Assetto Corsa EVO 0.5-oppdatering (Steam)
UTGIVELSESDATO: 12. FEBRUAR 2026
INNHOLD
Audi Sport quattro
BMW M2 Coupé (G87) – 2 varianter
Caterham 485 CSR – 3 varianter
Dallara EXP
Porsche 911 GT3 RS (992) – 2 varianter
Toyota AE86 Sprinter Trueno – 4 varianter
Volkswagen Golf GTI (Mk1)
Circuit Paul Ricard – 4 banekonfigurasjoner
Watkins Glen – 4 banekonfigurasjoner
SPILLMEKANIKK / FLERSPILLER
Fjernet siden for valg av spillmodus ved spillstart. Spillet laster nå direkte inn i Åpen modus. Karrieremodus er deaktivert.
Biler kjøpt i tidligere karrieremodus skal nå vises under "Mine biler" i Åpen modus.
Logikk for banekutt basert på gevinst:
Ved banekutt vurderes en eventuell gevinst. Hvis det ikke er noen gevinst, gis det ingen advarsel; hvis det er en gevinst, har spilleren 500 meter på å gi fra seg gevinsten. Hvis dette mislykkes, får spilleren en advarsel/tidsstraff/DT/SG/DSQ avhengig av alvorlighetsgraden til den gjenværende tidsgevinsten som ikke er sonet. En widget hjelper spilleren med å avgjøre om tid gis tilbake eller ikke.
Fikset et krasj ved omstart av enkelte spesialarrangementer.
Neste steg i SimGrid-daglig racing:
Bilvalg er nå basert på mekaniske varianter. Tilpassede spillerbiler blir også kontrollert for kvalifisering.
I stedet for den tidligere direkte tilkoblingen er tilkoblingsflyten flyttet tilbake til servernettleseren i spillet, slik at spillerne kan velge foretrukket visuell konfigurasjon eller lakkering.
Fikset et problem i logikken for biltilpasning som i enkelte tilfeller tillot gjensidig utelukkende valgfrie deler å overlappe.
Fikset muligheten til å starte og fullføre en tidtatt runde i overtiden av økten.
Fikset en feil i AI-drivstoffestimering.
La til muligheten til å avvike fra de globale reglene for banebegrensninger på basis av enkeltkurver.
Målet er å få banebegrensninger som føles mer naturlige, og å ikke straffe spillere der de allerede taper tid ved å tøye grensene (f.eks. grusfeller ved kurveutganger).
BRUKERGRENSESNITT
Indikasjoner på gir-widgeten når ERS-grensene nås.
Fikset tilordning av TC Cut-1-14 og spillkrasjet det forårsaket ved bruk.
Den sist valgte bilen beholdes nå på tvers av de ulike menyene.
La til en knapp for å skjule UI-overlegg i hovedmenyen og lakkeringsverkstedet.
Oppdaterte enkelte menyikoner.
Implementerte lokaliseringsoppdateringer.
Blåflagg fungerer nå.
La til funksjoner for bilelektronikk i MFD-en.
Gjennomførte kosmetiske menyoppdateringer.
La til indikasjon av spillerens dekkblanding på resultattavlesiden i pitmenyen.
La til muligheten til å lime inn serverpåloggingsinformasjon fra utklippstavlen.
La til pitstopkontroller på MFD-siden.
La til prioritetsinnstillinger for HUD-varsler i HUD-alternativene.
GRAFIKK
Implementerte oppdateringer av instrumentdisplayet til SF25.
La til rundeteller i løpsøkter.
F40LM har nå racerførermodellen.
Fikset at eksosemitterposisjonen til standardvarianten ble stående selv ved overstyring (f.eks. på den trimmede Mini-varianten).
Oppdaterte rattposisjonen og føreranimasjonen til Ferrari SF25.
Oppdaterte rattstørrelsen og føreranimasjonen til BMW M3 CSL.
Implementerte mindre visuelle oppdateringer for Toyota Supra MKIV og Renault 5 GT Turbo.
Fri kameramodus er aktivert.
Oppdateringer av visuell tilpasning for Audi RS 3, Audi RS 6 Avant, Alpine A110 S, Ferrari 296 GTB, Lamborghini Huracan STO og Lotus Emira.
Fikset et problem i tilpasningslogikken som ikke byttet valgfrie deler riktig når inkompatible deler ble valgt.
Oppdaterte lysskript på flere biler.
RENDERING
Forbedret indirekte rendering for cubemap-skygger.
Oppdaterte DLSS-versjonen til 4.5
Implementerte mipmapping for dekaler.
Dette skal redusere flimring på avstand for dekkslitasjespor, bannere osv.
FYSIKK / KJØREEGENSKAPER
Nytt launch control-system, oppdaterte eksisterende biler som har launch control tilgjengelig.
Fikset usymmetrisk oppsett på Peugeot 205 T16.
Porsche GT3 Cup: fikset inkonsekvenser mellom oppsettsgrensene til de tre variantene.
Fikset et problem med girsekvensering for DCT.
Oppdateringer av delt minne for fysikkkanaler.
La til blending i delt minne når spillet er satt på pause.
Deaktiverte utdata fra delt minne mens oppsettsiden er aktiv.
Implementerte fiks for girutveksling på BMW M3 E46.
Audi RS 6 ABD fikk bedre firehjulstrekk og en liten effektøkning.
Omfattende omarbeiding av dynamisk vær-/banesimulering og synkronisering av forhold mellom server og klient.
Dette blir en lengre prosess med kalibrering og finjustering som vil bli rullet ut i kommende oppdateringer. Sørg for å følge med på fremtidige oppdateringer!
Forbedret interpolering av aerodynamikkart.
Beregner ytterligere datapunkter mellom datapunktene for høyere oppløsning og mer nyansert oppførsel.
Forbedret differensialmodell.
La til støtte for differensialsperresystemet (Audi Sport quattro).
La til støtte for justerbar camber og spissing på stive bakaksler.
Implementerte oppdateringer av aerodynamikk og heave-fjærer for BMW M4 GT3 Evo.
Generelle oppdateringer for BMW M2 CS Racing, omarbeidede oppsett, bedre balanse, forbedret aerodynamikkart og en ekstra mekanisk variant som simulerer den svarte effektpinnen med en kraftigere motorkartlegging (450 hk).
Den første varianten representerer fortsatt TCX-konfigurasjonen med omtrent 360 hk.
Implementerte justeringer av aerodynamikk og oppsett for Mazda MX5 Cup.
Implementerte oppdateringer av oppsett for Alfa Romeo Giulia GTA Sprint.
Implementerte oppdateringer av oppsettsgrenser for Caterham Academy.
Implementerte oppdateringer av balanse og ABD for Porsche 718 GT4 RS.
Implementerte oppdateringer av dempere, oppsett og e-diff for Ferrari 296 GTB.
Implementerte justeringer av e-diff for Ferrari Daytona SP3.
Implementerte oppdateringer av oppsett for Toyota GR86.
Implementerte oppdateringer av oppsett for Alfa Romeo GTAm.
Implementerte justeringer av ESC-kalibrering for moderne sportsbiler.
Forbedret realismen i fabrikkens ESC-trinn for å gjøre bilen lettere å kjøre uten å fjerne underholdningsfaktoren.
LYD
Implementerte volumjusteringer for Ferrari SF25.
La til lyd for karosseriskade.
Arbeidet med FMod.
Optimaliseringer av filstørrelse
Omarbeidet lyd for launch control.
Oppdaterte lydromligheten for karosseriet på gatebilene.
Porsche 718 GT4 har nå forbedret opptrappings- og lyddynamikk under belastning. Drivstoffpumpevolumet er justert.