DATA PREMIERY: 12 LUTEGO 2026

ZAWARTOŚĆ

• Audi Sport quattro

• BMW M2 Coupe (G87) – 2 warianty

• Caterham 485 CSR – 3 warianty

• Dallara EXP

• Porsche 911 GT3 RS (992) – 2 warianty

• Toyota AE86 Sprinter Trueno – 4 warianty

• Volkswagen Golf GTI (Mk1)

• Circuit Paul Ricard – 4 konfiguracje

• Watkins Glen – 4 konfiguracje

ROZGRYWKA / TRYB WIELOOSOBOWY

• Usunięto stronę wyboru trybu gry przy uruchamianiu gry. Gra ładuje się teraz bezpośrednio do Trybu Otwartego. Tryb Kariery został wyłączony.

• Samochody zakupione wcześniej w trybie Kariery powinny teraz pojawiać się w sekcji „Moje samochody” w Trybie Otwartym.

• Logika ścinania toru oparta na zysku czasu:

  • Podczas ścinania toru oceniany jest zysk. Jeśli nie ma zysku, nie ma ostrzeżenia; jeśli występuje zysk, gracz ma 500 metrów na jego oddanie. Jeśli to się nie powiedzie, gracz otrzymuje ostrzeżenie/karę czasową/DT/SG/DSQ zależnie od wielkości pozostałego nieoddanego zysku czasu. Widżet pomaga graczowi określić, czy czas jest oddawany.

• Naprawiono awarię gry podczas ponownego uruchamiania niektórych wydarzeń specjalnych.

• Kolejny etap codziennych wyścigów SimGrid:

  • Wybór samochodu opiera się teraz na wariantach mechanicznych. Sprawdzana jest również kwalifikowalność dostosowanych samochodów graczy.

• Zamiast poprzedniego bezpośredniego dołączania, proces połączenia został przeniesiony z powrotem do przeglądarki serwerów w grze, aby gracze mogli wybrać preferowaną konfigurację wizualną lub malowanie.

• Naprawiono problem z logiką dostosowywania samochodów, który w niektórych przypadkach pozwalał na nakładanie się wzajemnie wykluczających się elementów opcjonalnych.

• Naprawiono możliwość rozpoczęcia i ukończenia mierzonego okrążenia po zakończeniu czasu sesji.

• Naprawiono błąd w szacowaniu paliwa przez SI.

• Dodano możliwość odstąpienia od globalnych zasad limitów toru dla poszczególnych zakrętów.

• Celem jest uzyskanie bardziej naturalnych limitów toru i niekaranie graczy tam, gdzie już tracą czas, przekraczając te limity (np. na pułapkach żwirowych na wyjściach z zakrętów).

INTERFEJS

• Wskazania na widżecie biegów po osiągnięciu limitów ERS.

• Naprawiono przypisywanie TC Cut-1-14 oraz awarię gry powodowaną przez jego użycie.

• Ostatnio wybrany samochód jest teraz zachowywany między różnymi menu.

• Dodano przycisk do ukrywania nakładek interfejsu w menu głównym i lakierni.

• Zaktualizowano niektóre ikony menu.

• Wprowadzono aktualizacje lokalizacji.

• Niebieskie flagi są teraz funkcjonalne.

• Dodano funkcje elektryki samochodu w MFD.

• Wprowadzono kosmetyczne aktualizacje menu.

• Dodano wskazanie mieszanki opon gracza na stronie rankingu menu pit stopu.

• Dodano możliwość wklejania danych uwierzytelniających serwera ze schowka.

• Dodano sterowanie pit stopem na stronie MFD.

• Dodano ustawienia priorytetów powiadomień HUD w opcjach HUD.

GRAFIKA

• Wprowadzono aktualizacje wyświetlacza deski rozdzielczej SF25.

  • Dodano licznik okrążeń w sesjach wyścigowych.

• F40LM ma teraz model kierowcy wyścigowego.

• Naprawiono problem, przez który pozycja emitera wydechu domyślnego wariantu pozostawała mimo nadpisania (np. w tuningowanym wariancie Mini).

• Zaktualizowano pozycję kierownicy i animację kierowcy w Ferrari SF25.

• Zaktualizowano rozmiar kierownicy i animację kierowcy w BMW M3 CSL.

• Wprowadzono drobne aktualizacje wizualne Toyoty Supra MKIV i Renault 5 GT Turbo.

• Włączono tryb swobodnej kamery.

• Aktualizacje dostosowywania wizualnego dla Audi RS 3, Audi RS 6 Avant, Alpine A110 S, Ferrari 296 GTB, Lamborghini Huracan STO i Lotus Emira.

• Naprawiono problem z logiką dostosowywania, przez który elementy opcjonalne nie były poprawnie przełączane po wybraniu niekompatybilnych elementów.

• Zaktualizowano skrypty świateł w kilku samochodach.

RENDEROWANIE

• Ulepszono renderowanie pośrednie dla cieni map sześciennych.

• Zaktualizowano wersję DLSS do 4.5

• Wprowadzono mapowanie mipmap dla kalkomanii.

  • Powinno to ograniczyć migotanie śladów opon, banerów itp. w oddali.

FIZYKA / PROWADZENIE

• Nowy system kontroli startu; zaktualizowano istniejące samochody wyposażone w kontrolę startu.

• Naprawiono niesymetryczne ustawienia Peugeota 205 T16.

• Naprawiono niespójności między limitami ustawień 3 wariantów Porsche GT3 Cup.

• Naprawiono problem z sekwencjonowaniem biegów DCT.

• Aktualizacje pamięci współdzielonej dla kanałów fizyki.

• Dodano mieszanie danych w pamięci współdzielonej, gdy gra jest wstrzymana.

• Wyłączono wyjście pamięci współdzielonej, gdy aktywna jest strona ustawień.

• Wprowadzono poprawkę przełożeń skrzyni biegów BMW M3 E46.

• Audi RS 6 ABD otrzymało lepszy napęd AWD i niewielki wzrost mocy.

• Przebudowano od podstaw symulację dynamicznej pogody/toru oraz synchronizację warunków między serwerem a klientem.

  • Będzie to dłuższy proces kalibracji i dostrajania, który zostanie wdrożony w kolejnych aktualizacjach. Koniecznie śledźcie nasze przyszłe aktualizacje!

• Ulepszono interpolację mapy aerodynamiki.

  • Obliczanie dodatkowych punktów danych między punktami danych w celu uzyskania wyższej rozdzielczości i bardziej zniuansowanego zachowania.

• Ulepszono model mechanizmu różnicowego.

• Dodano obsługę systemu blokady mechanizmu różnicowego (Audi Sport quattro).

• Dodano obsługę regulacji pochylenia i zbieżności w samochodach ze sztywnymi tylnymi osiami.

• Wprowadzono aktualizacje aerodynamiki i sprężyn heave w BMW M4 GT3 Evo.

• Ogólne aktualizacje BMW M2 CS Racing, przerobione ustawienia, lepszy balans, ulepszona mapa aerodynamiki oraz dodany drugi wariant mechaniczny symulujący czarny power stick z mocniejszą mapą silnika (450 KM).

• Pierwszy wariant nadal reprezentuje konfigurację TCX o mocy około 360 KM.

• Wprowadzono poprawki aerodynamiki i aktualizacje ustawień Mazdy MX5 Cup.

• Wprowadzono aktualizacje ustawień Alfa Romeo Giulia GTA Sprint.

• Wprowadzono aktualizacje limitów ustawień Caterham Academy.

• Wprowadzono aktualizacje balansu i ABD Porsche 718 GT4 RS.

• Wprowadzono aktualizacje amortyzatorów, ustawień i elektronicznego mechanizmu różnicowego w Ferrari 296 GTB.

• Wprowadzono poprawki elektronicznego mechanizmu różnicowego w Ferrari Daytona SP3.

• Wprowadzono aktualizacje ustawień Toyoty GR86.

• Wprowadzono aktualizacje ustawień Alfa Romeo GTAm.

• Wprowadzono poprawki kalibracji ESC dla nowoczesnych samochodów sportowych.

• Ulepszono realizm fabrycznych poziomów ESC, aby poprawić prowadzenie bez eliminowania frajdy z jazdy.

DŹWIĘK

• Wprowadzono poprawki głośności Ferrari SF25.

• Dodano dźwięki uszkodzeń nadwozia.

• Popracowano nad FMod.

  • Optymalizacje rozmiaru plików

• Przerobiono dźwięk kontroli startu.

• Zaktualizowano przestrzenność dźwięku nadwozia samochodów drogowych.

• Porsche 718 GT4 ma teraz ulepszoną dynamikę narastania i dźwięku pod obciążeniem. Dostosowano głośność pompy paliwa.