ДАТА ВИХОДУ: 29 ЧЕРВНЯ 2026 РОКУ

НОВА ЛОКАЦІЯ

• Ралі Греція з додатковими спецділянками Елатія та Лутракі.

ПЕРША ФАЗА ОНЛАЙН-МУЛЬТИПЛЕЄРА

• Офіційні & користувацькі лобі ACR, щотижневі одноділянкові події

МАСШТАБНЕ ОНОВЛЕННЯ ФІЗИКИ

• Оновлена модель шин, розпізнавання покриття, ефекти зсування ґрунту, динаміка розвалу, вібрації та глобальне налаштування.

НОВІ ПОДІЇ

• Нові групи подій, події в умовах снігу та офіційні ротації мультиплеєра.

АУДІО, ІГРОВИЙ ПРОЦЕС, ІНТЕРФЕЙС, VFX, ОТОЧЕННЯ & ВИПРАВЛЕННЯ ПОМИЛОК

• Широкі покращення всіх аспектів гри.

РАЛІ ГРЕЦІЯ

СПЕЦДІЛЯНКА ЛУТРАКІ

Лутракі — відома спецділянка, яка раніше використовувалася у Чемпіонаті світу з ралі. Вона починається на околиці міста та підіймається в пагорби Агії-Теодорі запиленими дорогами, уздовж яких лежать камені, валуни й небезпеки за кожним поворотом.

Маршрут чергує швидкі відрізки з широкими поворотами та технічними звивистими дорогами. Високі швидкості, широкі траєкторії й часті можливості для дрифту роблять Лутракі складним випробуванням концентрації та контролю автомобіля.

СПЕЦДІЛЯНКА ЕЛАТІЯ

Поблизу міста Елатія спецділянка Елатія–Зелі з’єднує два поселення та багато років використовувалася у Чемпіонаті світу з ралі. Її широкі запилені дороги мають колії, відкриті камені й небезпеки, типові для грецьких ралійних спецділянок.

Швидкі плавні повороти дозволяють пілотам повною мірою використати потужність своїх автомобілів і виконувати видовищні дрифти, але через високу швидкість і складні умови покриття спецділянка все одно вимагає точності та зосередженості.

ПЕРША ФАЗА ОНЛАЙН-МУЛЬТИПЛЕЄРА

Перша фаза онлайн-мультиплеєра представляє користувацькі та офіційні лобі для до 16 гравців в одноділянкових подіях. Гравці можуть керувати погодою, застосовувати обмеження автомобілів або приєднуватися до офіційних лобі.

В оновленні 0.5 також дебютують офіційні лобі ACR, якими керують розробники та які використовують кілька активних екземплярів, щоб у спільноти завжди були доступні вільні місця.

Крім того, мультиплеєр містить календар подій, що чергуються: дві стандартні щотижневі події та одну преміальну подію, доступну лише у вихідні з п’ятниці по неділю.

МАСШТАБНЕ ОНОВЛЕННЯ ФІЗИКИ

Оновлення 0.5 представляє поліпшену модель шин із переглянутою формулою пікового кута ковзання, що підвищує корисність внутрішньої шини, а також стабільніший розрахунок чутливості до навантаження, масштабований тиском і розміром плями контакту.

Розпізнавання покриття було перероблено: для кожного типу ґрунту застосовуються унікальні набори параметрів і перевизначення модифікаторів, доповнені поздовжніми та поперечними ефектами зсування ґрунту на м’яких поверхнях.

Поліпшена динаміка розвалу тепер масштабує зчеплення залежно від навантаження та чутливості до кута, а експериментальні вібрації stick-slip і залежні від заглиблення вібрації повертають докладний зворотний зв’язок від покриття, покращуючи деталізацію та відчуття Force Feedback.

Крім того, у Греції дебютує нова динамічна ідеальна траєкторія, що розширюється в поворотах, а також проведено глобальне перебалансування всіх поверхонь, автомобілів і шаблонів налаштувань.

ПОВНИЙ СПИСОК ЗМІН

НОВИЙ ВМІСТ

• Нова локація: Ралі Греція

  • Містить 2 абсолютно нові унікальні спецділянки із загалом 12 варіантами конфігурацій.

  • Включає 22 км високодеталізованих доріг, відсканованих лазером, із перепадом висоти 509 метрів.

• Додано спеціальні пресети "Ралійний вікенд", адаптовані саме для Греції.

• Новий онлайн-режим мультиплеєра з офіційними та створеними користувачами лобі.

• Ключове оновлення фізики: для всіх автомобілів і типів місцевості впроваджено масштабне оновлення фізики, головною особливістю якого став ефект зсування гравію.

• Події Assetto Corsa Rally

  • Додано 2 нові групи подій із 24 новими подіями для дослідження нових локацій.

  • Додано 8 нових подій зі сніговими умовами для регіонів Ельзас і Вельс.

• До розділів профілів пілотів додано нових офіційних партнерів.

АВТОМОБІЛІ

• Динаміка кокпіта: для більшого занурення додано реалістичні вібрації елементів інтер’єру кокпіта.

• Виправлення помилок: усунено різні проблеми та помилки, характерні для окремих автомобілів.

ФІЗИКА

• Нова функція ідеальної траєкторії: підтримує кілька ширин у поворотах для підвищення реалістичності. Траєкторія тепер динамічно розширюється в поворотах. Наразі вона активна в Греції та буде поширена на інші спецділянки в майбутніх оновленнях.

• Комплексні покращення моделі шин

  • Переглянута формула пікового кута ковзання: скоригована залежно від навантаження для звуження діапазону варіацій. Це збільшує вплив внутрішньої шини на продуктивність, забезпечуючи її роботу як функціональної шини зі зчепленням, а не лише шини, що волочиться та треться.

  • Переглянута формула чутливості до навантаження: підвищено стабільність за високих навантажень. Формула тепер динамічно масштабується відповідно до тиску в шині та фактичних розмірів плями контакту.

  • Перероблене розпізнавання покриття: кожна шина тепер використовує спеціальний набір параметрів для кожного типу покриття. Окремі поверхні також можуть застосовувати унікальні перевизначення модифікаторів до цих базових наборів.

  • Переглянуті властивості розвалу: як кут розвалу, так і ефекти сили від розвалу тепер динамічно залежать від навантаження.

  • Переглянутий розрахунок плями контакту: підвищено чутливість до кутів розвалу. Надмірний розвал тепер активно зменшує поздовжнє зчеплення.

  • Додано ефекти зсування ґрунту: на м’яких поверхнях запроваджено поздовжню та поперечну фізику зсування ґрунту. Поперечне зсування зростає зі ковзанням шини та зменшується за надмірного розвалу. Загальний ефект масштабується відповідно до конкретних умов поверхні.

  • Експериментальні вібрації stick-slip: повторно запроваджено вібрації поверхонь із високим зчепленням.

  • Експериментальні вібрації, залежні від заглиблення: повторно запроваджено вібрації поверхонь із низьким зчепленням.

• Глобальне налаштування: перебалансовано всі властивості поверхонь, фізику автомобілів і шаблони налаштувань відповідно до нової архітектури фізики.

ОНЛАЙН

• Запуск першої фази: початкова фаза режиму онлайн-мультиплеєра вже доступна та представляє для гравців кілька ключових функцій.

• Перегляд і створення лобі: гравці можуть переглядати список активних лобі, створювати власні користувацькі лобі або приєднуватися до офіційних лобі ACR.

• Режими гри: наразі лобі підтримують одноділянкові події з максимальною місткістю 16 гравців.

• Параметри автомобілів і погоди: під час створення лобі хости можуть обмежити вибір автомобілів усіма автомобілями, однією категорією або точно тим самим автомобілем, а також вільно вибирати погоду.

• Спостереження та керування: гравці можуть приєднуватися до активних лобі посеред матчу, щоб спостерігати й переглядати результати наживо, а власники лобі можуть змінювати параметри траси й погоди між заїздами.

ОФІЦІЙНІ ЛОБІ ACR

• Простори спільноти: офіційні лобі — це постійні кімнати під керуванням розробників, створені Supernova, які завжди відображаються в браузері серверів.

• Динамічне масштабування: ці офіційні кімнати використовують кілька активних екземплярів, гарантуючи спільноті постійну наявність вільних місць.

• Розклад ротації версії 0.5: запуск мультиплеєра містить календар подій, що чергуються та складається з двох щотижневих подій і однієї події, доступної лише у вихідні.

• Структура щотижневих подій: дві стандартні події ACR оновлюватимуться щотижня, кожна з яких матиме п’ять або більше активних екземплярів лобі.

• Структура подій вихідного дня: одна преміальна подія ACR проходитиме суворо з п’ятниці по неділю щотижня та підтримуватиметься п’ятьма або більше активними екземплярами лобі.

РОЗКЛАД 1-ГО ТИЖНЯ

• Щотижнева подія 1: спецділянки Rally 2 Греція. Включає добірку з 4 грецьких трас за ясної погоди, доступну лише для автомобілів категорії Rally 2.

• Щотижнева подія 2: фестиваль асфальту Mini. Включає добірку з 8 асфальтових трас за ясної погоди, доступну лише для Mini Cooper S.

• Подія вихідного дня: Impreza S3 Вельс, слабкий дощ. Включає добірку з 4 валлійських трас у вологих умовах і за слабкого дощу, доступну лише для Subaru Impreza S3.

РОЗКЛАД 2-ГО ТИЖНЯ

• Щотижнева подія 1: етапи Alfa GTA Греція. Включає добірку з 4 грецьких трас за ясної сонячної погоди, доступну лише для Alfa Romeo GTA 1300 Junior.

• Щотижнева подія 2: фестиваль гравію Rally 2. Включає добірку з 8 гравійних трас за ясної погоди, доступну лише для автомобілів категорії Rally 2.

• Подія вихідного дня: Lancia Delta Кол-де-Туріні, легкий сніг. Включає 2 повнодовжні спецділянки Кол-де-Туріні за умов помірного снігу, доступну лише для Lancia Delta Integrale Evo.

• Майбутні ротації: офіційний розклад подій на наступні тижні буде оголошено пізніше.

АУДІО

• Оновлено звук двигуна/вихлопу Impreza S3, покращено спрацьовування afterfire.

• Переміксовано звук двигуна Peugeot 306 із виразнішим характером впуску.

• Додано опцію звуку з мікрофона шолома та внесено додаткові налаштування камери в кабіні.

• У режимі 7.1 колеса та підвіску прибрано з бічних динаміків.

• До обертів двигуна додано невелике згладжування. Раніше 306 мав незначні збої.

• Додаткові загальні покращення 3D-просторового звучання та міксу.

ІГРОВИЙ ПРОЦЕС & ІНТЕРФЕЙС

• Синхронізація конфігурації камер: додано глобальну опцію для застосування вашого розташування ігрових камер одночасно до всіх автомобілів або лише до поточного активного автомобіля.

• Налаштування поля зору (FOV): збільшено стандартне значення FOV для камер кокпіта та приладів у всіх автомобілях. Примітка: після цього оновлення перевірте й за потреби скоригуйте власні конфігурації камер.

VFX, ОСВІТЛЕННЯ & ХУДОЖНЄ ОФОРМЛЕННЯ

• Поліпшене зображення ідеальної траєкторії: ідеальна траєкторія тепер має реалістичні сліди заносу, що природно проходять уздовж спецділянки.

• Системи частинок: запроваджено просунуту механіку частинок для високодеталізованих запилених гравійних поверхонь.

• Поліпшене освітлення частинок: удосконалено глобальну модель освітлення, щоб частинки пилу та сміття природніше поєднувалися зі світлом оточення.

• Асиметрична ідеальна траєкторія: технологію траєкторії оновлено для підтримки асиметричних шляхів, що дає змогу точно керувати візуальною інтенсивністю та розміщенням на трасі. Наразі ця функція доступна лише на грецьких спецділянках.

ОТОЧЕННЯ

• Поліпшено продуктивність потокового завантаження

• Натовпи високої роздільної здатності: до зон старту й фінішу в Мюнстері додано нові оновлені моделі глядачів.

• Новий грецький вміст: додано спецділянку Елатія, спецділянку Лутракі та сервісний парк Греції.

• Виправлення сервісних парків: усунено проблеми мерехтіння рельєфу в кількох сервісних парках.

• Виправлення колізій дерев: виправлено відсутні дані колізій для кількох різних дерев на різних спецділянках.

• Виправлення дублювання дерев: видалено дублікати дерев, що накладалися одне на одне, що дало невелике підвищення продуктивності.

• Виправлення завислої рослинності: скориговано дані розміщення, щоб усунути траву, кущі та дерева, що висять у повітрі, на кількох рівнях.

• Покращення ідеальної лінії/траєкторії спецділянок: для кожної спецділянки в Assetto Corsa Rally налаштовано ідеальну лінію або траєкторію, яка забезпечує краще зчеплення під час руху нею, ніж поза нею.

  • Однак до цього моменту ця ідеальна лінія мала фіксовану ширину, що часто призводило до ситуацій у поворотах, коли під час ковзання через поворот лише одна з двох осей автомобіля перебувала на ідеальній лінії.

  • Тепер ми вдосконалили систему, щоб вона підтримувала різну ширину.

  • Це дозволяє поворотам мати ширшу ідеальну траєкторію і, відповідно, розширює зону поліпшеного зчеплення в поворотах.

  • Крім того, покращено й візуальне відображення: сліди заносу та колії проходять за ідеальною лінією вздовж спецділянки.

  • Це буде помітніше на гравійних і снігових поверхнях, оскільки пухке покриття змітається, ущільнюється й розривається, але на асфальті також з’являтимуться темніші ділянки, сліди заносу в тісніших поворотах і в зонах гальмування, де інші автомобілі залишили гуму.

  • Хоча фізика враховує варіації ширини ідеальної лінії, її візуальне відображення наразі залишається більш фіксованої ширини.

  • Тож не хвилюйтеся, якщо колеса заходять на внутрішній бік або трохи за зовнішній край візуальної лінії; ви все одно, ймовірно, перебуватимете на ділянці траси з кращим зчепленням.

  • Наразі ця нова поліпшена ідеальна лінія є лише на нових грецьких спецділянках; однак у майбутніх оновленнях її буде додано до Вельсу, Ельзасу та Лівіньйо, де ширину ідеальних траєкторій у поворотах буде збільшено.

• Різноманіття припаркованих автомобілів: розширено набір моделей фонових припаркованих автомобілів для більшої візуальної різноманітності оточення.

ВИПРАВЛЕННЯ ПОМИЛОК

• Виправлення бази даних автомобілів: виправлено неточну технічну інформацію в меню профілю автомобіля Subaru Impreza S3.

• Полірування інтерфейсу: виправлено незначні текстові помилки та невідповідності макета на різних екранах інтерфейсу.

• Виправлення скидання об’єктів: усунено помилку, через яку динамічні рухомі об’єкти траси не поверталися на початкові позиції після перезапуску спецділянки.