UTGIVNINGSDATUM: 26 AUGUSTI 2026

INNEHÅLL

• Audi R8 LMS GT2

• Audi R8 V10 performance quattro

• Mazda RX7 FD Spirit R (Type A)

FLERPELARLÄGE

• Åtgärdade en krasch vid frånkoppling från servern

• Åtgärdade att administratörskommandon skickades två gånger till servern

• Åtgärdade att spelaren fick ett duplicerat tävlingsnummer vid återanslutning till en server med ett anpassat nummer

SPELUPPLÄGG

• Åtgärdade att reparation av fjädringen även reparerade skador på karossen

• Globala optimeringar på CPU-sidan

• Åtgärdade regndroppar som blev kvar på vindrutan efter att ha lämnat en regnig session

• Åtgärdade att instrumentpanelen på HUD:en försvann i vissa scenarier

• Mer refaktorering av spelkoden

• Åtgärdade ett problem som förhindrade att en anpassad extern lackering tillämpades på en anpassad och sparad användarbil

• Under en tävlingssession kommer återgång till depån nu också att bestraffa spelaren när denne befinner sig i depåfilen – detta åtgärdar möjligheten för spelaren att hoppa över tid i depån efter att ha teleporterats tillbaka till depån från nära depårutan

• Lade till skadegrad i assistansinställningarna (SP)

• Obligatoriska depåstoppskrav har implementerats – det kommer tills vidare att vara en MP-funktion

• Launchern har också uppdaterats, depåfönster kan väljas i tidsbegränsade lopp med en sessionslängd över 20 min

• Online-topplistor med hotlap-/hotstint-evenemang

• Lade till specialevenemang

• För Hotlaps kan du välja förare omkring dig på topplistan via MFD:n och köra mot deras delta. Din egen referens i Delta-widgeten ersätts när en annan spelare väljs.

• För Hotstints gäller samma logik, men i stället för att ersätta deltat kommer du att se de totala avstånden till personerna omkring dig när de passerar varje sektorslinje. Du får alltså mer återkoppling i realtid om hur stintet går, vilket är mer engagerande än att bara vänta på den totala tiden.

• Båda evenemangstyperna har en ny valfri funktion: Begränsade försök. Detta innebär att du kan träna inför ett evenemang hur mycket du vill, men du kan bara ha X antal registrerade försök som spåras av topplistan, för att öka pressen vid ett sådant försök och återskapa en mer tävlingslik situation.

• Hotstint-topplistor visar nu storyboarddata för valda poster när urvalshändelsen utlöses

FYSIK / KÖREGNSKAPER

• Uppdaterad däckmodell för slicks-racingdäck – implementerad på GT-racingbilar

• Åtgärdade vissa problem med AWD-kopplingar

• Åtgärdade att AWD inte respekterade olika låsningsstyrenheter

• SF25:s våtinställning använder nu våtdäck som standard i stället för intermediates

• Åtgärdade varvtalet för GT3 RS launch control

• Förbättrad simulering av LSD-differential

• Lade till LSD-friktionslameller i bilinställningarna

• Förbättringar av gaspådragsmodellen på nyligen släppta bilar, som framöver utökas till allt innehåll

INMATNING/KONTROLLER

• Optimeringar i inmatningssystemet

• Nya standarddefinitioner för inmatning

• MFD-sidan är som standard inställd på topplistan i specialevenemang

• FFB-enhetsåterställning vid frånkoppling/alt-tab (DirectInput, Fanatec, Logitech, Thrustmaster). Förväntat: FFB återkommer av sig självt inom cirka 1 s efter alt-tab, ur- och återanslutning av USB eller omstart av basenheten.

• TrueForce/FullForce-ljud: FullForce DSP använder nu den filtrerade signalen med begränsning; Logitech TrueForce får ett lågpassfilter på 350 Hz, förstärkning från inställningarna och DSP-återinitiering när rattens handtag ändras. TrueForce fungerar nu även efter återanslutning.

• FFB-utformning av utdata: lade till en lineariserings-LUT som läses in från fil.

• LUT-fil: ffb.lut i spelets SavedGame-mapp, indata|utdata per rad.

• Korrigeringar av FFB-utformning

• Åtgärdade ett problem med igenkänning vid återanslutning av Fanatec-enheter

• Åtgärdade att automatisk växling inte fungerade när inmatningar för H-växelspak var inställda

RENDERARE/GRAFIK

• Optimeringar av renderaren

• Vind har nu en grafisk representation

• Åtgärdade saknad skuggfaktor på vindruteeffekter

• Lade till temporär dithering som fungerar bättre med DLSS och FSR

• Optimering av gallring för skuggmottagare. Det förväntade resultatet är att skuggor nu kostar mindre än tidigare. Endast tillgängligt i monovyläge.

• Optimering av kubkartor för fordon/cockpit och speglar

• Optimering av vindrutematerial

• Exponeringsfusion har lagts till: en ny funktion som efterliknar hur det mänskliga ögat ser jämfört med en kamera

• Uppdaterade sidan Visningsinställningar så att användare kan ändra sin exponeringsförskjutning, exponeringsfusion och förinställningar för efterbearbetning direkt på banan, med en liveförhandsvisning av ändringarna som tillämpas i bakgrunden

• Åtgärdade TV-kameraskakningar under repriser/sändningsmaterial