DATA PREMIERY: 30 KWIETNIA 2026

NOWA ZAWARTOŚĆ

• Dodano 2 nowe samochody: Peugeot 306 Maxi Kit Car i Subaru Impreza S3 Gr.A 1993

• Dodano śnieżne warunki pogodowe w Rajdzie Alzacji i Rajdzie Walii

• Dodano 2 nowe grupy wydarzeń Assetto Corsa Rally dla 2 nowych samochodów, łącznie 12 nowych wydarzeń

• Dodano po 1 wydarzeniu (łącznie 3) w grupach napędu FWD, RWD i 4WD z mieszanymi warunkami pogodowymi

• Dodano 3 nowych partnerów w Encyklopedii Rajdowej

SAMOCHODY

• Naprawiono przenikanie kamer GoPro z karoserią w powtórkach przy ultraszerokich rozdzielczościach w Hyundaiu i20

• Naprawiono przenikanie kamer rozgrywki z uszkodzoną karoserią w Citroënie Xsara WRC

• Naprawiono ekspozycję kamer GoPro „Between Heads” oraz kierowcy/pilota w powtórkach dla wszystkich samochodów

• Zmniejszono okluzję otoczenia zależną od kierunku na samochodach

• Zaktualizowano wyświetlacz LCD w Lancii Delcie

• Zaktualizowano tablice rejestracyjne w Škodzie Fabii

• Dodano logotypy zawodów na wszystkich samochodach

• Zmniejszono nasycenie tylnej strony naklejek na szybach (zasymulowano papierowy podkład)

• Wiele drobnych poprawek błędów we wszystkich samochodach

STEROWANIE

• Zaimplementowano Fanatec FullForce i Logitech TrueForce wraz z nowym parametrem FFB w grze, który użytkownicy mogą dostosować

• Poprawiono kompatybilność z urządzeniami ogólnymi. Dzięki temu więcej urządzeń działa zgodnie z oczekiwaniami.

FIZYKA

• Dodano tłumienie kątowe do małych ruchomych obiektów, aby zapobiec nierealistycznemu wirowaniu

• Dodano Peugeot 306 Maxi Kit Car i Subaru Impreza S3 Group A

• W Peugeot 306 po raz pierwszy udostępniono regulację rozkładu siły hamowania za pomocą zaworu ograniczającego ciśnienie (podobnie jak w samochodach z tandemowymi pompami hamulcowymi) zamiast belki regulacyjnej. Stało się tak mimo że samochód ma układ z dwiema pompami hamulcowymi. Pozwala to kierowcy zmniejszyć ciśnienie hamowania tylnej osi bez zwiększania ciśnienia na przedniej.

• Dalsze dostosowanie opon dla wszystkich nawierzchni, w szczególności:

  • Zmieniono sposób, w jaki mokre warunki i śnieg wpływają na siły działające na opony; nie zmniejszają już sztywności pokonywania zakrętów, a krzywa w kształcie litery S jest faktycznie odcinana po nasyceniu przyczepności.

  • W przypadku śniegu do kąta poślizgu dodano dodatkowy eksperymentalny komponent deformacji, który wzrasta wraz z przystosowaniem opony do śniegu. Symuluje to faktyczne zazębianie się opony z podłożem.

  • Zmiany te sprawiają, że przejście między przyczepnością a jej utratą jest bardziej natychmiastowe i zauważalne zarówno na mokrej, jak i śnieżnej nawierzchni, poprawiając reakcję samochodu na mokrym oraz jego kontrolowalność na śniegu.

  • Doprecyzowano parametry związane z masami dynamicznymi i tłumieniem opony, aby zapewnić bardziej spójne przekazywanie sił.

  • Dodano możliwość uzyskania przyczepności na śniegu dla opon szutrowych, dzięki czemu nadają się one do jazdy po zaśnieżonych szutrowych drogach.

  • Parametry krzywej opony w kształcie litery S dostosowano na podstawie danych testowych.

  • Doprecyzowano parametry wrażliwości na obciążenie niektórych opon na podstawie wyników testów terenowych.

• Zmieniono dostrojenie aerodynamiki dla sił oporu i sił nośnych

• Zmieniono ustawienia i presety niektórych pojazdów, aby poprawić prowadzenie lub lepiej dostosować je do najnowszych zmian w oponach.

DŹWIĘK

• Zaimplementowano dźwięk silnika/wydechu Imprezy. Dźwięk będzie dalej ulepszany w przyszłości – nasz projektant dźwięku jest właścicielem Imprezy i chce dopracować go do perfekcji!

• Zaimplementowano dźwięk silnika/wydechu 306 Maxi.

• Zaimplementowano odgłosy strzałów z wydechu Škody.

• Dodano turbosprężarkę Rally2 do Škody

• Poprawiono odgłosy poślizgu na szutrze.

• Poprawiono przestrzenność dźwięku z perspektywy trzeciej osoby w powtórkach, szczególnie przy zbliżaniu się z oddali.

• Poprawiono przestrzenność dźwięku z perspektywy trzeciej osoby dla doładowania silnika.

• Poprawiono przestrzenność dźwięku z perspektywy trzeciej osoby dla pojazdów z silnikiem z tyłu.

• Naprawiono zbyt wczesne urywanie się dźwięków zaworu upustowego BOV turbosprężarki zależne od spadku ciśnienia doładowania.

• Naprawiono zbyt silny pogłos „wzgórz” słyszalny z widoku kabiny.

• Naprawiono losowe zanikanie różnych dźwięków.

ROZGRYWKA & INTERFEJS

• Zaktualizowano notatki pilota dla Monte Carlo Bollene

• Zaktualizowano notatki pilota dla Monte Carlo Sisteron

• Naprawiono nieprawidłowy komunikat pilota na Wales Hafren North 3/6

• Naprawiono problem, przez który sędziowie na mecie w Monte-Carlo Bollene 7/8 i Monte-Carlo Sisteron 6/6 nie kierowali gracza do punktu zatrzymania

• Naprawiono niektóre nieprawidłowe kolizje przy odradzaniu się w pobliżu tłumu przy ścianach Monte-Carlo Bollene

• Naprawiono problem, przez który automatyczny przydział opon podczas weekendów rajdowych dawał nieparzystą łączną liczbę opon i pojedyncze mieszanki.

• Naprawiono problem uniemożliwiający automatycznemu przydziałowi opon przyznawanie poprawnej liczby opon z wieloma mieszankami. Pozwala to na większy wybór opon podczas weekendów rajdowych, nawet przy korzystaniu z automatycznego wyboru.

• Dodano przycisk Zastosuj w opcjach wideo

• Naprawiono drobne problemy z tekstem i tłumaczeniami

ONLINE

• Sesja gracza teraz poprawnie ustawia wersję klienta

• Dodano funkcjonalność Partnerów

• Rankingi: dodano dedykowany punkt końcowy do pobierania rankingów jako Partner

• Rankingi: zapisuj wersję klienta wraz z wpisami w rankingu

• Rankingi: procedura FetchLeaderboard sprawdza teraz minimalną dozwoloną wersję klienta

• Rankingi: usunięto kolekcję wyników z operacji Store, która powodowała mnóstwo fałszywych błędów, kończących się komunikatem o nieudanym przesłaniu czasu

EFEKTY WIZUALNE, OŚWIETLENIE & KIERUNEK ARTYSTYCZNY

• Dodano obsługę śniegu dla Alzacji i Walii

• Dodano obsługę śniegu dla materiałów nawierzchni poza drogą

• Poprawiono czytelność drogi i trajektorii w śnieżnych warunkach na wszystkich trasach

• Poprawiono przejście między czystym a całkowicie zaśnieżonym podłożem

• Poprawiono przejście między suchym a topniejącym śniegiem

• Poprawiono spójność efektu śniegu między różnymi nawierzchniami

• Poprawiono efekty cząsteczkowe śniegu na asfalcie

• Poprawiono okluzję otoczenia pojazdów

• Dostosowano czerwony prostokąt na starcie i mecie wszystkich odcinków dla lepszej widoczności w warunkach dziennych

OTOCZENIA

• Ulepszono dekoracje rajdu/wydarzenia w Monte Carlo Sisteron

• Ulepszono dekoracje rajdu/wydarzenia w Alsace Munster

• Ulepszono dekoracje rajdu/wydarzenia w Alsace Saverne

• Ulepszono dekoracje rajdu/wydarzenia w Wales Hafren South

• Ulepszono dekoracje rajdu/wydarzenia w Wales Hafren North

• Dodano nowe zaparkowane pojazdy

• Poprawiono wygląd zaparkowanych pojazdów przez dodanie cieni pod podwoziem

• Naprawiono błędy lewitującej roślinności na wszystkich odcinkach

• Naprawiono drobne błędy na wszystkich odcinkach