Welke physicsfuncties kunnen we verwachten in AC EVO?

Verbeterde simulatie van veringsdemping en bumpstops

We hebben een nieuwe methode ontwikkeld om te simuleren hoe de ophanging van raceauto's hobbels en schokken absorbeert.

Aangepaste parameters voor het bandenmodel

We hebben de bandenmodellen verfijnd om beter aan te sluiten bij gegevens uit de praktijk en feedback van echte coureurs. Dit betekent dat onze simulatie nauwkeuriger weergeeft hoe banden zich op het circuit gedragen.

Gesimuleerde verschillende soorten ophanging

We kunnen nu aanvullende soorten ophangingssystemen simuleren, zoals torsieassen en swingarmen. Hierdoor kunnen we analyseren hoe elk type het weggedrag en rijcomfort van een auto beïnvloedt.

Ontwikkelde tools voor autoproductie

We hebben tools gebouwd die een volledig overzicht geven van de factoren die het gedrag van voertuigen op de weg beïnvloeden.
Deze tools helpen ons om auto's na te maken die nauwkeuriger en plezieriger zijn om te besturen.

Verschillende aandrijfsystemen gemodelleerd

We kunnen nu diverse soorten aandrijfsystemen modelleren, waaronder elektrische, hybride en geavanceerde vierwielaandrijvingen.

Verbeterde nauwkeurigheid van oplossingen in de multibody-solver

We hebben de nauwkeurigheid van onze solver voor multibody-dynamica verbeterd, een tool die modelleert hoe verschillende onderdelen van een auto met elkaar interageren. Dit leidt tot realistischere simulaties van voertuiggedrag.

Dynamische circuitsimulatie

We hebben een simulatie van racecircuits gemaakt die rekening houdt met veranderingen zoals rubberafzetting van banden en regen.

Welke grafische functies kunnen we verwachten in AC EVO?

EVO wordt aangedreven door een nieuwe DirectX 12-grafische engine, ontwikkeld door KUNOS Simulazioni, die specifiek is ontworpen voor raceapplicaties.

Vanuit een technologisch perspectief maakt dit het volgende mogelijk:

• Native resolutie tot 4K

• HDR

• Volledige VR-ondersteuning voor een breed scala aan headsetplatforms op basis van OpenXR

• Ondersteuning voor drie schermen

• Ondersteuning voor Nvidia's DLSS 3

• Ondersteuning voor AMD's FSR 3

Deze nieuwe engine zorgt voor een visuele ervaring van de volgende generatie, met aanzienlijke verbeteringen in realisme en algehele immersie.

Volledig dynamisch weersysteem en dag-nachtcyclus

• Dynamische globale belichting

• Fysisch gebaseerde lucht met volumetrische 3D-wolken, mist en schaduwen

• Dynamisch regenmodel

Fotorealistische weergave van auto's

• Fysisch nauwkeurige autolak en interieurelementen met PBR

• 3D-modellen en texturen in ultrahoge definitie

• Functionele unieke auto-elementen (meters, dashboards, verlichting enz.)

• Volledig geanimeerde modellen (deuren, kofferbak, motorkap, ruitenwissers, versnellingspook, pedalen enz.)

• Dynamische omgevingseffecten (simulatie van ruitenwissers bij regen)

• Dynamische visuele bandeneffecten (vervorming, vuil, flat spots en slijtage)

• Bestuurdersmodel in ultrahoge definitie met realistische rijanimaties

• Meerdere spiegels

Circuits en omgeving

• Echte racecircuits op basis van laserscanning en fotogrammetrie

• Het Eifelgebied is gemaakt op basis van echte LIDAR-gegevens en fotogrammetrie

• Volledige PBR-materialen met gefotoscande texturen

• 3D-bomen met gefotoscande bodemvegetatie

• Levende menigtes en karakteristieke race-elementen (marshals, semaforen enz.)

• Fysisch gesimuleerde rubbervorming op het circuit en effecten van nattigheid

• Sfeervolle showrooms en interactieve locaties

We zien dat er dag- en nachtcycli, regen en andere nieuwe functies zullen zijn. Wat kunnen spelers verwachten op het gebied van immersie?

Er is een volledig dynamische dag- en nachtcyclus van 24 uur, die niet alleen wordt bepaald door het tijdstip van de dag, maar ook door de geografische locatie van de rijlocaties en de maand van het jaar. De bewolkingsgraad beïnvloedt de belichting op het circuit ook in realtime, aangezien wolken geen textuur in de hemelkoepel zijn, maar volledig procedurele meshes die schaduwen op de grond genereren en de lichtintensiteit en schaduwgebieden wijzigen.

Dit alles is visueel waarneembaar en verbetert niet alleen de effectiviteit van de bestuurder, maar ook het gevoel van immersie in de race.

Hoe is het weer in AC EVO en hoe beïnvloedt het het rijgedrag?

Het weer is volledig aanpasbaar wat betreft bewolkingsgraad, neerslag, windrichting en -snelheid, mistdichtheid en meer. Het dynamische circuit bepaalt niet alleen de droge/natte toestand van het circuit, maar ook de grip op het asfalt, die wordt beïnvloed door de rijlijnen van auto's: hoe meer auto's dezelfde rijlijn volgen, hoe meer die wordt ingerubberd, waardoor de grip toeneemt, vooral in bochten. Dit wordt goed weergegeven in de visuals, zodat de bestuurder ook kan zien waar het circuit droger of ingerubberd is.