Assetto Corsa Rally 0.4-oppdatering (Steam)
UTGIVELSESDATO: 30. APRIL 2026

NYTT INNHOLD
La til 2 nye biler: Peugeot 306 Maxi Kit Car og Subaru Impreza S3 Gr.A 1993


La til snødekte værforhold i Rally Alsace og Rally Wales
La til 2 nye Assetto Corsa Rally-arrangementsgrupper for de 2 nye bilene, med totalt 12 nye arrangementer
La til 1 arrangement hver (3 totalt) i FWD-, RWD- og 4WD-grepgruppene med blandede værforhold
La til 3 nye partnere i Rally Encyclopedia
BILER
Fikset at GoPro-kameraer i repriser klippet gjennom karosseriet ved ultrabrede oppløsninger i Hyundai i20
Fikset at spillkameraer klippet gjennom skadet karosseri i Citroen Xsara WRC
Fikset eksponeringen for «Between Heads»- og fører/kartleser-GoPro-kameraer i repriser for alle biler
Reduserte retningsbasert ambient occlusion på biler
Oppdaterte LCD-skjermen på Lancia Delta
Oppdaterte nummerskiltene på Skoda Fabia
La til konkurranselogoer på alle biler
Gjorde baksiden av vindusklistremerker mindre mettet (simulerte papirbaksiden)
Mange mindre feilrettinger på tvers av alle biler
INNDATA
Implementerte Fanatec FullForce og Logitech TrueForce, med ny FFB-parameter i spillet som kan justeres av brukerne
Forbedret kompatibiliteten med generiske enheter. Dette gjør at flere enheter fungerer som forventet.
FYSIKK
La til vinkelmomentdemping på små bevegelige objekter for å forhindre urealistisk spinning
La til Peugeot 306 Maxi Kit Car og Subaru Impreza S3 Group A
Med Peugeot 306 ble justering av bremsebalanse via en trykkbegrensningsventil gjort tilgjengelig for første gang (på lignende måte som på biler med tandem-hovedsylindre) i stedet for en balansebjelke. Dette til tross for at bilen har et oppsett med doble hovedsylindre. Dette lar føreren redusere bakre bremsetrykk uten å øke det fremre.
Ytterligere dekkjusteringer for alle underlag, spesielt:
Måten våte forhold og snø påvirker dekkreftene på, har blitt endret; de reduserer ikke lenger svingstivheten, og den S-formede kurven kuttes effektivt av når grepet er mettet.
Når det gjelder snø, er en ekstra eksperimentell deformasjonskomponent lagt til skrensvinkelen, som øker jo mer egnet et dekk er for snø. Dette simulerer at dekket faktisk får grep i underlaget.
Disse endringene gjør overgangen mellom grep og manglende grep mer umiddelbar og merkbar på både våte og snødekte underlag, noe som forbedrer bilens respons på vått føre og kontrollerbarheten på snø.
Parameterne knyttet til dekkets dynamiske masser og demping har blitt finjustert for mer konsistent kraftoverføring.
Evnen til å få grep på snø har blitt lagt til grusdekk, noe som gjør dem egnet for kjøring på snødekte grusveier.
Parameterne for dekkets S-formede kurve har blitt justert basert på testdata.
Lastfølsomhetsparameterne for enkelte dekk har blitt forbedret basert på resultater fra felttester.
Reviderte aerodynamiske justeringer for både luftmotstands- og løftekrefter
Reviderte oppsett og forhåndsinnstillinger for enkelte kjøretøy for å forbedre kjøreegenskapene eller gjøre dem bedre tilpasset de nyeste dekkendringene.
LYD
Impreza-motor/eksos implementert. Lyden vil forbedres ytterligere i fremtiden – lyddesigneren vår eier en Impreza og vil gjøre den perfekt!
306 Maxi-motor/eksos implementert.
Skoda-eksosettertenning implementert.
Rally2-turbo lagt til Skoda
Forbedret tilbakemelding for skrens på grus.
Forbedret tredjepersonsromliggjøring i repriser, spesielt når man nærmer seg på avstand.
Forbedret tredjepersonsromliggjøring for tvungen induksjon.
Forbedret tredjepersonsromliggjøring for kjøretøy med hekkmotor.
Fikset at turbo-BOV-lyder ble kuttet av for tidlig basert på fallet i turbotrykk.
Fikset for mye «bakke»-etterklang i kupévisningen.
Fikset at ulike lyder tilfeldig falt ut.
SPILLMEKANIKK & GRENSESNITT
Oppdaterte noter for Monte Carlo Bollene
Oppdaterte noter for Monte Carlo Sisteron
Fikset feilaktig notekall på Wales Hafren North 3/6
Fikset at stoppvakter ved Monte-Carlo Bollene 7/8 og Monte-Carlo Sisteron 6/6 ikke ledet spilleren til stoppunktet
Fikset noen feilaktige respawn-kollisjoner rundt publikum ved veggene i Monte-Carlo Bollene
Fikset et problem som førte til at den automatiske dekkallokeringen på rallyhelger ga et oddetall totalt antall dekk og enkeltblandinger.
Fikset et problem som hindret den automatiske dekkallokeringen i å gi riktig antall dekk med flere blandinger. Dette gir flere dekkvalg under rallyhelger, selv ved bruk av automatisk valg.
La til Bruk-knapp i videoalternativene
Fikset mindre problemer med tekst og oversettelser
PÅ NETT
Spillerøkten angir nå riktig klientversjon
La til partnerfunksjonaliteten
Resultatlister: la til et dedikert endepunkt for å hente resultatlister som partner
Resultatlister: lagrer klientversjon med resultatlisteoppføringene
Resultatlister: FetchLeaderboard-prosedyren sjekker nå for laveste tillatte klientversjon
Resultatlister: fjernet resultatsamlingen fra Store-operasjonen, som forårsaket mange falske feil og endte i en dialogboks for mislykket tidsopplasting
VFX, LYSSETTING & KUNSTNERISK RETNING
La til snøstøtte for Alsace og Wales
La til støtte for snø på terrengmaterialer utenfor veien
Forbedret lesbarheten av vei og kjørelinje under snøforhold på alle baner
Forbedret overgangen mellom bar og helt snødekt bakke
Forbedret overgangen mellom tørr og smeltende snø
Forbedret konsistensen i snøeffekten mellom ulike overflater
Forbedret partikkeleeffektene for snø på asfalt
Forbedret ambient occlusion for kjøretøy
Justerte den røde boksen ved start og slutt på alle etapper for bedre synlighet i dagslysforhold
OMGIVELSER
Forbedringer av rally-/arrangementsutsmykningen i Monte Carlo Sisteron
Forbedringer av rally-/arrangementsutsmykningen i Alsace Munster
Forbedringer av rally-/arrangementsutsmykningen i Alsace Saverne
Forbedringer av rally-/arrangementsutsmykningen i Wales Hafren South
Forbedringer av rally-/arrangementsutsmykningen i Wales Hafren North
La til nye parkerte kjøretøy
Forbedret utseendet til parkerte kjøretøy ved å legge til skygger under chassiset
Fikset feil med svevende vegetasjon på tvers av alle etapper
Fikset mindre feil på tvers av alle etapper