Atualização 0.8 de Assetto Corsa EVO (Steam)

DATA DE LANÇAMENTO: 9 DE JULHO DE 2026

O Acesso Antecipado continua seu desenvolvimento com a Atualização 0.8, trazendo novo conteúdo, recursos adicionais de conteúdo gerado pelo usuário e uma grande reformulação de VR.

Enquanto a 0.7 abriu as portas para o editor de carros do AC EVO e para o novo sistema de partículas, a 0.8 desenvolve esse impulso diretamente em três frentes ao mesmo tempo:

  • Uma adição substancial de conteúdo que inclui três carros distintos e um circuito totalmente novo em Kyalami

  • O próximo grande passo para o ecossistema de conteúdo gerado pelo usuário do EVO, com criação externa de pinturas e a chegada de suporte multijogador para conteúdo gerado pelo usuário

  • Uma reformulação abrangente de VR que transforma a realidade virtual em uma forma confiável e de primeira linha de vivenciar a simulação.

Esta é uma atualização que amplia tanto o que você pode trazer para o EVO quanto onde pode correr, expandindo a plataforma para a comunidade enquanto faz com que cada sessão, na pista ou no headset, rode de forma mais limpa e tenha visuais mais nítidos.


NOVO CONTEÚDO

NOVOS CARROS

A Atualização 0.8 expande a lista de carros com três adições que vão de máquinas de pista sem concessões ao desempenho cotidiano para todas as condições climáticas, ampliando a variedade de categorias representadas no EVO.

KTM X-BOW GT2

Uma das expressões mais extremas da moderna classe GT2. Construído em torno de um monocoque leve de carbono e de um potente motor turbo de cinco cilindros, o X-Bow GT2 destila a filosofia minimalista e voltada à função da KTM em um carro de brutalidade direta. Com massa mínima e aerodinâmica séria, ele recompensa precisão e comprometimento, entrando no grid do EVO como uma de suas armas mais focadas para corridas de clientes.

KTM X-BOW GT4

O irmão homologado para GT4 traz o mesmo DNA leve em um pacote mais acessível, construído conforme os regulamentos GT4. Ágil, comunicativo e rápido para recompensar comandos suaves, ele oferece uma porta de entrada natural para corridas de clientes estruturadas: distinto em sua silhueta, honesto em seu comportamento e um contraponto ideal ao metal mais pesado presente em outras partes do grid.

VOLKSWAGEN GOLF 8 R

O topo de linha com tração integral da gama Golf adiciona à lista uma opção de desempenho para todas as condições climáticas e uso diário, posicionando-se naturalmente ao lado do Golf 8 GTI que já existe no EVO. Equilibrado, rápido e enganosamente capaz, o Golf 8 R é o foguete discreto da linha — prova de que velocidade de verdade nem sempre se anuncia.

NOVA PISTA

CIRCUITO GRAND PRIX DE KYALAMI

A Atualização 0.8 adiciona Kyalami, o histórico circuito sul-africano e palco com profunda tradição na Fórmula 1, agora em seu traçado moderno homologado pela FIA. Situado em grande altitude perto de Joanesburgo — onde o ar mais rarefeito altera sutilmente a potência do motor e a carga aerodinâmica — Kyalami é um verdadeiro circuito de pilotos: uma sequência fluida e ondulada de esses rápidos e mudanças de direção que exigem comprometimento, recompensando ritmo e coragem em igual medida. Há muito tempo presença constante em competições internacionais de GT, ele traz um desafio genuinamente distinto à lista de pistas do EVO.

Conteúdo Gerado pelo Usuário Avança: Pinturas Externas e Conteúdo de Carros no Multijogador

A Atualização 0.8 leva decisivamente adiante a história do conteúdo personalizado iniciada pela 0.7. Enquanto a primeira versão do editor de carros era limitada ao modo Um Jogador, carros criados pela comunidade agora podem ser levados para o Multijogador!

No lado do Multijogador, o iniciador de servidor agora oferece suporte a conteúdo de carros modificados, com uma camada de verificação SHA que rejeita carros alterados ou versões incorretas de mods antes que cheguem ao grid. Isso mantém a integridade competitiva intacta — cada carro no servidor é o carro que afirma ser — enquanto finalmente permite que o conteúdo da comunidade ocupe seu lugar nas corridas online. Um novo recurso de lista de inscritos para definir a ordem de largada completa o conjunto de ferramentas para organizadores e operadores de ligas.

Para os criadores, o suporte à criação externa de pinturas abre a segunda etapa do roteiro rumo à versatilidade, indo além do carro em si em direção à camada de personalização que sempre foi central para a cultura de Assetto Corsa e para a comunidade de corridas online.


UM GRANDE AVANÇO PARA VR

A Atualização 0.8 traz a mais significativa atualização de VR do ciclo de Acesso Antecipado até agora, reformulando a experiência com headset em torno de desempenho, clareza e conforto. O destaque é a renderização foveada, incluindo uma variante com rastreamento ocular em hardware compatível e predefinições de foveação mais agressivas, que concentra o esforço de renderização onde o olhar realmente está, recuperando desempenho sem custo visível para a nitidez percebida.

Ao redor disso, há um conjunto completo de novos controles e otimizações: um controle deslizante de densidade de pixels de 50% a 150%, uma opção de escala do mundo, supersampling e uma resolução MSAA personalizada, ajustada especificamente para VR a fim de reduzir serrilhados. VR agora usa seu próprio perfil dedicado de configurações de vídeo, separado do jogo em tela plana, para que as configurações de headset e monitor não concorram mais entre si. Opções focadas em desempenho, incluindo um modo "preferir FPS em vez de latência" e uma passagem otimizada que ignora trabalho desnecessário quando escalonadores não estão em uso, oferecem aos jogadores uma margem significativa para ajustar a experiência ao seu equipamento, enquanto o renderizador agora desenha diretamente na cadeia de troca OpenXR para evitar uma cópia extra.

O primeiro conjunto de opções de VR agora está exposto diretamente na interface, com mais configurações a caminho conforme a interface for concluída (interno: um pequeno número de opções de VR, incluindo o modo de óculos de sol para VR, está presente, mas ainda não foi totalmente ajustado).


OUTRAS MELHORIAS PRINCIPAIS & DESENVOLVIMENTO CONTÍNUO

Renderizador: Gerenciamento Dinâmico de VRAM e Fidelidade Visual

A 0.8 continua a reformulação de renderização iniciada com o streaming de texturas por feedback da GPU da 0.7, desta vez centrada na memória. Novos pools de streaming de texturas e malhas, dinamicamente redimensionáveis, operam com base em um orçamento de VRAM em tempo real, mantendo o uso de memória dentro da margem disponível em uma determinada GPU.

O trabalho é apoiado por relatórios de VRAM aprimorados e uma nova categoria de rastreamento para recursos de carros que não usam streaming, como números e decalques, além de um amplo conjunto de otimizações direcionadas em partículas, nuvens, heaps de materiais, passagens de leitura e mapas de sombra.

No aspecto visual, a atualização introduz supersampling e renderização aprimorada de para-brisas, completa com um efeito atualizado de refração dos limpadores e um novo respingo de gotas de chuva no para-brisa que adiciona textura tangível à condução em pista molhada. Uma projeção panini atualizada melhora o enquadramento com amplo campo de visão, a oclusão HiZ agora usa uma visualização reprojetada para mitigar a oscilação de árvores e outros objetos nas bordas de descarte, e um problema de descarte antecipado nos espelhos na configuração ultra foi resolvido.


FÍSICA & DIRIGIBILIDADE

O trabalho de física na 0.8 concentra-se na relação entre pneus e pista, além de uma série de correções direcionadas. O modelo de temperatura do asfalto foi reformulado, e os mapas dinâmicos da pista foram recalculados usando lógica revisada para uma evolução de aderência mais consistente; o clima e o comportamento dinâmico da pista também receberam várias correções, com a calibração ainda em andamento. A cambagem agora é derivada por meio de um cálculo geométrico, as temperaturas dos freios respondem à intervenção eletrônica de frenagem, e a direção nas rodas traseiras foi corrigida. Além disso, a geração excessiva de fumaça foi corrigida, e o comportamento das partículas na grama molhada foi ajustado.


JOGABILIDADE

Diversas correções de jogabilidade aprimoram os modos competitivos. O cronômetro, os resultados e o contador de voltas do hotstint foram todos corrigidos, e um problema na lógica de combustível — em que exceder a capacidade do tanque durante um pit stop ainda influenciava o tempo da parada — foi resolvido. Os faróis retráteis agora estão corretamente sincronizados com a lógica de jogabilidade.


ESTABILIDADE DO MULTIJOGADOR

Além do novo suporte a conteúdo modificado, a 0.8 traz uma revisão substancial da robustez online. Várias fontes de travamento foram corrigidas — ao entrar em um servidor, em conexões malsucedidas, na troca de sessão enquanto um jogador ainda está carregando e em um caso extremo na inicialização — e um congelamento causado pelo excesso de comandos durante a entrada em uma sessão foi resolvido. Os comandos de administrador agora retornam feedback claro no chat do servidor e do MP, os jogadores não podem mais abrir o menu de pausa enquanto dirigem online, e foi corrigido um erro que fazia carros sofrerem danos ao surgirem em um box compartilhado.


GRÁFICOS & ÁUDIO

Os níveis de nuvens foram remapeados e o shader de asfalto molhado foi realinhado às novas faixas de física, mantendo a apresentação visual consistente com a simulação subjacente. Os carros de corrida agora têm pinturas básicas e a configuração de materiais necessária para pinturas externas, dando suporte ao trabalho de modificação mencionado acima. No áudio, uma comparação de carimbos de data e hora adicionada ao filtro de eventos de colisão remove um som espúrio de fim de curso da suspensão, e a Ferrari Daytona SP3 recebe sons de câmbio atualizados.


INTERFACE & ESTABILIDADE GERAL

A oficina de pintura ganha um seletor de placas para os carros relevantes, e a entrada de placa agora é limitada ao número máximo de dígitos. Um widget de câmera livre que deixava de exibir dados com o seletor de cena do showroom ativo foi corrigido, e a localização foi atualizada. Nos bastidores, a 0.8 resolve um travamento ao alterar a configuração do carro quando uma sessão muda ou reinicia, adiciona proteção para controles em escuta durante essas transições, corrige um travamento ao iniciar o jogo a partir de uma unidade de rede mapeada e remove o breve showroom vazio que podia aparecer antes das telas de abertura.

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