DATA LANSĂRII: 30 APRILIE 2026

CONȚINUT NOU

• Au fost adăugate 2 mașini noi: Peugeot 306 Maxi Kit Car și Subaru Impreza S3 Gr.A 1993

• Au fost adăugate condiții meteo cu zăpadă în Rally Alsace și Rally Wales

• Au fost adăugate 2 grupuri noi de evenimente Assetto Corsa Rally pentru cele 2 mașini noi, însumând 12 evenimente noi

• A fost adăugat câte 1 eveniment (3 în total) în grupele de tracțiune FWD, RWD și 4WD, cu condiții meteo mixte

• Au fost adăugați 3 parteneri noi în Enciclopedia Rally

MAȘINI

• Au fost remediate camerele go-pro din reluări care se intersectau cu caroseria la rezoluții ultra-wide în Hyundai i20

• Au fost remediate camerele de joc care se intersectau cu caroseria avariată în Citroen Xsara WRC

• A fost remediată expunerea camerelor go-pro „Între capete” și Șofer/Copilot din reluări pentru toate mașinile

• A fost redusă ocluzia ambientală direcțională a mașinilor

• A fost actualizat LCD-ul pentru Lancia Delta

• Au fost actualizate plăcuțele de înmatriculare pentru Skoda Fabia

• Au fost adăugate logourile competiției pe toate mașinile

• Partea din spate a autocolantelor de pe geamuri a fost făcută mai puțin saturată (simulând suportul de hârtie)

• Numeroase remedieri minore de erori pentru toate mașinile

COMENZI

• Au fost implementate Fanatec FullForce și Logitech TrueForce, cu un nou parametru FFB în joc care poate fi ajustat de utilizatori

• A fost îmbunătățită compatibilitatea cu dispozitivele generice. Aceasta permite mai multor dispozitive să funcționeze conform așteptărilor.

FIZICĂ

• A fost adăugată amortizare unghiulară obiectelor mici mobile pentru a preveni rotirea nerealistă

• Au fost adăugate Peugeot 306 Maxi Kit Car și Subaru Impreza S3 Group A

• Pentru Peugeot 306, a fost disponibilă pentru prima dată reglarea repartizării frânării printr-o valvă limitatoare de presiune (similară cu cea a mașinilor cu cilindri principali tandem), în locul unei bare de echilibrare. Aceasta în ciuda faptului că mașina are o configurație cu cilindru principal dublu. Acest lucru îi permite șoferului să reducă presiunea frânelor spate fără a o crește pe cea din față.

• Ajustări suplimentare ale anvelopelor pentru toate suprafețele, în special:

  • Modul în care condițiile umede și zăpada afectează forțele anvelopelor a fost modificat; acestea nu mai reduc rigiditatea în viraje, iar curba în formă de S este practic întreruptă atunci când aderența este saturată.

  • În cazul zăpezii, a fost adăugată o componentă experimentală suplimentară de deformare la unghiul de derapare, care crește cu cât o anvelopă este mai potrivită pentru zăpadă. Aceasta simulează aderența efectivă a anvelopei la suprafața de dedesubt.

  • Aceste modificări fac tranziția dintre aderență și lipsa aderenței mai imediată și mai vizibilă atât pe suprafețe umede, cât și pe cele înzăpezite, îmbunătățind reacția mașinii pe ud și controlabilitatea acesteia pe zăpadă.

  • Parametrii legați de masele dinamice și amortizarea anvelopei au fost reglați fin pentru o transmitere mai consecventă a forțelor.

  • A fost adăugată capacitatea de a avea aderență pe zăpadă pentru anvelopele de pietriș, făcându-le potrivite pentru condusul pe drumuri de pietriș înzăpezite.

  • Parametrii curbei în formă de S a anvelopei au fost ajustați pe baza datelor de testare.

  • Parametrii de sensibilitate la sarcină ai unor anvelope au fost rafinați pe baza rezultatelor testelor pe teren.

• Au fost revizuite reglajele aerodinamice atât pentru forțele de rezistență, cât și pentru cele portante

• Au fost revizuite unele configurații și presetări ale vehiculelor pentru a îmbunătăți manevrabilitatea sau pentru a le adapta mai bine la cele mai recente modificări ale anvelopelor.

AUDIO

• Sunetul motorului/evacuării Impreza a fost implementat. Sunetul va fi îmbunătățit în continuare în viitor – designerul nostru audio deține un Impreza și vrea să îl facă perfect!

• Sunetul motorului/evacuării 306 Maxi a fost implementat.

• A fost implementată post-combustia evacuării pentru Skoda.

• A fost adăugat turbo Rally2 la Skoda

• A fost îmbunătățit feedbackul derapării pe pietriș.

• A fost îmbunătățită spațializarea la persoana a treia pentru reluări, în special la apropierea de la distanță.

• A fost îmbunătățită spațializarea la persoana a treia pentru supraalimentare.

• A fost îmbunătățită spațializarea la persoana a treia pentru vehiculele cu motor spate.

• Remediere pentru sunetele BOV ale turbinei care se întrerupeau prea devreme în funcție de scăderea presiunii turbinei.

• Remediere pentru reverberația excesivă de „deal” care se auzea din perspectiva din cabină.

• Remediere pentru diverse sunete care se întrerupeau aleatoriu.

GAMEPLAY & INTERFAȚĂ

• Au fost actualizate notițele de traseu pentru Monte Carlo Bollene

• Au fost actualizate notițele de traseu pentru Monte Carlo Sisteron

• A fost remediat apelul incorect din notițele de traseu pe Wales Hafren North 3/6

• Au fost remediați oficialii de oprire de la Monte-Carlo Bollene 7/8 și Monte-Carlo Sisteron 6/6, care nu ghidau jucătorul către punctul de oprire

• Au fost remediate unele coliziuni incorecte la reapariție în jurul spectatorilor de pe zidurile Monte-Carlo Bollene

• A fost remediată o problemă care făcea ca alocarea automată a anvelopelor în weekendurile de raliu să ofere un număr impar de anvelope totale și compuși singulari.

• A fost remediată o problemă care împiedica alocarea automată a anvelopelor să ofere numărul corect de anvelope cu compuși multipli. Aceasta permite mai multe opțiuni de anvelope în weekendurile de raliu, chiar și atunci când se utilizează selecția automată.

• A fost adăugat butonul Aplică în opțiunile Video

• Au fost remediate probleme minore de text și traduceri

ONLINE

• Sesiunea jucătorului setează acum corect versiunea clientului

• A fost adăugată funcționalitatea Parteneri

• Clasamente: a fost adăugat un endpoint dedicat pentru preluarea clasamentelor ca Partener

• Clasamente: versiunea clientului este stocată împreună cu intrările din clasament

• Clasamente: procedura FetchLeaderboard verifică acum versiunea minimă permisă a clientului

• Clasamente: colecția de rezultate a fost eliminată din operațiunea Store, deoarece provoca numeroase erori false, care duceau la o fereastră de dialog Eșec la încărcarea timpului

EFECTE VIZUALE, ILUMINARE & DIRECȚIE ARTISTICĂ

• A fost adăugat suport pentru zăpadă în Alsace și Wales

• A fost adăugat suport pentru zăpadă pe materialele de pistă off-road

• A fost îmbunătățită lizibilitatea drumului și a traiectoriei în condiții de zăpadă pe toate traseele

• A fost îmbunătățită tranziția dintre terenul curat și cel complet înzăpezit

• A fost îmbunătățită tranziția dintre zăpada uscată și cea în curs de topire

• A fost îmbunătățită consecvența efectului de zăpadă între diferite suprafețe

• Au fost îmbunătățite efectele particulelor de zăpadă pe asfalt

• A fost îmbunătățită ocluzia ambientală a vehiculelor

• A fost ajustată caseta roșie de la începutul și sfârșitul tuturor probelor pentru o vizibilitate mai bună în condiții de lumină diurnă

MEDII

• Îmbunătățiri ale decorului de raliu/eveniment la Monte Carlo Sisteron

• Îmbunătățiri ale decorului de raliu/eveniment la Alsace Munster

• Îmbunătățiri ale decorului de raliu/eveniment la Alsace Saverne

• Îmbunătățiri ale decorului de raliu/eveniment la Wales Hafren South

• Îmbunătățiri ale decorului de raliu/eveniment la Wales Hafren North

• Au fost adăugate noi vehicule parcate

• Aspectul vehiculelor parcate a fost îmbunătățit prin adăugarea umbrelor sub șasiu

• Au fost remediate erorile de vegetație plutitoare pe toate probele

• Au fost remediate erori minore pe toate probele