วันวางจำหน่าย: 12 กุมภาพันธ์ 2026

เนื้อหา

• Audi Sport quattro

• BMW M2 Coupe (G87) - 2 รุ่นย่อย

• Caterham 485 CSR - 3 รุ่นย่อย

• Dallara EXP

• Porsche 911 GT3 RS (992) - 2 รุ่นย่อย

• Toyota AE86 Sprinter Trueno - 4 รุ่นย่อย

• Volkswagen Golf GTI (Mk1)

• Circuit Paul Ricard - 4 เลย์เอาต์

• Watkins Glen - 4 เลย์เอาต์

รูปแบบการเล่น / ผู้เล่นหลายคน

• นำหน้าสำหรับเลือกโหมดเกมออกเมื่อเริ่มเกม ขณะนี้เกมจะโหลดเข้าสู่โหมดเปิดโดยตรง โหมดอาชีพถูกปิดใช้งานแล้ว

• รถที่ซื้อไว้ในโหมดอาชีพก่อนหน้านี้จะแสดงอยู่ใน "รถของฉัน" ในโหมดเปิดแล้ว

• ตรรกะการตัดแทร็กตามผลได้เปรียบ:

  • เมื่อมีการตัดแทร็ก จะมีการประเมินผลได้เปรียบ หากไม่มีผลได้เปรียบ จะไม่มีคำเตือน; หากมีผลได้เปรียบ ผู้เล่นจะมีระยะทาง 500 เมตรเพื่อคืนผลได้เปรียบนั้น หากไม่สำเร็จ ผู้เล่นจะได้รับคำเตือน/โทษเวลา/DT/SG/DSQ ตามความรุนแรงของเวลาที่ได้เปรียบซึ่งยังไม่ได้คืน วิดเจ็ตจะช่วยให้ผู้เล่นตรวจสอบได้ว่ากำลังคืนเวลาหรือไม่

• แก้ไขปัญหาเกมล่มเมื่อเริ่มกิจกรรมพิเศษบางรายการใหม่

• ขั้นตอนถัดไปของการแข่งรายวัน SimGrid:

  • ขณะนี้การเลือกรถอิงตามรุ่นย่อยทางกลไก และจะตรวจสอบคุณสมบัติของรถผู้เล่นที่ปรับแต่งแล้วด้วย

• แทนที่การเข้าร่วมโดยตรงแบบเดิม ขั้นตอนการเชื่อมต่อถูกย้ายกลับไปยังเบราว์เซอร์เซิร์ฟเวอร์ภายในเกม เพื่อให้ผู้เล่นสามารถเลือกการตั้งค่าภาพหรือลวดลายที่ต้องการได้

• แก้ไขปัญหาตรรกะการปรับแต่งรถที่ทำให้อุปกรณ์เสริมซึ่งเลือกใช้ร่วมกันไม่ได้สามารถซ้อนทับกันได้ในบางกรณี

• แก้ไขความสามารถในการเริ่มและจบรอบจับเวลาในช่วงต่อเวลาของเซสชัน

• แก้ไขบั๊กในการประเมินเชื้อเพลิงของ AI

• เพิ่มความสามารถในการกำหนดกฎขีดจำกัดแทร็กที่แตกต่างจากกฎส่วนกลางสำหรับแต่ละโค้ง

• เป้าหมายคือให้ขีดจำกัดแทร็กมีความเป็นธรรมชาติมากขึ้น และไม่ลงโทษผู้เล่นในจุดที่พวกเขาเสียเวลาอยู่แล้วจากการขยายขีดจำกัด (เช่น บ่อกรวดบริเวณทางออกโค้ง)

ส่วนติดต่อผู้ใช้

• เพิ่มการแสดงสถานะบนวิดเจ็ตเกียร์เมื่อถึงขีดจำกัด ERS

• แก้ไขการผูกคำสั่ง TC Cut-1-14 และปัญหาเกมล่มที่เกิดจากการใช้งาน

• รถคันล่าสุดที่เลือกจะถูกจดจำข้ามเมนูต่าง ๆ

• เพิ่มปุ่มสำหรับซ่อนโอเวอร์เลย์ UI ในเมนูหลักและร้านทำสี

• อัปเดตไอคอนเมนูบางส่วน

• นำการอัปเดตการแปลภาษาไปใช้

• ธงสีน้ำเงินใช้งานได้แล้ว

• เพิ่มฟังก์ชันระบบไฟฟ้ารถใน MFD

• อัปเดตองค์ประกอบตกแต่งของเมนู

• เพิ่มการแสดงประเภทยางของผู้เล่นในหน้าตารางอันดับของเมนูพิท

• เพิ่มความสามารถในการวางข้อมูลรับรองเซิร์ฟเวอร์จากคลิปบอร์ด

• เพิ่มการควบคุมการเข้าพิทในหน้า MFD

• เพิ่มการตั้งค่าลำดับความสำคัญของการแจ้งเตือน HUD ในตัวเลือก HUD

กราฟิก

• นำการอัปเดตจอแสดงผลแดชบอร์ด SF25 ไปใช้

  • เพิ่มตัวนับรอบในการแข่งขัน

• F40LM มีโมเดลนักแข่งแล้ว

• แก้ไขตำแหน่งตัวปล่อยไอเสียของรุ่นเริ่มต้นที่ยังคงอยู่แม้มีการแทนที่ (เช่น รุ่น Mini ที่ปรับแต่ง)

• อัปเดตตำแหน่งพวงมาลัยและแอนิเมชันผู้ขับขี่ของ Ferrari SF25

• อัปเดตขนาดพวงมาลัยและแอนิเมชันผู้ขับขี่ของ BMW M3 CSL

• นำการอัปเดตภาพเล็กน้อยสำหรับ Toyota Supra MKIV และ Renault 5 GT Turbo ไปใช้

• เปิดใช้งานโหมดกล้องอิสระแล้ว

• อัปเดตการปรับแต่งภาพสำหรับ Audi RS 3, Audi RS 6 Avant, Alpine A110 S, Ferrari 296 GTB, Lamborghini Huracan STO และ Lotus Emira

• แก้ไขปัญหาตรรกะการปรับแต่งที่สลับเปิด/ปิดอุปกรณ์เสริมได้ไม่ถูกต้องเมื่อเลือกอุปกรณ์ที่เข้ากันไม่ได้

• อัปเดตสคริปต์ไฟของรถหลายคัน

การเรนเดอร์

• ปรับปรุงการเรนเดอร์ทางอ้อมสำหรับเงา cubemap

• อัปเดตเวอร์ชัน DLSS เป็น 4.5

• นำ mip mapping สำหรับดีคอลไปใช้

  • ควรช่วยลดการกะพริบของรอยยาง แบนเนอร์ และอื่น ๆ ในระยะไกล

ฟิสิกส์ / การควบคุมรถ

• ระบบควบคุมการออกตัวใหม่ พร้อมอัปเดตรถเดิมที่รองรับระบบควบคุมการออกตัว

• แก้ไขการตั้งค่าที่ไม่สมมาตรของ Peugeot 205 T16

• แก้ไขความไม่สอดคล้องกันระหว่างขีดจำกัดการตั้งค่าของ Porsche GT3 Cup ทั้ง 3 รุ่นย่อย

• แก้ไขปัญหาลำดับการเปลี่ยนเกียร์ของ DCT

• อัปเดต shared memory สำหรับช่องข้อมูลฟิสิกส์

• เพิ่มการผสานข้อมูลใน shared memory เมื่อเกมหยุดชั่วคราว

• ปิดเอาต์พุต shared memory ขณะที่หน้าการตั้งค่าทำงานอยู่

• นำการแก้ไขอัตราทดเกียร์ BMW M3 E46 ไปใช้

• Audi RS 6 ABD ได้รับการปรับปรุงระบบ AWD และเพิ่มกำลังเล็กน้อย

• ปรับปรุงระบบจำลองสภาพอากาศ/แทร็กแบบไดนามิกและการซิงก์สภาพระหว่างเซิร์ฟเวอร์กับไคลเอนต์ครั้งใหญ่ในระดับระบบ

  • กระบวนการปรับเทียบและปรับจูนนี้จะใช้เวลานาน และจะทยอยเปิดตัวในอัปเดตถัดไป อย่าลืมติดตามอัปเดตในอนาคตของเรา!

• ปรับปรุงการอินเตอร์โพเลตแผนที่แอโรไดนามิก

  • คำนวณจุดข้อมูลเพิ่มเติมระหว่างจุดข้อมูลเดิมเพื่อให้มีความละเอียดสูงขึ้นและพฤติกรรมที่ละเอียดอ่อนยิ่งขึ้น

• ปรับปรุงโมเดลดิฟเฟอเรนเชียล

• เพิ่มการรองรับระบบล็อกดิฟเฟอเรนเชียล (Audi Sport quattro)

• เพิ่มการรองรับเพลาหลังแบบแข็งให้สามารถปรับแคมเบอร์และโทได้

• นำการอัปเดตแอโรไดนามิกและสปริงฮีฟของ BMW M4 GT3 Evo ไปใช้

• อัปเดตทั่วไปสำหรับ BMW M2 CS Racing ปรับปรุงการตั้งค่าใหม่ ปรับสมดุลให้ดีขึ้น ปรับปรุงแผนที่แอโรไดนามิก และเพิ่มรุ่นย่อยทางกลไกที่สองซึ่งจำลอง black power stick พร้อมแมปเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า (450 bhp)

• รุ่นย่อยแรกยังคงแทนการตั้งค่า TCX ที่มีกำลังประมาณ 360 bhp

• นำการปรับแต่งแอโรไดนามิกและการอัปเดตการตั้งค่าของ Mazda MX5 Cup ไปใช้

• นำการอัปเดตการตั้งค่าของ Alfa Romeo Giulia GTA Sprint ไปใช้

• นำการอัปเดตขีดจำกัดการตั้งค่าของ Caterham Academy ไปใช้

• นำการอัปเดตสมดุลและ ABD ของ Porsche 718 GT4 RS ไปใช้

• นำการอัปเดตแดมเปอร์ การตั้งค่า และ e-diff ของ Ferrari 296 GTB ไปใช้

• นำการปรับแต่ง e-diff ของ Ferrari Daytona SP3 ไปใช้

• นำการอัปเดตการตั้งค่าของ Toyota GR86 ไปใช้

• นำการอัปเดตการตั้งค่าของ Alfa Romeo GTAm ไปใช้

• นำการปรับแต่งการปรับเทียบ ESC สำหรับรถสปอร์ตสมัยใหม่ไปใช้

• ปรับปรุงความสมจริงของระดับ ESC จากโรงงาน เพื่อช่วยให้ขับขี่ง่ายขึ้นโดยไม่ลดทอนความสนุก

เสียง

• นำการปรับระดับเสียงของ Ferrari SF25 ไปใช้

• เพิ่มเสียงความเสียหายของตัวถัง

• ปรับปรุง FMod

  • การปรับขนาดไฟล์ให้เหมาะสม

• ปรับปรุงเสียงสำหรับระบบควบคุมการออกตัว

• อัปเดตการจัดตำแหน่งเชิงพื้นที่ของเสียงตัวถังรถบนถนน

• Porsche 718 GT4 มีการเปลี่ยนระดับและไดนามิกเสียงขณะรับโหลดที่ดีขึ้น ปรับระดับเสียงปั๊มเชื้อเพลิงแล้ว