert til en annen enhet

  • Fjernet rampevolumer i alternativene for lydendring

  • Forbedret logikk for ettertenning

  • Generelle rettinger for volum og avstand

  • Karosserilyd dempes ved teleportering

  • Uttoning ved innlasting av scene og teleportering av spiller

  • Nye lyder for Lancia Delta HF Integrale EVO II

  • Dopplereffekt for enkelte lydhendelser

  • Økt volumavstand for turbolyd i eksterne kameraer

  • Bedre avstandsskala og lydposisjonering for motstandere

  • Motstandervolum for turbo og ettertenning

Var dette nyttig?