RELEASEDATUM: 30 APRIL 2026

NIEUWE INHOUD

• 2 nieuwe auto's toegevoegd: Peugeot 306 Maxi Kit Car en Subaru Impreza S3 Gr.A 1993

• Besneeuwde weersomstandigheden toegevoegd in Rally Alsace en Rally Wales

• 2 nieuwe Assetto Corsa Rally-evenementengroepen toegevoegd voor de 2 nieuwe auto's, goed voor in totaal 12 nieuwe evenementen

• 1 evenement elk toegevoegd (3 in totaal) in de tractiegroepen FWD, RWD en 4WD met gemengde weersomstandigheden

• 3 nieuwe partners toegevoegd in de Rally-encyclopedie

AUTO'S

• Probleem opgelost waarbij go-pro-camera's in herhalingen door de carrosserie heen clipten bij ultrabrede resoluties in de Hyundai i20

• Probleem opgelost waarbij gameplaycamera's door beschadigde carrosserie heen clipten in de Citroen Xsara WRC

• Belichting van de go-pro-camera's “Between Heads” en Driver/Co-Driver in herhalingen voor alle auto's opgelost

• Richtingsafhankelijke ambient occlusion op auto's verminderd

• LCD op de Lancia Delta bijgewerkt

• Kentekenplaten op de Skoda Fabia bijgewerkt

• Competitielogo's aan alle auto's toegevoegd

• De achterzijde van raamstickers minder verzadigd gemaakt (papieren achterzijde gesimuleerd)

• Veel kleine bugs in alle auto's opgelost

INVOER

• Fanatec FullForce en Logitech TrueForce geïmplementeerd, met een nieuwe FFB-parameter in de game die door gebruikers kan worden afgesteld

• Compatibiliteit met generieke apparaten verbeterd. Hierdoor werken meer apparaten zoals verwacht.

FYSICA

• Hoekdemping toegevoegd aan kleine verplaatsbare objecten om onrealistisch draaien te voorkomen

• Peugeot 306 Maxi Kit Car en Subaru Impreza S3 Group A toegevoegd

• Met de Peugeot 306 werd voor het eerst de afstelling van de rembalans via een drukbegrenzingsventiel beschikbaar gemaakt (vergelijkbaar met auto's met tandemhoofdremcilinders), in plaats van via een balansstang. Dit ondanks dat de auto een dubbele hoofdremcilinderopstelling heeft. Hierdoor kan de bestuurder de remdruk achter verminderen zonder die voor te verhogen.

• Verdere afstelling van banden voor alle ondergronden, met name:

  • De manier waarop natte omstandigheden en sneeuw de bandenkrachten beïnvloeden is aangepast; ze verminderen de bochtstijfheid niet langer, en de S-vormige curve wordt effectief afgekapt wanneer de grip verzadigd is.

  • In het geval van sneeuw is een extra experimentele vervormingscomponent toegevoegd aan de sliphoek, die toeneemt naarmate een band geschikter is voor sneeuw. Dit simuleert dat de band daadwerkelijk grip krijgt op de onderliggende ondergrond.

  • Deze veranderingen maken de overgang tussen grip en geen grip directer en beter merkbaar op zowel natte als besneeuwde ondergronden, waardoor de responsiviteit van de auto in natte omstandigheden en de beheersbaarheid op sneeuw verbeteren.

  • De parameters met betrekking tot de dynamische massa's en demping van de band zijn nauwkeuriger afgesteld voor een consistentere krachtoverbrenging.

  • Het vermogen om grip te krijgen op sneeuw is toegevoegd aan gravelbanden, waardoor ze geschikt zijn voor het rijden op besneeuwde gravelwegen.

  • De parameters van de S-vormige curve van de band zijn aangepast op basis van testgegevens.

  • De belastinggevoeligheidsparameters van sommige banden zijn verfijnd op basis van resultaten uit praktijktests.

• Aerodynamische afstelling voor zowel luchtweerstand als liftkrachten herzien

• Enkele voertuigafstellingen en presets herzien om de wegligging te verbeteren of ze beter te laten aansluiten bij de nieuwste bandenwijzigingen.

AUDIO

• Impreza-motor/uitlaat geïmplementeerd. Het geluid zal in de toekomst verder verbeteren – onze audio-ontwerper bezit een Impreza en wil het perfect maken!

• 306 Maxi-motor/uitlaat geïmplementeerd.

• Skoda-uitlaatnabranding geïmplementeerd.

• Rally2-turbo toegevoegd aan Skoda

• Feedback voor slippen op gravel verbeterd.

• Ruimtelijke audio vanuit derde persoon voor herhalingen verbeterd, vooral bij naderen vanaf een afstand.

• Ruimtelijke audio vanuit derde persoon voor geforceerde inductie verbeterd.

• Ruimtelijke audio vanuit derde persoon voor voertuigen met achtermotor verbeterd.

• Oplossing voor turbo-BOV-geluiden die te vroeg wegvielen op basis van de daling van de turbodruk.

• Oplossing voor te veel “heuvel”-galm die doorkwam in de cabineweergave.

• Oplossing voor verschillende geluiden die willekeurig wegvielen.

GAMEPLAY & UI

• Pacenotes voor Monte Carlo Bollene bijgewerkt

• Pacenotes voor Monte Carlo Sisteron bijgewerkt

• Onjuiste pacenote-oproep op Wales Hafren North 3/6 opgelost

• Probleem opgelost waarbij stopmarshals bij Monte-Carlo Bollene 7/8 en Monte-Carlo Sisteron 6/6 de speler niet naar het stoppunt leidden

• Enkele onjuiste respawn-botsingen rond het publiek bij de muren van Monte-Carlo Bollene opgelost

• Probleem opgelost waardoor de automatische bandentoewijzing tijdens rallyweekenden een oneven totaal aantal banden en enkele compounds gaf.

• Probleem opgelost waardoor de automatische bandentoewijzing niet het juiste aantal banden met meerdere compounds kon geven. Dit biedt meer bandenkeuzes tijdens rallyweekenden, zelfs bij gebruik van de automatische selectie.

• Knop Toepassen toegevoegd aan de video-opties

• Kleine problemen met tekst en vertalingen opgelost

ONLINE

• Spelerssessie stelt nu correct de clientversie in

• De Partners-functionaliteit toegevoegd

• Leaderboards: een speciaal eindpunt toegevoegd voor het ophalen van leaderboards als partner

• Leaderboards: clientversie opslaan bij de leaderboardvermeldingen

• Leaderboards: de procedure FetchLeaderboard controleert nu de minimaal toegestane clientversie

• Leaderboards: de resultatencollectie verwijderd uit de Store-bewerking, die talloze foutieve fouten veroorzaakte en leidde tot een dialoogvenster voor mislukte tijdupload

VFX, BELICHTING & ART DIRECTION

• Sneeuwondersteuning toegevoegd voor Alsace en Wales

• Ondersteuning toegevoegd voor sneeuw op de materiaalsoorten van offroad-tracks

• Leesbaarheid van de weg en rijlijn in besneeuwde omstandigheden verbeterd op alle tracks

• Overgang tussen sneeuwvrije en volledig besneeuwde grond verbeterd

• Overgang tussen droge en smeltende sneeuw verbeterd

• Consistentie van het sneeuweffect tussen verschillende ondergronden verbeterd

• Deeltjeseffecten van sneeuw op asfalt verbeterd

• Ambient occlusion van voertuigen verbeterd

• Het rode vak bij de start en finish van alle proeven aangepast voor betere zichtbaarheid bij daglicht

OMGEVINGEN

• Verbeteringen aan rally-/evenementaankleding bij Monte Carlo Sisteron

• Verbeteringen aan rally-/evenementaankleding bij Alsace Munster

• Verbeteringen aan rally-/evenementaankleding bij Alsace Saverne

• Verbeteringen aan rally-/evenementaankleding bij Wales Hafren South

• Verbeteringen aan rally-/evenementaankleding bij Wales Hafren North

• Nieuwe geparkeerde voertuigen toegevoegd

• Weergave van geparkeerde voertuigen verbeterd door schaduwen onder het chassis toe te voegen

• Zwevende vegetatiebugs in alle proeven opgelost

• Kleine bugs in alle proeven opgelost