我们可以期待 AC EVO 提供哪些物理特性？

改进的悬架阻尼与缓冲限位块模拟

我们开发了一种新方法，用于模拟赛车悬架如何吸收颠簸与冲击。

调整轮胎模型参数

我们对轮胎模型进行了微调，使其更贴合真实世界的数据以及真实车手的反馈。这意味着我们的模拟能更准确地反映轮胎在赛道上的表现。

模拟多种悬架类型

我们现在可以模拟更多类型的悬架系统，例如扭力梁和摆臂。这使我们能够分析每种类型如何影响车辆的操控性和乘坐舒适性。

开发车辆制作工具

我们构建了一套工具，可全面概览影响车辆在道路上表现的各种因素。
这些工具帮助我们还原出更准确、驾驶体验更愉悦的车辆。

模拟不同的传动系统

我们现在可以模拟多种类型的传动系统，包括电动、混合动力和先进的全轮驱动配置。

提升多体动力学求解器的解算精度

我们提高了多体动力学求解器的精度；该工具用于模拟车辆不同部件之间如何相互作用。这使车辆行为的模拟更加真实。

动态赛道模拟

我们创建了赛道模拟系统，可考虑轮胎橡胶沉积和降雨等变化。

我们可以期待 AC EVO 提供哪些图形特性？

EVO 采用由 KUNOS Simulazioni 开发、专为赛车应用设计的全新 DirectX 12 图形引擎驱动。

从技术角度来看，这将支持：

• 最高支持原生 4K 分辨率

• HDR

• 基于 OpenXR、广泛兼容各类头显平台的完整 VR 支持

• 三屏支持

• 支持 Nvidia DLSS 3

• 支持 AMD FSR 3

这款新引擎带来了次世代视觉体验，在真实感和整体沉浸感方面均有显著提升。

完整的动态天气系统与昼夜循环

• 动态全局光照

• 基于物理的天空，具有体积 3D 云层、雾和阴影

• 动态降雨模型

照片级真实感汽车渲染

• 采用 PBR 的物理精确车漆与内饰材质

• 超高清 3D 模型与纹理

• 可用的独特车辆元素（仪表、仪表盘、灯光等）

• 完全动画化的模型（车门、后备箱、引擎盖、雨刷、换挡杆、踏板等）

• 动态环境效果（雨刷模拟）

• 动态轮胎视觉效果（变形、污垢、平点磨损和磨耗）

• 超高清车手模型与逼真的驾驶动画

• 多镜面反射

赛道与环境

• 基于激光扫描和摄影测量技术打造的真实赛道

• 埃菲尔地区基于真实 LIDAR 数据和摄影测量技术打造

• 采用照片扫描纹理的完整 PBR 材质

• 采用照片扫描地表植被的 3D 树木

• 鲜活的观众和独特的赛事元素（赛道工作人员、信号灯等）

• 基于物理模拟的赛道橡胶沉积与湿润效果

• 富有场景感的展厅和互动地点

我们可以看到将会有昼夜循环、降雨及其他新功能。玩家在沉浸感方面可以期待什么？

游戏拥有完全动态的 24 小时昼夜循环，它不仅由一天中的时间决定，还取决于驾驶地点的地理位置和一年中的月份。云层覆盖也会实时影响赛道照明，因为云不是天空穹顶上的纹理，而是完全由程序生成的网格，可在地面投下阴影，从而改变光照强度和阴影区域。

这一切都能通过视觉感知到，不仅提升车手的驾驶效率，也增强了比赛的沉浸感。

AC EVO 中的天气如何，它会怎样影响操控？

天气将可完全自定义，包括云层覆盖、降水、风向与风速、雾气密度等。动态赛道不仅决定赛道的干湿状态，还会根据车辆行驶轨迹影响沥青抓地力：越多车辆沿相同轨迹驶过，赛道越会形成“橡胶层”，从而提升抓地力，尤其是在弯道中。这些效果会通过画面清晰呈现，因此车手也能看到赛道哪些区域更干燥或橡胶沉积更多。