Aktualizácia Assetto Corsa EVO 0.5 (Steam)
DÁTUM VYDANIA: 12. FEBRUÁRA 2026
OBSAH
Audi Sport quattro
BMW M2 Coupe (G87) – 2 varianty
Caterham 485 CSR – 3 varianty
Dallara EXP
Porsche 911 GT3 RS (992) – 2 varianty
Toyota AE86 Sprinter Trueno – 4 varianty
Volkswagen Golf GTI (Mk1)
Circuit Paul Ricard – 4 konfigurácie
Watkins Glen – 4 konfigurácie
HRATEĽNOSŤ / MULTIPLAYER
Pri spustení hry bola odstránená stránka výberu herného režimu. Teraz sa priamo načíta režim Open Mode. Režim Kariéra bol vypnutý.
Autá zakúpené v predchádzajúcom režime Kariéra by sa teraz mali zobrazovať v sekcii „Moje autá“ v režime Open Mode.
Logika rezania trate založená na získanom čase:
Pri rezaní trate sa vyhodnocuje získaný čas. Ak nezískate čas, nedostanete upozornenie; ak čas získate, máte 500 metrov na to, aby ste ho vrátili. Ak sa to nepodarí, hráč dostane upozornenie/časový trest/DT/SG/DSQ v závislosti od závažnosti zostávajúceho neodpykaného časového zisku. Widget pomáha hráčovi určiť, či čas vracia alebo nie.
Opravené zlyhanie hry pri reštartovaní určitých špeciálnych udalostí.
Ďalší krok denného pretekania SimGrid:
Výber áut je teraz založený na mechanických variantoch. Kontroluje sa aj oprávnenosť upravených áut hráčov.
Namiesto predchádzajúceho priameho pripojenia bol proces pripojenia presunutý späť do herného prehliadača serverov, aby si hráči mohli vybrať preferovanú vizuálnu konfiguráciu alebo lakovanie.
Opravený problém s logikou úprav áut, ktorý v niektorých prípadoch umožňoval prekrývanie vzájomne sa vylučujúcich voliteľných položiek.
Opravená možnosť začať a dokončiť merané kolo v predĺženom čase relácie.
Opravená chyba v odhade paliva AI.
Pridaná možnosť odchýliť sa od globálnych pravidiel limitov trate pre jednotlivé zákruty.
Cieľom je dosiahnuť prirodzenejšie pôsobiace limity trate a netrestať hráčov tam, kde už strácajú čas prekročením limitov (napr. štrkové zóny na výjazdoch zo zákrut).
UI
Indikácie vo widgete prevodového stupňa pri dosiahnutí limitov ERS.
Oprava priradenia TC Cut-1-14 a zlyhania hry spôsobeného jeho používaním.
Naposledy vybrané auto sa teraz zachováva naprieč rôznymi menu.
Pridané tlačidlo na skrytie prekrytí UI v hlavnom menu a lakovni.
Aktualizované niektoré ikony menu.
Implementované aktualizácie lokalizácie.
Modré vlajky sú teraz funkčné.
Pridané funkcie elektriky auta do MFD.
Nastavené vizuálne aktualizácie menu.
Na stránku rebríčka v menu zastávok v boxoch bol pridaný indikátor zmesi pneumatík hráča.
Pridaná možnosť vložiť poverenia servera zo schránky.
Pridané ovládacie prvky zastávky v boxoch na stránku MFD.
Pridané nastavenia priority oznámení HUD v možnostiach HUD.
GRAFIKA
Implementované aktualizácie displeja prístrojovej dosky SF25.
Do pretekových relácií bolo pridané počítadlo kôl.
F40LM teraz používa model pretekárskeho jazdca.
Opravená pozícia emitora výfuku predvoleného variantu, ktorá zostávala aj po prepísaní nastavenia (napr. pri upravenom variante Mini).
Aktualizovaná pozícia volantu a animácia jazdca Ferrari SF25.
Aktualizovaná veľkosť volantu a animácia jazdca BMW M3 CSL.
Implementované menšie vizuálne aktualizácie pre Toyota Supra MKIV a Renault 5 GT Turbo.
Režim voľnej kamery je povolený.
Aktualizácie vizuálnych úprav pre Audi RS 3, Audi RS 6 Avant, Alpine A110 S, Ferrari 296 GTB, Lamborghini Huracan STO a Lotus Emira.
Opravený problém s logikou úprav, ktorý nesprávne prepínal voliteľné položky pri výbere nekompatibilných položiek.
Aktualizované skripty svetiel na viacerých autách.
VYKRESĽOVANIE
Vylepšené nepriame vykresľovanie tieňov cubemap.
Aktualizovaná verzia DLSS na 4.5
Implementované mipmapovanie obtlačkov.
Malo by to znížiť blikanie stôp pneumatík, bannerov atď. v diaľke.
FYZIKA / OVLÁDATEĽNOSŤ
Nový systém launch control, aktualizované existujúce autá s dostupným launch control.
Opravené nesymetrické nastavenie Peugeot 205 T16.
Porsche GT3 Cup: opravené nezrovnalosti medzi limitmi nastavenia 3 variantov.
Opravený problém so sekvencovaním prevodových stupňov DCT.
Aktualizácie fyzikálnych kanálov zdieľanej pamäte.
Pridané prelínanie do zdieľanej pamäte, keď je hra pozastavená.
Výstup zdieľanej pamäte bol vypnutý, keď je aktívna stránka nastavení.
Implementovaná oprava prevodových pomerov BMW M3 E46.
Audi RS 6 ABD získalo lepší pohon AWD a mierne zvýšenie výkonu.
Prepracovanie dynamickej simulácie počasia/trate a synchronizácie podmienok medzi serverom a klientom.
Pôjde o dlhší proces kalibrácie a dolaďovania, ktorý bude zavádzaný v nasledujúcich aktualizáciách. Nezabudnite sledovať naše budúce aktualizácie!
Vylepšená interpolácia aerodynamickej mapy.
Výpočet dodatočných dátových bodov medzi existujúcimi dátovými bodmi pre vyššie rozlíšenie a jemnejšie správanie.
Vylepšený model diferenciálu.
Pridaná podpora systému uzamykania diferenciálu (Audi Sport quattro).
Pridaná podpora nastaviteľného odklonu a zbiehavosti pri pevných zadných nápravách.
Implementované aktualizácie aerodynamiky a pružín heave pre BMW M4 GT3 Evo.
Všeobecné aktualizácie BMW M2 CS Racing, prepracované nastavenia, lepšie vyváženie, vylepšená aerodynamická mapa a pridaný druhý mechanický variant simulujúci čierny power stick s výkonnejším mapovaním motora (450 bhp).
Prvý variant naďalej predstavuje konfiguráciu TCX s približne 360 bhp.
Implementované úpravy aerodynamiky a aktualizácie nastavení Mazda MX5 Cup.
Implementované aktualizácie nastavení Alfa Romeo Giulia GTA Sprint.
Implementované aktualizácie limitov nastavení Caterham Academy.
Implementované aktualizácie vyváženia a ABD Porsche 718 GT4 RS.
Implementované aktualizácie tlmičov, nastavení a e-diferenciálu Ferrari 296 GTB.
Implementované úpravy e-diferenciálu Ferrari Daytona SP3.
Implementované aktualizácie nastavení Toyota GR86.
Implementované aktualizácie nastavení Alfa Romeo GTAm.
Implementované úpravy kalibrácie ESC pre moderné športové autá.
Vylepšený realizmus továrenských stupňov ESC na zlepšenie ovládateľnosti bez odstránenia zábavnosti.
ZVUK
Implementované úpravy hlasitosti Ferrari SF25.
Pridaný zvuk poškodenia karosérie.
Práce na FMod.
Optimalizácie veľkosti súborov
Prepracovaný zvuk pre launch control.
Aktualizovaná priestorovosť zvuku karosérie cestných áut.
Porsche 718 GT4 má teraz vylepšené otáčkové prechody a dynamiku zvuku pri zaťažení. Hlasitosť palivového čerpadla bola upravená.