DATA DE LANÇAMENTO: 26 DE AGOSTO DE 2026

CONTEÚDO

• Audi R8 LMS GT2

• Audi R8 V10 performance quattro

• Mazda RX7 FD Spirit R (Type A)

MULTIJOGADOR

• Corrigida uma falha ao desconectar do servidor

• Corrigido o envio duplicado de comandos de administrador ao servidor

• Correção para o jogador receber um número de corrida duplicado ao reconectar a um servidor com um número personalizado

JOGABILIDADE

• Corrigido o reparo da suspensão também reparar danos à carroceria

• Trabalho global de otimização no lado da CPU

• Correção para gotas de chuva que permaneciam no para-brisa após sair de uma sessão chuvosa

• Correção para o display do painel no HUD desaparecer em determinados cenários

• Mais refatoração do código de jogabilidade

• Corrigido um problema que impedia a aplicação de uma pintura externa personalizada em um carro do usuário personalizado e salvo

• Durante uma sessão de corrida, retornar aos boxes agora também penalizará o jogador quando ele estiver no pit lane — isto corrige a possibilidade de o jogador pular tempo nos boxes após ser teleportado de volta aos boxes de perto do boxe

• Adicionada taxa de dano nas configurações de assistência (SP)

• Implementados requisitos obrigatórios de parada nos boxes — por enquanto, será um recurso de MP

• O launcher também foi atualizado; a janela de pit é selecionável em corridas cronometradas com duração de sessão acima de 20 min

• Classificações online com eventos de hotlap/hotstint

• Adicionados Eventos Especiais

• Em Hotlaps, você poderá selecionar pilotos próximos a você na classificação por meio do MFD e dirigir contra o delta deles. Sua própria referência no widget Delta será substituída quando outro jogador for selecionado.

• Em Hotstints, aplica-se a mesma lógica, mas, em vez de substituir o delta, você verá as diferenças totais para as pessoas ao seu redor ao cruzar cada linha de setor. Assim, você terá um feedback mais em tempo real sobre como o stint está indo, o que é mais envolvente do que apenas esperar pelo tempo total.

• Ambos os tipos de evento têm uma nova função opcional: Tentativas Limitadas. Isso significa que você pode praticar para um evento o quanto quiser, mas só pode ter X tentativas registradas que serão acompanhadas pela classificação, para aumentar a pressão de tal tentativa e recriar uma situação mais parecida com uma corrida.

• As classificações de Hotstint agora mostram os dados do storyboard das entradas selecionadas assim que o evento de seleção é acionado

FÍSICA / DIRIGIBILIDADE

• Modelo de pneus slick de corrida atualizado — aplicado aos carros de corrida GT

• Corrigidos alguns problemas com embreagens de AWD

• Corrigido o AWD não respeitar vários controladores de bloqueio

• A configuração para pista molhada do SF25 agora usa pneus de chuva por padrão, e não intermediários

• Corrigido o RPM do controle de largada do GT3 RS

• Simulação do diferencial LSD aprimorada

• Adicionadas faces de fricção do LSD à configuração do carro

• Melhorias no modelo de acelerador dos carros lançados recentemente, a serem expandidas para todo o conteúdo futuramente

ENTRADA/CONTROLES

• Otimizações no sistema de entrada

• Novas definições de entrada padrão

• A página do MFD assume a classificação como padrão nos SEs

• Recuperação do dispositivo FFB após desconexão/alt-tab (DirectInput, Fanatec, Logitech, Thrustmaster). Esperado: o FFB retorna sozinho em cerca de 1 s após alt-tab, desconectar/reconectar o USB ou reiniciar a base.

• Áudio TrueForce/FullForce: o DSP FullForce agora usa o sinal filtrado com limite; o TrueForce da Logitech recebe um filtro passa-baixa de 350 Hz, ganho das configurações e reinicialização do DSP quando o identificador do volante muda. O TrueForce agora sobrevive à reconexão.

• Modelagem da saída de FFB: adicionada LUT de linearização carregada de arquivo.

• Arquivo LUT: ffb.lut na pasta SavedGame do jogo, entrada|saída por linha.

• Correções na modelagem de FFB

• Corrigido um problema de reconhecimento de reconexão com dispositivos Fanatec

• Correção para o câmbio automático não funcionar quando entradas de câmbio em H estão configuradas

RENDERIZADOR/GFX

• Otimizações do renderizador

• O vento agora tem representação gráfica

• Corrigido o desaparecimento do fator de sombra nos efeitos do para-brisa

• Adicionado dithering temporal que funciona melhor com DLSS e FSR

• Otimização de culling de receptores de sombra. O resultado esperado é que as sombras agora custem menos do que antes. Disponível apenas na visualização mono.

• Otimização dos cubemaps de veículos/cockpit e dos espelhos

• Otimização do material do para-brisa

• Adicionada fusão de exposição: um novo recurso que imita como o olho humano enxerga em comparação com uma câmera

• Atualizada a página Configurações de Visualização para permitir que os usuários modifiquem o viés de exposição, a fusão de exposição e as predefinições de pós-processamento diretamente na pista, com uma prévia ao vivo das alterações aplicadas em segundo plano

• Corrigida a trepidação da câmera de TV durante replays/transmissões