DATA DE LANÇAMENTO: 29 DE JUNHO DE 2026

NOVO LOCAL

• Rally Grécia, com os estágios especiais de Elatia e Loutraki.

PRIMEIRA FASE DO MULTIJOGADOR ONLINE

• Lobbies oficiais & personalizados do ACR, eventos semanais de estágio único

GRANDE REVISÃO DA FÍSICA

• Modelo de pneus atualizado, reconhecimento de superfícies, efeitos de deslocamento de terra, dinâmica de cambagem, vibrações e ajustes globais.

NOVOS EVENTOS

• Novos grupos de eventos, eventos em condições de neve e rotações oficiais do multijogador.

ÁUDIO, JOGABILIDADE, IU, VFX, AMBIENTE & CORREÇÕES DE ERROS

• Melhorias amplas em toda a experiência.

RALLY GRÉCIA

ESTÁGIO ESPECIAL DE LOUTRAKI

Loutraki é um famoso estágio especial usado anteriormente no Campeonato Mundial de Rally. Começando nos arredores da cidade, ele sobe as colinas de Aghii Theodori por estradas poeirentas ladeadas por pedras, rochas e perigos em cada curva.

O percurso alterna trechos rápidos com curvas abertas e estradas técnicas e sinuosas. Altas velocidades, trajetórias amplas e frequentes oportunidades de derrapagem fazem de Loutraki um exigente teste de concentração e controle do carro.

ESTÁGIO ESPECIAL DE ELATIA

Perto da cidade de Elatia, o estágio especial Elatia–Zeli conecta dois assentamentos e é usado há muitos anos no Campeonato Mundial de Rally. Suas estradas largas e poeirentas incluem sulcos, rochas expostas e perigos típicos dos estágios gregos de rally.

Curvas rápidas e abertas permitem que os pilotos explorem ao máximo a potência de seus carros e realizem derrapagens espetaculares, mas o estágio ainda exige precisão e foco devido à sua velocidade e às desafiadoras condições de superfície.

PRIMEIRA FASE DO MULTIJOGADOR ONLINE

A primeira fase do multijogador online apresenta lobbies personalizados e oficiais para até 16 jogadores em eventos de estágio único. Os jogadores podem controlar o clima, aplicar restrições de carros ou entrar em lobbies oficiais.

Os lobbies oficiais do ACR, gerenciados pelos desenvolvedores, também estreiam na Atualização 0.5, usando várias instâncias ativas para ajudar a garantir que a comunidade sempre tenha vagas abertas disponíveis.

Além disso, o multijogador conta com um calendário rotativo de eventos composto por dois eventos semanais padrão e um evento premium exclusivo do fim de semana, de sexta a domingo.

GRANDE REVISÃO DA FÍSICA

A Atualização 0.5 apresenta um modelo de pneus aprimorado com uma fórmula revisada de ângulo de derrapagem máximo que melhora a utilidade do pneu interno, além de um cálculo mais estável de sensibilidade à carga escalonado pela pressão e pelo tamanho da área de contato.

O reconhecimento de superfícies foi reformulado com conjuntos de parâmetros exclusivos e substituições de modificadores para cada terreno, complementados pela introdução de efeitos longitudinais e laterais de deslocamento de terra em superfícies macias.

A dinâmica de cambagem aprimorada agora escala a aderência com base na sensibilidade à carga e ao ângulo, enquanto vibrações experimentais de stick-slip e dependentes de escavação reintroduzem um feedback detalhado da superfície, melhorando o detalhamento e a sensação geral do Force Feedback.

Além disso, uma nova linha ideal dinâmica que se alarga nas curvas estreia na Grécia, tudo apoiado por um rebalanceamento global de todas as superfícies, carros e predefinições de configuração.

REGISTRO COMPLETO DE ALTERAÇÕES

NOVO CONTEÚDO

• Novo local: Rally Grécia

  • Inclui 2 estágios especiais inéditos e exclusivos, com 12 variantes de traçado no total.

  • Inclui 22 km de estradas de alta fidelidade escaneadas a laser, abrangendo 509 metros de variação de elevação.

• Adicionadas predefinições dedicadas de "Fim de Semana de Rally" adaptadas especificamente para a Grécia.

• Novo modo multijogador online com lobbies oficiais e personalizados criados por usuários.

• Revisão central da física: implantada uma grande atualização de física para todos os veículos e terrenos, destacada pela introdução do efeito de deslocamento de cascalho.

• Eventos do Assetto Corsa Rally

  • Adicionados 2 novos grupos de eventos com 24 novos eventos para explorar os novos locais.

  • Adicionados 8 novos eventos em condições de neve para as regiões da Alsácia e do País de Gales.

• Novos parceiros oficiais adicionados às seções de perfil dos pilotos.

CARROS

• Dinâmica do cockpit: adicionadas vibrações realistas aos elementos internos do cockpit para maior imersão.

• Correções de erros: resolvidos vários problemas e erros específicos de veículos.

FÍSICA

• Novo recurso de linha ideal: oferece suporte a múltiplas larguras de curva para aumentar o realismo. A linha agora se alarga dinamicamente nas curvas. Isso está ativo atualmente na Grécia e será expandido para outros estágios em atualizações futuras.

• Melhorias abrangentes no modelo de pneus

  • Fórmula revisada de ângulo de derrapagem máximo: ajustada em função da carga para reduzir a faixa de variação. Isso aumenta o impacto no desempenho do pneu interno, garantindo que ele atue como um pneu funcional de aderência, em vez de apenas um pneu de arrasto.

  • Fórmula revisada de sensibilidade à carga: estabilidade aprimorada sob altas cargas. A fórmula agora escala dinamicamente com base na pressão dos pneus e nas dimensões reais da área de contato.

  • Reconhecimento de superfícies reformulado: cada pneu agora utiliza um conjunto de parâmetros dedicado para cada tipo de superfície. Superfícies individuais também podem aplicar substituições de modificadores exclusivos a esses conjuntos básicos.

  • Propriedades de cambagem revisadas: tanto o ângulo de cambagem quanto os efeitos de força de cambagem agora dependem dinamicamente da carga.

  • Cálculo da área de contato revisado: maior sensibilidade aos ângulos de cambagem. A cambagem excessiva agora reduzirá ativamente a aderência longitudinal.

  • Adicionados efeitos de deslocamento de terra: introduzida física de deslocamento longitudinal e lateral em superfícies macias. O deslocamento lateral aumenta com a derrapagem do pneu e diminui com cambagem excessiva. O efeito geral escala com condições específicas da superfície.

  • Vibrações experimentais de stick-slip: reintroduzidas vibrações de superfícies de alta aderência.

  • Vibrações experimentais dependentes de escavação: reintroduzidas vibrações de superfícies de baixa aderência.

• Ajuste global: rebalanceadas todas as propriedades de superfície, a física dos carros e as predefinições de configuração para se alinharem à nova arquitetura de física.

ONLINE

• Lançamento da primeira fase: a fase inicial do modo multijogador online já está disponível, apresentando vários recursos principais para os jogadores.

• Navegação e criação de lobbies: os jogadores podem navegar pela lista de lobbies ativos, criar lobbies personalizados pessoais ou entrar em lobbies oficiais do ACR.

• Modos de jogo: atualmente, os lobbies oferecem suporte a eventos de estágio único com capacidade máxima de 16 jogadores.

• Opções de veículo e clima: os anfitriões podem restringir a seleção de carros a todos os carros, à mesma categoria ou exatamente ao mesmo carro, e selecionar livremente o clima durante a criação do lobby.

• Espectador e gerenciamento: os jogadores podem entrar em lobbies em andamento no meio da partida para assistir e ver resultados ao vivo, enquanto os proprietários dos lobbies podem modificar os parâmetros de pista e clima entre as corridas.

LOBBIES OFICIAIS DO ACR

• Espaços da comunidade: os lobbies oficiais são salas persistentes gerenciadas pelos desenvolvedores, criadas pela Supernova e sempre visíveis no navegador de servidores.

• Escalonamento dinâmico: essas salas oficiais utilizam várias instâncias ativas, garantindo que sempre haja vagas abertas para a comunidade.

• Programação de rotação da versão 0.5: o lançamento do multijogador apresenta um calendário rotativo de eventos composto por dois eventos semanais e um evento exclusivo de fim de semana.

• Estrutura dos eventos semanais: dois eventos padrão do ACR serão atualizados toda semana, cada um com cinco ou mais instâncias de lobby ativas.

• Estrutura do evento de fim de semana: um evento premium do ACR ocorrerá estritamente de sexta a domingo a cada semana, com suporte de cinco ou mais instâncias de lobby ativas.

PROGRAMAÇÃO DA SEMANA 1

• Evento semanal 1: estágios especiais de Rally 2 na Grécia. Inclui uma seleção de 4 pistas gregas sob condições de clima limpo, restrita a carros da categoria Rally 2.

• Evento semanal 2: Festival Mini de asfalto. Inclui uma seleção de 8 pistas de asfalto sob condições de clima limpo, restrita ao Mini Cooper S.

• Evento de fim de semana: Impreza S3 no País de Gales com chuva fraca. Inclui uma seleção de 4 pistas galesas sob condições de pista molhada e chuva fraca, restrita ao Subaru Impreza S3.

PROGRAMAÇÃO DA SEMANA 2

• Evento semanal 1: estágios gregos Alfa GTA. Inclui uma seleção de 4 pistas gregas sob condições de clima limpo e ensolarado, restrita ao Alfa Romeo GTA 1300 Junior.

• Evento semanal 2: Festival Rally 2 de cascalho. Inclui uma seleção de 8 pistas de cascalho sob condições de clima limpo, restrita a carros da categoria Rally 2.

• Evento de fim de semana: Lancia Delta Col de Turini com neve fraca. Inclui os 2 estágios completos de Col de Turini sob condições de neve leve, restrita ao Lancia Delta Integrale Evo.

• Rotações futuras: a programação oficial de eventos para as semanas seguintes será anunciada posteriormente.

ÁUDIO

• Áudio do motor/escapamento do Impreza S3 atualizado, com acionamento de pós-combustão aprimorado.

• Motor do Peugeot 306 remixado com mais caráter de admissão.

• Adicionada opção de áudio de microfone no capacete, com mais ajustes na câmera interna.

• Removidas rodas e suspensão dos alto-falantes laterais em 7.1.

• Adicionada uma pequena quantidade de suavização ao RPM do motor. O 306 apresentava pequenas falhas anteriormente.

• Mais melhorias gerais de espacialização 3D e mixagem.

JOGABILIDADE & IU

• Sincronização da configuração de câmera: adicionada uma opção global para aplicar o layout da câmera de jogabilidade a todos os veículos simultaneamente ou estritamente ao carro ativo no momento.

• Ajustes de campo de visão (FOV): aumentada a configuração padrão de FOV das câmeras de cockpit e painel em todos os veículos. Observação: verifique novamente e reajuste suas configurações personalizadas de câmera após esta atualização.

VFX, ILUMINAÇÃO & DIREÇÃO DE ARTE

• Visuais aprimorados da linha ideal: a linha ideal agora apresenta marcas de derrapagem realistas que fluem naturalmente pelo estágio.

• Sistemas de partículas: introduzida mecânica avançada de partículas para superfícies de cascalho poeirentas e altamente detalhadas.

• Iluminação de partículas aprimorada: refinado o modelo de iluminação global para misturar partículas de poeira e detritos de forma mais natural com a luz do ambiente.

• Trajetória ideal assimétrica: aprimorada a tecnologia da linha para oferecer suporte a trajetórias assimétricas, permitindo controle preciso sobre a intensidade visual e o posicionamento na pista. Este recurso é atualmente exclusivo dos estágios da Grécia.

AMBIENTES

• Desempenho de streaming aprimorado

• Multidões em alta resolução: adicionados novos modelos atualizados de espectadores às zonas de largada e chegada de Munster.

• Novo conteúdo grego: adicionados o estágio especial Elatia, o estágio especial Loutraki e o parque de assistência da Grécia.

• Correções no parque de assistência: resolvidos problemas de cintilação do terreno em vários parques de assistência.

• Correções de colisão de árvores: corrigidos dados de colisão ausentes em diversas árvores variadas em vários estágios.

• Correção de duplicação de árvores: removidas árvores duplicadas sobrepostas, resultando em um pequeno ganho de desempenho.

• Correção de vegetação flutuante: ajustados dados de posicionamento para eliminar grama, arbustos e árvores flutuantes em vários níveis.

• Melhorias na linha ideal/trajetória dos estágios: todos os estágios do Assetto Corsa Rally foram configurados com uma linha ou trajetória ideal, proporcionando mais aderência ao dirigir sobre ela do que fora dela.

  • No entanto, até este ponto, essa linha ideal tinha largura fixa, frequentemente levando a situações nas curvas em que apenas um dos dois eixos do carro ficava sobre a linha ideal ao derrapar por uma curva.

  • Agora, porém, melhoramos o sistema para permitir larguras diferentes.

  • Isso permite que as curvas tenham uma trajetória ideal mais larga e, por consequência, amplia a área de aderência melhorada nas curvas.

  • Além disso, os visuais também foram melhorados, com as marcas de derrapagem e trilhas de pneus seguindo a linha ideal pelo estágio.

  • Isso será mais perceptível em superfícies de cascalho e neve, pois as superfícies soltas são varridas, compactadas e revolvidas, mas o asfalto também terá áreas mais escuras, marcas de derrapagem em curvas mais fechadas e nas zonas de frenagem onde outros carros depositam borracha.

  • Embora a física considere a variação de largura da linha ideal, os visuais atualmente permanecem com uma largura mais fixa.

  • Portanto, não se preocupe se suas rodas entrarem pela parte interna ou um pouco fora da parte externa da linha visual; é provável que você ainda esteja naquela parte da pista com mais aderência.

  • Essa nova linha ideal aprimorada está presente atualmente apenas nos novos estágios da Grécia; no entanto, ela será implementada no País de Gales, na Alsácia e em Livigno, onde as larguras de suas trajetórias ideais nas curvas serão ampliadas em atualizações futuras.

• Variedade de carros estacionados: expandido o conjunto de modelos de carros estacionados ambientais para aumentar a diversidade visual do ambiente.

CORREÇÕES DE ERROS

• Correção do banco de dados de veículos: corrigidas informações técnicas imprecisas no menu de perfil do carro Subaru Impreza S3.

• Aprimoramento da interface: corrigidos pequenos erros de texto e inconsistências de layout em várias telas da IU.

• Correção de redefinição de objetos: resolvido um erro em que objetos dinâmicos e móveis da pista não retornavam às suas posições iniciais após reiniciar um estágio.