วันวางจำหน่าย: 9 กรกฎาคม 2026

Early Access เดินหน้าพัฒนาต่อด้วยเวอร์ชัน 0.8 ซึ่งมาพร้อมเนื้อหาใหม่ ความสามารถเพิ่มเติมสำหรับเนื้อหาที่ผู้ใช้สร้าง และการปรับปรุง VR ครั้งใหญ่

ในขณะที่ 0.7 เปิดประตูสู่โปรแกรมแก้ไขรถ AC EVO และระบบอนุภาคใหม่ 0.8 ต่อยอดแรงส่งนั้นโดยตรงในสามด้านพร้อมกัน:

• การเพิ่มเนื้อหาครั้งใหญ่ที่นำรถอันโดดเด่นสามคันและสนามใหม่เอี่ยมใน Kyalami เข้ามา

• ก้าวสำคัญถัดไปสำหรับระบบนิเวศเนื้อหาที่ผู้ใช้สร้างของ EVO ด้วยการสร้างลวดลายภายนอกและการรองรับเนื้อหาที่ผู้ใช้สร้างในโหมดผู้เล่นหลายคน

• การยกเครื่อง VR อย่างครอบคลุมที่ทำให้ความเป็นจริงเสมือนกลายเป็นวิธีสัมผัสประสบการณ์การจำลองที่น่าเชื่อถือและเทียบชั้นระดับแนวหน้า

นี่คือเวอร์ชันที่ขยายทั้งสิ่งที่คุณสามารถนำเข้าสู่ EVO และสถานที่ที่สามารถนำไปแข่งได้ โดยขยายแพลตฟอร์มสู่ชุมชน พร้อมทำให้ทุกเซสชัน ไม่ว่าจะบนสนามหรือในเฮดเซ็ต ทำงานลื่นไหลขึ้นและดูคมชัดยิ่งขึ้น

เนื้อหาใหม่

รถใหม่

เวอร์ชัน 0.8 ขยายรายชื่อรถด้วยรถใหม่สามคัน ตั้งแต่รถแข่งสนามที่ไม่ประนีประนอมไปจนถึงสมรรถนะสำหรับใช้งานทุกวันในทุกสภาพอากาศ เพิ่มความหลากหลายของประเภทการแข่งขันที่มีใน EVO

KTM X-BOW GT2

หนึ่งในตัวแทนที่ดุดันที่สุดของคลาส GT2 ยุคใหม่ สร้างขึ้นบนพื้นฐานโมโนค็อกคาร์บอนน้ำหนักเบาและเครื่องยนต์เทอร์โบห้าสูบทรงพลัง X-Bow GT2 กลั่นปรัชญาของ KTM ที่เน้นความเรียบง่ายและหน้าที่เป็นอันดับแรกออกมาเป็นรถที่ตอบสนองอย่างดุดันและตรงไปตรงมา ด้วยมวลที่น้อยและแอโรไดนามิกส์จริงจัง มันตอบแทนความแม่นยำและความมุ่งมั่น และเข้าสู่กริด EVO ในฐานะหนึ่งในอาวุธรถแข่งลูกค้าที่มุ่งเน้นที่สุด

KTM X-BOW GT4

รุ่นพี่น้องที่ได้รับการรับรองตามกติกา GT4 นำ DNA น้ำหนักเบาแบบเดียวกันมาไว้ในแพ็กเกจที่เข้าถึงง่ายกว่าและสร้างตามข้อบังคับ GT4 คล่องแคล่ว สื่อสารอาการได้ชัดเจน และตอบแทนการควบคุมที่สะอาดได้อย่างรวดเร็ว มันมอบจุดเริ่มต้นตามธรรมชาติสู่การแข่งขันรถลูกค้าอย่างเป็นระบบ: โดดเด่นด้วยรูปทรง ซื่อตรงในพฤติกรรม และเป็นคู่เปรียบต่างที่เหมาะสมกับรถที่หนักกว่าคันอื่นบนกริด

VOLKSWAGEN GOLF 8 R

รุ่นเรือธงขับเคลื่อนสี่ล้อของตระกูล Golf เพิ่มตัวเลือกสมรรถนะสูงที่ใช้งานได้ทุกวันและรับมือได้ทุกสภาพอากาศให้กับรายชื่อรถ โดยอยู่เคียงข้าง Golf 8 GTI ที่มีอยู่แล้วใน EVO ได้อย่างลงตัว สุขุม รวดเร็ว และมีความสามารถเกินคาด Golf 8 R คือจรวดเงียบของไลน์อัป — ข้อพิสูจน์ว่าความเร็วที่แท้จริงไม่จำเป็นต้องประกาศตัวเสมอไป

สนามใหม่

สนามแข่งเคียลามี กรังด์ปรีซ์

เวอร์ชัน 0.8 เพิ่ม Kyalami สนามแข่งประวัติศาสตร์ของแอฟริกาใต้และสถานที่ที่มีมรดกกรังด์ปรีซ์อันลึกซึ้ง ซึ่งมาในเลย์เอาต์สมัยใหม่ที่ได้รับการจัดระดับโดย FIA ตั้งอยู่บนที่สูงใกล้โจฮันเนสเบิร์ก — ที่ซึ่งอากาศเบาบางส่งผลต่อกำลังเครื่องยนต์และแรงกดอากาศพลศาสตร์อย่างละเอียด — Kyalami คือสนามของนักขับอย่างแท้จริง: ลำดับโค้งเอสความเร็วสูงและการเปลี่ยนทิศทางที่ต้องทุ่มเท ซึ่งไหลลื่นและมีระดับความสูงขึ้นลง ตอบแทนทั้งจังหวะและความกล้าหาญอย่างเท่าเทียม เป็นสนามประจำของการแข่งขัน GT ระดับนานาชาติมายาวนาน และนำความท้าทายอันโดดเด่นอย่างแท้จริงมาสู่รายชื่อสนามของ EVO

เนื้อหาที่ผู้ใช้สร้างยกระดับขึ้น: ลวดลายภายนอกและเนื้อหารถสำหรับผู้เล่นหลายคน

เวอร์ชัน 0.8 นำเรื่องราวของเนื้อหาแบบกำหนดเองที่เปิดไว้โดย 0.7 ไปขับเคลื่อนต่ออย่างเด็ดขาด จากที่รุ่นแรกของโปรแกรมแก้ไขรถจำกัดอยู่เพียงโหมดผู้เล่นคนเดียว รถที่ชุมชนสร้างสามารถนำเข้าสู่โหมดผู้เล่นหลายคนได้แล้ว!

ในฝั่งผู้เล่นหลายคน ตัวเปิดเซิร์ฟเวอร์รองรับเนื้อหารถม็อดแล้ว พร้อมชั้นการตรวจสอบ SHA ที่ปฏิเสธรถที่ถูกแก้ไขหรือเวอร์ชันม็อดที่ไม่ถูกต้องก่อนจะเข้าสู่กริด ซึ่งช่วยรักษาความเที่ยงธรรมในการแข่งขันไว้ได้ — รถทุกคันบนเซิร์ฟเวอร์เป็นรถตามที่ระบุไว้จริง — พร้อมเปิดทางให้เนื้อหาจากชุมชนเข้ามามีที่ยืนในการแข่งออนไลน์ในที่สุด ความสามารถใหม่สำหรับรายชื่อผู้เข้าแข่งขันเพื่อกำหนดลำดับออกตัวช่วยเติมเต็มชุดเครื่องมือสำหรับผู้จัดงานและผู้ดำเนินลีก

สำหรับผู้สร้าง การรองรับการสร้างลวดลายภายนอกเปิดขั้นที่สองของโรดแมปสู่ความยืดหยุ่น ก้าวข้ามตัวรถไปสู่ชั้นการปรับแต่งเฉพาะบุคคล ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของวัฒนธรรม Assetto Corsa และชุมชนการแข่งขันออนไลน์มาโดยตลอด

ก้าวสำคัญครั้งใหญ่สำหรับ VR

เวอร์ชัน 0.8 มอบอัปเดต VR ที่สำคัญที่สุดของช่วง Early Access จนถึงปัจจุบัน โดยปรับประสบการณ์เฮดเซ็ตรอบด้านประสิทธิภาพ ความคมชัด และความสบาย หัวใจหลักคือการเรนเดอร์แบบ foveated รวมถึงรูปแบบติดตามดวงตาบนฮาร์ดแวร์ที่รองรับและพรีเซ็ต foveating ที่เข้มข้นขึ้น ซึ่งมุ่งทรัพยากรการเรนเดอร์ไปยังจุดที่ตามองอยู่จริง ช่วยกู้ประสิทธิภาพโดยไม่ลดทอนความคมชัดที่รับรู้ได้อย่างเห็นได้ชัด

รอบด้านมีชุดการควบคุมและการปรับแต่งใหม่ครบถ้วน: แถบเลื่อนความหนาแน่นพิกเซลตั้งแต่ 50% ถึง 150%, ตัวเลือกขนาดโลก, supersampling และการประมวลผล MSAA แบบกำหนดเองที่ปรับมาเฉพาะสำหรับ VR เพื่อลดรอยหยัก ขณะนี้ VR ใช้โปรไฟล์การตั้งค่าวิดีโอเฉพาะของตน แยกจากเกมบนจอแบน เพื่อไม่ให้การตั้งค่าเฮดเซ็ตและจอภาพต้องแข่งขันกันอีกต่อไป ตัวเลือกที่เน้นประสิทธิภาพ รวมถึงโหมด ‘ให้ความสำคัญกับ FPS มากกว่าค่าหน่วง’ และการปรับแต่งที่ข้ามงานที่ไม่จำเป็นเมื่อไม่ได้ใช้ตัวอัปสเกล ช่วยให้ผู้เล่นมีพื้นที่ปรับแต่งประสบการณ์ให้เหมาะกับเครื่องของตนได้อย่างมีความหมาย ขณะที่ตัวเรนเดอร์วาดภาพเข้าสู่ OpenXR swapchain โดยตรงแล้วเพื่อหลีกเลี่ยงการคัดลอกเพิ่มเติม

ตัวเลือก VR ชุดแรกแสดงใน UI โดยตรงแล้ว และจะมีการตั้งค่าเพิ่มเติมตามมาเมื่ออินเทอร์เฟซเสร็จสมบูรณ์ (ภายใน: มีตัวเลือก VR จำนวนเล็กน้อย รวมถึงโหมดแว่นกันแดด VR อยู่แล้ว แต่ยังปรับแต่งไม่สมบูรณ์)

การปรับปรุงแกนหลักเพิ่มเติม & การพัฒนาอย่างต่อเนื่อง

ตัวเรนเดอร์: การจัดการ VRAM แบบไดนามิกและคุณภาพภาพ

0.8 สานต่อการยกเครื่องการเรนเดอร์ที่เริ่มต้นด้วยตัวสตรีมพื้นผิว GPU-feedback ของ 0.7 โดยครั้งนี้เน้นที่หน่วยความจำ พูลการสตรีมพื้นผิวและเมชที่ปรับขนาดได้แบบไดนามิกใหม่ทำงานตามงบประมาณ VRAM แบบเรียลไทม์ เพื่อให้การใช้หน่วยความจำอยู่ภายในพื้นที่ว่างที่มีอยู่บน GPU แต่ละตัว

งานนี้ได้รับการสนับสนุนด้วยการรายงาน VRAM ที่ดีขึ้นและหมวดการติดตามใหม่สำหรับทรัพยากรรถที่ไม่ได้สตรีม เช่น หมายเลขและสติกเกอร์ พร้อมชุดการปรับแต่งแบบเจาะจงที่ครอบคลุมอนุภาค เมฆ material heaps ขั้นตอน readback และ shadow maps

ในด้านภาพ เวอร์ชันนี้นำ supersampling และการเรนเดอร์กระจกบังลมที่ดีขึ้นมาใช้ พร้อมเอฟเฟกต์การหักเหของแสงจากที่ปัดน้ำฝนที่อัปเดต และเอฟเฟกต์ละอองฝนกระเซ็นบนกระจกบังลมแบบใหม่ที่เพิ่มพื้นผิวสัมผัสให้การขับขี่บนพื้นเปียก การฉายภาพแบบ panini ที่อัปเดตช่วยปรับปรุงการจัดเฟรมในมุมมองกว้าง HiZ occlusion ใช้มุมมองที่ reprojected แล้วเพื่อลดอาการกะพริบของต้นไม้และวัตถุอื่นที่ขอบการคัดทิ้ง และปัญหาการคัดทิ้งก่อนเวลาในกระจกมองสำหรับการตั้งค่า ultra ได้รับการแก้ไขแล้ว

ฟิสิกส์ & การควบคุมรถ

งานฟิสิกส์ใน 0.8 มุ่งเน้นความสัมพันธ์ระหว่างยางกับพื้นสนามและการแก้ไขแบบเจาะจงหลายรายการ โมเดลอุณหภูมิพื้นถนนได้รับการปรับใหม่ และแผนที่สนามแบบไดนามิกได้รับการเบกใหม่โดยใช้ตรรกะที่ปรับปรุงแล้วเพื่อให้การเปลี่ยนแปลงของการยึดเกาะมีความสม่ำเสมอยิ่งขึ้น สภาพอากาศและพฤติกรรมสนามแบบไดนามิกยังได้รับการแก้ไขหลายจุด โดยยังคงปรับเทียบอยู่ มุมแคมเบอร์คำนวณจากเรขาคณิตแล้ว อุณหภูมิเบรกตอบสนองต่อการแทรกแซงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ และระบบเลี้ยวล้อหลังได้รับการแก้ไข นอกจากนี้ยังแก้ไขการเกิดควันที่มากเกินไปและปรับแก้พฤติกรรมของอนุภาคบนหญ้าเปียก

เกมเพลย์

การแก้ไขเกมเพลย์หลายรายการทำให้โหมดการแข่งขันมีความแม่นยำยิ่งขึ้น เวลา ผลลัพธ์ และตัวนับรอบของ Hotstint ได้รับการแก้ไขทั้งหมด และปัญหาตรรกะเชื้อเพลิง — ที่การเติมเกินความจุถังระหว่างพิทสต็อปยังส่งผลต่อเวลาหยุด — ได้รับการแก้ไขแล้ว ไฟหน้าแบบป๊อปอัปซิงก์กับตรรกะเกมเพลย์ได้อย่างถูกต้องแล้ว

เสถียรภาพผู้เล่นหลายคน

นอกเหนือจากการรองรับเนื้อหาม็อดใหม่แล้ว 0.8 ยังปรับปรุงความเสถียรออนไลน์อย่างมาก แก้ไขสาเหตุการแครชหลายกรณีแล้ว — ขณะเข้าร่วมเซิร์ฟเวอร์ เมื่อการเชื่อมต่อล้มเหลว เมื่อสลับเซสชันในขณะที่ผู้เล่นยังโหลดอยู่ และกรณีเฉพาะตอนเริ่มต้น — รวมถึงแก้ไขอาการค้างที่เกิดจากการกดอินพุตรัวระหว่างเข้าร่วมเซสชัน คำสั่งผู้ดูแลระบบจะแสดงผลตอบกลับที่ชัดเจนในแชตเซิร์ฟเวอร์และ MP ผู้เล่นไม่สามารถเปิดเมนูพักเกมขณะขับออนไลน์ได้อีกต่อไป และบั๊กที่ทำให้รถได้รับความเสียหายเมื่อเกิดบนช่องพิทร่วมกันได้รับการแก้ไขแล้ว

กราฟิก & เสียง

ระดับเมฆได้รับการปรับแมปใหม่ และเชดเดอร์ยางมะตอยเปียกได้รับการปรับให้สอดคล้องกับช่วงฟิสิกส์ใหม่ เพื่อให้การนำเสนอภาพสอดคล้องกับการจำลองพื้นฐาน รถแข่งมีลวดลายเรียบและการตั้งค่าวัสดุที่จำเป็นสำหรับลวดลายภายนอกแล้ว รองรับงานม็อดด้านบน ในด้านเสียง การเปรียบเทียบการประทับเวลาที่เพิ่มให้กับตัวกรองเหตุการณ์การชนช่วยกำจัดเสียงกระแทกถึงสุดระยะที่ผิดพลาด และ Ferrari Daytona SP3 ได้รับเสียงเกียร์ที่อัปเดต

UI & เสถียรภาพทั่วไป

ร้านทำสีมีตัวเลือกป้ายทะเบียนสำหรับรถที่เกี่ยวข้อง และการป้อนป้ายทะเบียนจำกัดจำนวนหลักไว้ที่ค่าสูงสุดแล้ว วิดเจ็ต freecam ที่ไม่แสดงข้อมูลเมื่อใช้งานตัวเลือกฉากโชว์รูมได้รับการแก้ไข และมีการอัปเดตการแปลภาษา ในส่วนภายใน 0.8 แก้ไขการแครชเมื่อเปลี่ยนการตั้งค่ารถขณะที่เซสชันกำลังเปลี่ยนหรือเริ่มใหม่ เพิ่มการป้องกันสำหรับการฟังการควบคุมระหว่างการเปลี่ยนผ่านเหล่านั้น แก้ไขการแครชเมื่อเปิดเกมจากไดรฟ์เครือข่ายที่แมปไว้ และลบช่วงเวลาที่โชว์รูมว่างเปล่าซึ่งอาจปรากฏก่อนหน้าจอสแปลช