DATA DE LANÇAMENTO: 30 DE ABRIL DE 2026

NOVO CONTEÚDO

• Adicionados 2 novos carros: Peugeot 306 Maxi Kit Car e Subaru Impreza S3 Gr.A 1993

• Adicionadas condições climáticas de neve no Rally Alsace e no Rally Wales

• Adicionados 2 novos grupos de eventos do Assetto Corsa Rally para os 2 novos carros, totalizando 12 novos eventos

• Adicionado 1 evento para cada grupo (3 no total) de tração FWD, RWD e 4WD com condições climáticas mistas

• Adicionados 3 novos parceiros na Enciclopédia de Rally

CARROS

• Corrigido o problema de câmeras go-pro nos replays atravessando a carroceria em resoluções ultrawide no Hyundai i20

• Corrigido o problema de câmeras de gameplay atravessando a carroceria danificada no Citroen Xsara WRC

• Corrigida a exposição das câmeras go-pro “Entre as Cabeças” e do Piloto/Copiloto nos replays de todos os carros

• Reduzida a oclusão de ambiente baseada na direção nos carros

• LCD atualizado no Lancia Delta

• Placas de licença atualizadas no Skoda Fabia

• Adicionados logotipos de competição em todos os carros

• Deixada a parte traseira dos adesivos de janela menos saturada (simulando o verso de papel)

• Muitas pequenas correções de bugs em todos os carros

CONTROLES

• Implementados Fanatec FullForce e Logitech TrueForce, com novo parâmetro de FFB no jogo para ser ajustado pelos usuários

• Melhorada a compatibilidade com dispositivos genéricos. Isso permite que mais dispositivos funcionem como esperado.

FÍSICA

• Adicionado amortecimento angular a pequenos objetos móveis para evitar giros irreais

• Adicionados Peugeot 306 Maxi Kit Car e Subaru Impreza S3 Grupo A

• Com o Peugeot 306, foi disponibilizado pela primeira vez o ajuste do balanceamento de frenagem por meio de uma válvula limitadora de pressão (de forma semelhante aos carros com cilindros mestres em tandem), em vez de uma barra de balanceamento. Isso apesar de o carro possuir um sistema de cilindro mestre duplo. Isso permite que o piloto reduza a pressão dos freios traseiros sem aumentar a dianteira.

• Ajustes adicionais nos pneus para todas as superfícies, em particular:

  • A forma como condições de pista molhada e neve afetam as forças dos pneus foi modificada; elas não reduzem mais a rigidez em curva, e a curva em S é efetivamente interrompida quando a aderência está saturada.

  • No caso da neve, um componente experimental adicional de deformação foi adicionado ao ângulo de deriva, que aumenta quanto mais adequado um pneu for para a neve. Isso simula o pneu realmente aderindo à superfície subjacente.

  • Essas mudanças tornam a transição entre aderência e falta de aderência mais imediata e perceptível tanto em superfícies molhadas quanto nevadas, melhorando a resposta do carro no molhado e sua controlabilidade na neve.

  • Os parâmetros relacionados às massas dinâmicas e ao amortecimento do pneu foram ajustados para uma entrega de forças mais consistente.

  • A capacidade de aderir à neve foi adicionada aos pneus de cascalho, tornando-os adequados para dirigir em estradas de cascalho nevadas.

  • Os parâmetros da curva em S do pneu foram ajustados com base em dados de testes.

  • Os parâmetros de sensibilidade à carga de alguns pneus foram refinados com base nos resultados de testes de campo.

• Revisado o ajuste aerodinâmico das forças de arrasto e sustentação

• Revisadas algumas configurações e predefinições de veículos para melhorar a dirigibilidade ou adequá-las melhor às alterações mais recentes nos pneus.

ÁUDIO

• Motor/escape do Impreza implementados. O som melhorará ainda mais no futuro – nosso designer de áudio é proprietário de um Impreza e quer deixá-lo perfeito!

• Motor/escape do 306 Maxi implementados.

• Pós-combustão do escape do Skoda implementada.

• Turbo Rally2 adicionado ao Skoda

• Melhorado o feedback de derrapagem no cascalho.

• Melhorada a espacialização em terceira pessoa nos replays, especialmente ao se aproximar de longe.

• Melhorada a espacialização em terceira pessoa para indução forçada.

• Melhorada a espacialização em terceira pessoa para veículos com motor traseiro.

• Corrigido o problema de sons da válvula de alívio do turbo sendo cortados cedo demais com base na queda da pressão do turbo.

• Corrigido o excesso de reverberação de “colinas” na visão da cabine.

• Corrigido o problema de vários sons sendo cortados aleatoriamente.

GAMEPLAY & INTERFACE

• Notas de navegação atualizadas para Monte Carlo Bollene

• Notas de navegação atualizadas para Monte Carlo Sisteron

• Corrigida chamada incorreta de nota de navegação em Wales Hafren North 3/6

• Corrigidos os fiscais de parada em Monte-Carlo Bollene 7/8 e Monte-Carlo Sisteron 6/6 que não guiavam o jogador até o ponto de parada

• Corrigidas algumas colisões incorretas de reposicionamento perto do público nas paredes de Monte-Carlo Bollene

• Corrigido um problema que fazia a alocação automática de pneus nos fins de semana de rally fornecer um número ímpar de pneus totais e compostos únicos.

• Corrigido um problema que impedia a alocação automática de pneus de fornecer o número correto de pneus de múltiplos compostos. Isso permite mais opções de pneus durante os fins de semana de rally, mesmo ao usar a seleção automática.

• Adicionado botão Aplicar nas opções de Vídeo

• Corrigidos pequenos problemas de texto e traduções

ONLINE

• A sessão do jogador agora define corretamente a versão do cliente

• Adicionada a funcionalidade de Parceiros

• Classificações: adicionado um endpoint dedicado para buscar classificações como Parceiro

• Classificações: armazenada a versão do cliente com as entradas da classificação

• Classificações: o procedimento FetchLeaderboard agora verifica a versão mínima permitida do cliente

• Classificações: removida a coleção de resultados da operação Store, que estava causando muitos erros falsos e resultando em uma caixa de diálogo de Falha no Envio de Tempo

VFX, ILUMINAÇÃO & DIREÇÃO DE ARTE

• Adicionado suporte à neve em Alsace e Wales

• Adicionado suporte à neve nos materiais de pista off-road

• Melhorada a legibilidade da estrada e da trajetória em condições de neve em todas as pistas

• Melhorada a transição entre solo limpo e totalmente coberto de neve

• Melhorada a transição entre neve seca e derretida

• Melhorada a consistência do efeito de neve entre diferentes superfícies

• Melhorados os efeitos de partículas de neve no asfalto

• Melhorada a oclusão de ambiente dos veículos

• Ajustada a caixa vermelha no início e no fim de todas as etapas para melhor visibilidade em condições diurnas

AMBIENTES

• Melhorias na ambientação de rally/evento em Monte Carlo Sisteron

• Melhorias na ambientação de rally/evento em Alsace Munster

• Melhorias na ambientação de rally/evento em Alsace Saverne

• Melhorias na ambientação de rally/evento em Wales Hafren South

• Melhorias na ambientação de rally/evento em Wales Hafren North

• Adicionados novos veículos estacionados

• Melhorado o visual dos veículos estacionados com a adição de sombras sob o chassi

• Corrigidos bugs de vegetação flutuante em todas as etapas

• Corrigidos pequenos bugs em todas as etapas