Atualização 0.5 do Assetto Corsa Rally (Steam)

DATA DE LANÇAMENTO: 29 DE JUNHO DE 2026

NOVO LOCAL

  • Rally da Grécia, com os estágios especiais de Elatia e Loutraki.

PRIMEIRA FASE DO MULTIJOGADOR ONLINE

  • Lobbies ACR oficiais & personalizados, eventos semanais de estágio único

GRANDE REFORMULAÇÃO DA FÍSICA

  • Modelo de pneus atualizado, reconhecimento de superfícies, efeitos de deslocamento, dinâmica de cambagem, vibrações e ajustes globais.

NOVOS EVENTOS

  • Novos grupos de eventos, eventos em condições de neve e rotações multijogador oficiais.

ÁUDIO, JOGABILIDADE, IU, VFX, AMBIENTE & CORREÇÕES DE BUGS

  • Melhorias amplas em toda a experiência.


RALLY DA GRÉCIA

ESTÁGIO ESPECIAL DE LOUTRAKI

Loutraki é um famoso estágio especial usado anteriormente no Campeonato Mundial de Rali. Começando nos arredores da cidade, ele sobe as colinas de Aghii Theodori por estradas empoeiradas ladeadas por pedras, rochedos e perigos em cada curva.

O percurso alterna trechos rápidos com curvas abertas e estradas técnicas e sinuosas. Altas velocidades, trajetórias amplas e frequentes oportunidades de derrapagem fazem de Loutraki um exigente teste de concentração e controle do carro.

ESTÁGIO ESPECIAL DE ELATIA

Perto da cidade de Elatia, o estágio especial Elatia–Zeli conecta dois povoados e tem sido usado há muitos anos no Campeonato Mundial de Rali. Suas estradas largas e empoeiradas incluem sulcos, rochas expostas e perigos típicos dos estágios gregos de rali.

Curvas rápidas e amplas permitem que os pilotos explorem totalmente a potência de seus carros e façam derrapagens espetaculares, mas o estágio ainda exige precisão e foco devido à sua velocidade e às desafiadoras condições da superfície.


PRIMEIRA FASE DO MULTIJOGADOR ONLINE

A primeira fase do multijogador online introduz lobbies personalizados e oficiais para até 16 jogadores em eventos de estágio único. Os jogadores podem controlar o clima, aplicar restrições de carros ou entrar em lobbies oficiais.

Os Lobbies ACR oficiais gerenciados pelos desenvolvedores também estreiam na Atualização 0.5, usando várias instâncias ativas para ajudar a garantir que a comunidade sempre tenha vagas disponíveis.

Além disso, o multijogador conta com um calendário de eventos rotativo composto por dois eventos semanais padrão e um evento premium exclusivo do fim de semana, de sexta-feira a domingo.


GRANDE REFORMULAÇÃO DA FÍSICA

A Atualização 0.5 introduz um modelo de pneus aprimorado com uma fórmula revisada de ângulo de derrapagem máximo que melhora a utilidade do pneu interno, além de um cálculo de sensibilidade à carga mais estável, dimensionado pela pressão e pelo tamanho da área de contato.

O reconhecimento de superfícies foi reformulado com conjuntos exclusivos de parâmetros e substituições de modificadores para cada terreno, complementados pela introdução de efeitos longitudinais e laterais de deslocamento em superfícies macias.

A dinâmica de cambagem aprimorada agora dimensiona a aderência com base na sensibilidade à carga e ao ângulo, enquanto vibrações experimentais de stick-slip e dependentes de escavação reintroduzem um feedback detalhado da superfície, melhorando o detalhamento e a sensação geral do Force Feedback.

Além disso, uma nova linha ideal dinâmica que se alarga nas curvas estreia na Grécia, tudo respaldado por um rebalanceamento global de todas as superfícies, carros e predefinições de configuração.


REGISTRO COMPLETO DE ALTERAÇÕES

NOVO CONTEÚDO

  • Novo local: Rally da Grécia

    • Inclui 2 Estágios Especiais inéditos e exclusivos, com 12 variantes de traçado no total.

    • Inclui 22 km de estradas de alta fidelidade escaneadas a laser, abrangendo 509 metros de variação de elevação.

  • Adicionadas predefinições dedicadas de "Fim de Semana de Rali" ajustadas especificamente para a Grécia.

  • Novo modo multijogador online com lobbies oficiais e personalizados criados por usuários.

  • Reformulação da Física Principal: implementada uma grande atualização de física para todos os veículos e terrenos, destacada pela introdução do efeito de deslocamento de cascalho.

  • Eventos do Assetto Corsa Rally

    • Adicionados 2 novos grupos de eventos com 24 eventos inéditos para explorar os novos locais.

    • Adicionados 8 novos eventos em condições de neve para as regiões da Alsácia e do País de Gales.

  • Novos parceiros oficiais adicionados às seções de perfil dos pilotos.


CARROS

  • Dinâmica do Cockpit: adicionadas vibrações realistas aos elementos internos do cockpit para maior imersão.

  • Correções de Bugs: resolvidos vários problemas e bugs específicos de veículos.


FÍSICA

  • Novo Recurso de Linha Ideal: suporta várias larguras de curva para aumentar o realismo. A linha agora se alarga dinamicamente nas curvas. Atualmente ativo na Grécia e será expandido para outros estágios em atualizações futuras.

  • Melhorias Abrangentes no Modelo de Pneus

    • Fórmula Revisada de Ângulo de Derrapagem Máximo: ajustada em função da carga para reduzir a faixa de variação. Isso aumenta o impacto no desempenho do pneu interno, garantindo que ele atue como um pneu funcional de aderência, em vez de apenas um pneu de arrasto.

    • Fórmula Revisada de Sensibilidade à Carga: maior estabilidade sob cargas elevadas. A fórmula agora é dimensionada dinamicamente com base na pressão do pneu e nas dimensões reais da área de contato.

    • Reconhecimento de Superfícies Reformulado: cada pneu agora utiliza um conjunto de parâmetros dedicado para cada tipo de superfície. Superfícies individuais também podem aplicar substituições exclusivas de modificadores a esses conjuntos básicos.

    • Propriedades de Cambagem Revisadas: os efeitos do ângulo de cambagem e da força de cambagem agora dependem dinamicamente da carga.

    • Cálculo da Área de Contato Revisado: maior sensibilidade aos ângulos de cambagem. A cambagem excessiva agora reduzirá ativamente a aderência longitudinal.

    • Efeitos de Deslocamento Adicionados: introduzida física de deslocamento longitudinal e lateral em superfícies macias. O deslocamento lateral aumenta com a derrapagem do pneu e diminui com a cambagem excessiva. O efeito geral é dimensionado conforme condições específicas da superfície.

    • Vibrações Experimentais de Stick-Slip: reintroduzidas vibrações em superfícies de alta aderência.

    • Vibrações Experimentais Dependentes de Escavação: reintroduzidas vibrações em superfícies de baixa aderência.

  • Ajuste Global: rebalanceadas todas as propriedades de superfície, física dos carros e predefinições de configuração para se alinharem à nova arquitetura de física.


ONLINE

  • Lançamento da Primeira Fase: a fase inicial do modo multijogador online já está disponível, introduzindo vários recursos principais para os jogadores.

  • Navegação e Criação de Lobbies: os jogadores podem navegar pela lista de lobbies ativos, criar lobbies personalizados pessoais ou entrar em lobbies ACR oficiais.

  • Modos de Jogo: os lobbies atualmente suportam eventos de estágio único com capacidade máxima de 16 jogadores.

  • Opções de Veículo e Clima: os anfitriões podem restringir a seleção de carros a todos os carros, à mesma categoria ou exatamente ao mesmo carro, além de selecionar livremente o clima ao criar o lobby.

  • Espectador e Gerenciamento: os jogadores podem entrar em lobbies em andamento durante a partida para assistir e ver resultados ao vivo, enquanto os donos de lobbies podem modificar os parâmetros de pista e clima entre as corridas.


LOBBIES OFICIAIS ACR

  • Espaços da Comunidade: os Lobbies Oficiais são salas persistentes gerenciadas pelos desenvolvedores, criadas pela Supernova e sempre visíveis no navegador de servidores.

  • Escalonamento Dinâmico: essas salas oficiais utilizam várias instâncias ativas, garantindo que sempre haja vagas abertas para a comunidade.

  • Programação de Rotação da Versão 0.5: o lançamento do multijogador apresenta um calendário de eventos rotativo composto por dois eventos semanais e um evento exclusivo de fim de semana.

  • Estrutura de Eventos Semanais: dois eventos ACR padrão serão renovados toda semana, cada um com cinco ou mais instâncias de lobby ativas.

  • Estrutura de Eventos de Fim de Semana: um evento ACR premium ocorrerá estritamente de sexta-feira a domingo de cada semana, com o suporte de cinco ou mais instâncias de lobby ativas.


PROGRAMAÇÃO DA SEMANA 1

  • Evento Semanal 1: Estágios Especiais Rally 2 Grécia. Inclui uma seleção de 4 pistas gregas sob condições de clima limpo, restrita a carros da categoria Rally 2.

  • Evento Semanal 2: Festival Mini de Asfalto. Inclui uma seleção de 8 pistas de asfalto sob condições de clima limpo, restrita ao Mini Cooper S.

  • Evento de Fim de Semana: Impreza S3 País de Gales com Chuva Leve. Inclui uma seleção de 4 pistas galesas sob condições de pista molhada e chuva leve, restrita ao Subaru Impreza S3.


PROGRAMAÇÃO DA SEMANA 2

  • Evento Semanal 1: Estágios Alfa GTA Grécia. Inclui uma seleção de 4 pistas gregas sob condições de clima limpo e ensolarado, restrita ao Alfa Romeo GTA 1300 Junior.

  • Evento Semanal 2: Festival Rally 2 de Cascalho. Inclui uma seleção de 8 pistas de cascalho sob condições de clima limpo, restrita a carros da categoria Rally 2.

  • Evento de Fim de Semana: Lancia Delta Col de Turini com Neve Leve. Inclui os 2 estágios completos de Col de Turini sob condições de neve moderada, restrita ao Lancia Delta Integrale Evo.

  • Rotações Futuras: a programação oficial de eventos das próximas semanas será anunciada posteriormente.


ÁUDIO

  • Áudio do motor/escape do Impreza S3 atualizado, com acionamento de pós-combustão aprimorado.

  • Motor do Peugeot 306 remixado com mais caráter de admissão.

  • Adicionada opção de áudio de microfone no capacete, com mais ajustes na câmera interna.

  • Removidas rodas e suspensão dos alto-falantes laterais em 7.1.

  • Adicionada uma pequena quantidade de suavização ao RPM do motor. O 306 apresentava leves falhas anteriormente.

  • Mais melhorias gerais de espacialização 3D e mixagem.


JOGABILIDADE & IU

  • Sincronização de Configuração de Câmera: adicionada uma opção global para aplicar o layout de câmera de jogabilidade a todos os veículos simultaneamente ou estritamente ao carro atualmente ativo.

  • Ajustes de Campo de Visão (FOV): aumentada a configuração padrão de FOV para as câmeras Cockpit e Painel em todos os veículos. Observação: verifique novamente e reajuste suas configurações de câmera personalizadas após esta atualização.


VFX, ILUMINAÇÃO & DIREÇÃO DE ARTE

  • Visuais Aprimorados da Linha Ideal: a linha ideal agora apresenta marcas de derrapagem realistas que fluem naturalmente pelo estágio.

  • Sistemas de Partículas: introduzida mecânica avançada de partículas para superfícies de cascalho empoeiradas e altamente detalhadas.

  • Iluminação de Partículas Aprimorada: refinado o modelo de iluminação global para mesclar partículas de poeira e detritos de forma mais natural com a luz ambiental.

  • Trajetória Ideal Assimétrica: aprimorada a tecnologia da linha para suportar trajetórias assimétricas, permitindo controle preciso sobre a intensidade visual e o posicionamento na pista. Este recurso é atualmente exclusivo dos estágios da Grécia.


AMBIENTES

  • Desempenho de streaming aprimorado

  • Público em Alta Resolução: adicionados novos modelos atualizados de espectadores às zonas de largada e chegada de Munster.

  • Novo Conteúdo Grego: adicionados o Estágio Especial de Elatia, o Estágio Especial de Loutraki e o Parque de Serviço da Grécia.

  • Correções de Parque de Serviço: resolvidos problemas de cintilação do terreno em vários parques de serviço.

  • Correções de Colisão de Árvores: corrigidos dados de colisão ausentes em várias árvores diversas em diferentes estágios.

  • Correção de Duplicação de Árvores: removidas árvores duplicadas sobrepostas, resultando em um pequeno ganho de desempenho.

  • Correção de Vegetação Flutuante: ajustados os dados de posicionamento para eliminar grama, arbustos e árvores flutuantes em vários níveis.

  • Melhorias na linha ideal/trajetória dos estágios: todos os estágios do Assetto Corsa Rally foram configurados com uma linha ou trajetória ideal, proporcionando mais aderência ao dirigir sobre ela do que fora dela.

    • No entanto, até este momento, essa linha ideal tinha uma largura fixa, frequentemente levando a situações em curvas nas quais apenas um dos dois eixos do carro ficava sobre a linha ideal ao derrapar pela curva.

    • Agora, porém, melhoramos o sistema para permitir larguras diferentes.

    • Isso permite que as curvas tenham uma trajetória ideal mais ampla e, por sua vez, amplia a área de aderência melhorada nas curvas.

    • Além disso, os visuais disso também foram melhorados, com as marcas de derrapagem e trilhas de pneus seguindo a linha ideal pelo estágio.

    • Isso será mais perceptível em superfícies de cascalho e neve, à medida que as superfícies soltas são varridas, compactadas e revolvidas, mas o asfalto também apresentará áreas mais escuras, marcas de derrapagem em curvas mais fechadas e nas zonas de frenagem onde a borracha é depositada por outros carros.

    • Embora a física leve em conta a variação de largura da linha ideal, os visuais atualmente permanecem com uma largura mais fixa.

    • Portanto, não se preocupe se suas rodas estiverem passando pela parte interna ou logo além da parte externa da linha visual; você provavelmente ainda estará nessa parte da pista com mais aderência.

    • Essa nova linha ideal aprimorada está presente atualmente apenas nos novos estágios da Grécia; no entanto, ela será implementada no País de Gales, na Alsácia e em Livigno, onde as larguras de suas trajetórias ideais nas curvas serão ampliadas em atualizações futuras.

  • Variedade de Carros Estacionados: ampliado o conjunto de modelos de carros estacionados no ambiente para aumentar a diversidade visual.


CORREÇÕES DE BUGS

  • Correção do Banco de Dados de Veículos: corrigidas informações técnicas imprecisas no menu de perfil do carro Subaru Impreza S3.

  • Polimento da Interface: corrigidos pequenos erros de texto e inconsistências de layout em várias telas da IU.

  • Correção de Redefinição de Objetos: resolvido um bug em que objetos dinâmicos e móveis da pista não retornavam às posições iniciais após reiniciar um estágio.

Isso foi útil?