发布日期：2026年2月12日

内容

• 奥迪 Sport quattro

• 宝马 M2 Coupe (G87) - 2个版本

• Caterham 485 CSR - 3个版本

• Dallara EXP

• 保时捷 911 GT3 RS (992) - 2个版本

• 丰田 AE86 Sprinter Trueno - 4个版本

• 大众 Golf GTI (Mk1)

• 保罗·里卡德赛道 - 4种布局

• 沃特金斯格伦 - 4种布局

游戏玩法 / 多人游戏

• 移除了游戏启动时的游戏模式选择页面。现在将直接进入开放模式。生涯模式已禁用。

• 此前在生涯模式中购买的车辆现在应会显示在开放模式的“我的车辆”中。

• 基于收益的赛道切弯逻辑：

  • 切弯时会进行收益评估。如果没有收益，则不会发出警告；如果有收益，玩家有500米的距离来放弃该收益。如果未能做到，玩家将根据剩余未消除的时间收益的严重程度，受到警告、时间处罚、DT、SG或DSQ处罚。一个小组件将帮助玩家判断是否正在放弃时间收益。

• 修复了重新开始某些特殊赛事时发生的崩溃问题。

• SimGrid 每日竞赛的下一步：

  • 车辆选择现基于机械版本。也会检查玩家自定义车辆是否符合资格。

• 不再采用此前的直接加入方式，连接流程已改回游戏内服务器浏览器，以便玩家选择偏好的视觉配置或涂装。

• 修复了一个车辆自定义逻辑问题，该问题会导致某些情况下互斥的可选物品重叠。

• 修复了可在赛段加时期间开始并完成计时圈的问题。

• 修复了 AI 燃油估算中的错误。

• 新增可针对单个弯角偏离全局赛道边界规则的功能。

• 目标是让赛道边界感觉更自然，并避免在玩家因突破边界本已损失时间的地方对其进行处罚（例如弯道出口的砂石缓冲区）。

用户界面

• 当达到 ERS 限制时，挡位小组件将显示提示。

• 修复了绑定 TC Cut-1-14 及使用该绑定导致游戏崩溃的问题。

• 最后选择的车辆现在会在不同菜单之间保留。

• 在主菜单和喷漆商店中新增用于隐藏 UI 叠加层的按钮。

• 更新了部分菜单图标。

• 实施了本地化更新。

• 蓝旗现已生效。

• 在 MFD 中新增车辆电气功能。

• 设置菜单外观更新。

• 在维修区菜单排行榜页面中新增玩家轮胎配方指示。

• 新增从剪贴板粘贴服务器凭据的功能。

• 在 MFD 页面中新增进站控制功能。

• 在 HUD 选项中新增 HUD 通知优先级设置。

图形

• 实施了 SF25 仪表显示更新。

  • 在比赛赛段中新增圈数计数器。

• F40LM 现已使用赛车手模型。

• 修复了即使被覆盖后默认版本的排气发射器位置仍会保留的问题（例如 Mini 调校版本）。

• 更新了法拉利 SF25 的方向盘位置和驾驶员动画。

• 更新了宝马 M3 CSL 的方向盘尺寸和驾驶员动画。

• 对丰田 Supra MKIV 和雷诺 5 GT Turbo 实施了小幅视觉更新。

• 自由相机模式已启用。

• 更新了奥迪 RS 3、奥迪 RS 6 Avant、Alpine A110 S、法拉利 296 GTB、兰博基尼 Huracan STO 和路特斯 Emira 的视觉自定义内容。

• 修复了一个自定义逻辑问题：选择不兼容物品时，可选物品未能正确切换。

• 更新了多辆车辆的灯光脚本。

渲染

• 改进了立方体贴图阴影的间接渲染。

• 将 DLSS 版本更新至 4.5

• 实施了贴花 Mipmap 映射。

  • 应可减少远处轮胎痕迹、横幅等物体的闪烁。

物理 / 操控

• 新增起步控制系统，并更新了支持起步控制的现有车辆。

• 修复了标致 205 T16 非对称设置的问题。

• 保时捷 GT3 Cup 修复了3个版本之间设置限制不一致的问题。

• 修复了 DCT 换挡顺序问题。

• 更新了物理通道的共享内存。

• 游戏暂停时，新增共享内存数据混合。

• 设置页面激活时禁用共享内存输出。

• 实施了宝马 M3 E46 齿轮比修复。

• 奥迪 RS 6 ABD 获得了更好的全轮驱动表现，以及小幅动力提升。

• 对动态天气/赛道模拟以及服务器与客户端之间的状况同步进行了底层重构。

  • 这将是一个较长的校准和微调过程，并将在后续更新中逐步推出。请务必关注我们未来的更新！

• 改进了空气动力学图谱插值。

  • 在数据点之间计算额外数据点，以获得更高分辨率和更细腻的表现。

• 改进了差速器模型。

• 新增对差速器锁止系统的支持（奥迪 Sport quattro）。

• 新增对实体后轴可调外倾角和前束的支持。

• 实施了宝马 M4 GT3 Evo 的空气动力学和第三弹簧更新。

• 宝马 M2 CS Racing 进行了全面更新，重制了设置，改善了平衡性和空气动力学图谱，并新增第二种机械版本，以更强劲的发动机映射（450bhp）模拟黑色动力棒。

• 第一个版本将继续代表约360bhp的 TCX 配置。

• 实施了 Mazda MX5 Cup 空气动力学微调和设置更新。

• 实施了阿尔法·罗密欧 Giulia GTA Sprint 设置更新。

• 实施了 Caterham Academy 设置限制更新。

• 实施了保时捷 718 GT4 RS 平衡性和 ABD 更新。

• 实施了法拉利 296 GTB 减震器、设置和电子差速器更新。

• 实施了法拉利 Daytona SP3 电子差速器微调。

• 实施了丰田 GR86 设置更新。

• 实施了阿尔法·罗密欧 GTAm 设置更新。

• 实施了现代跑车的 ESC 标定微调。

• 提升了原厂 ESC 档位的真实性，以改善可驾驶性，同时不损失乐趣。

音频

• 实施了法拉利 SF25 音量微调。

• 新增车身损坏音效。

• 对 FMod 进行了优化。

  • 文件大小优化

• 重制了起步控制音效。

• 更新了道路车辆车身的声音空间化效果。

• 保时捷 718 GT4 现在在载荷下拥有改进的斜坡和声音动态。已调整燃油泵音量。