Assetto Corsa Rally 0.5 更新（Steam）
发布日期：2026年6月29日
新地点
希腊拉力赛，包含埃拉蒂亚和卢特拉基特殊赛段。
在线多人游戏第一阶段
官方 & 自定义 ACR 房间、每周单赛段活动
重大物理系统革新
更新轮胎模型、路面识别、推土效应、外倾角动态、振动及全局调校。
新活动
全新活动组、雪地条件活动及官方多人游戏轮换。
音频、游戏玩法、UI、VFX、环境 & 错误修复
全面提升整体体验。
希腊拉力赛
卢特拉基特殊赛段
卢特拉基是世界拉力锦标赛中曾使用过的著名特殊赛段。赛段从城镇郊外出发，沿着布满石块、巨石且弯道处处暗藏危险的尘土道路，爬升进入阿吉伊·西奥多里山区。
路线在高速路段、宽阔弯道以及技术性蜿蜒道路之间交替。高速、宽走线和频繁的漂移机会，使卢特拉基成为对专注力和车辆操控能力的严峻考验。
埃拉蒂亚特殊赛段
埃拉蒂亚—泽利特殊赛段位于埃拉蒂亚镇附近，连接两个聚居地，多年来一直用于世界拉力锦标赛。其宽阔、尘土飞扬的道路包含车辙、裸露岩石以及希腊拉力赛段特有的危险。
高速的大弧度弯道让车手能够充分发挥车辆动力，并做出壮观漂移，但由于赛段速度快且路面条件严苛，仍然要求精准操控和高度专注。
在线多人游戏第一阶段
在线多人游戏第一阶段为单赛段活动引入自定义和官方房间，最多支持16名玩家。玩家可控制天气、设置车辆限制，或加入官方房间。
由开发团队管理的官方 ACR 房间也将在 0.5 更新中首次推出，采用多个活跃实例，帮助确保社区玩家始终有可用空位。
此外，多人游戏还包含轮换活动日历，其中包括两个常规每周活动，以及一个仅限周五至周日周末期间开放的高级活动。
重大物理系统革新
0.5 更新引入升级后的轮胎模型，采用修订的峰值侧偏角公式以增强内侧轮胎的作用，同时采用根据胎压和接地面积大小缩放的、更稳定的载荷敏感度计算。
路面识别系统已重构，每种地形均拥有独特参数集和修正器覆盖设置，并在松软路面上引入纵向和横向推土效应。
增强后的外倾角动态现在会根据载荷和角度敏感度调整抓地力；实验性的粘滑振动和依赖挖掘程度的振动重新带来细致的路面反馈，从而提升整体力反馈的细节和手感。
此外，希腊赛段首次引入会在弯中变宽的全新动态理想路线，并对所有路面、车辆和调校预设进行了全局重新平衡。
完整更新日志
新内容
新地点：希腊拉力赛
包含2条全新且独特的特殊赛段，共有12种路线布局变体。
包含22公里高保真激光扫描道路，海拔落差达509米。
新增专为希腊量身定制的“拉力周末”预设。
新增在线多人游戏模式，包含官方房间和用户创建的自定义房间。
核心物理系统革新：为所有车辆和地形部署重大物理更新，重点引入碎石推土效应。
Assetto Corsa Rally 活动
新增2个活动组，包含24项全新活动以探索新地点。
为阿尔萨斯和威尔士地区新增8项雪地条件活动。
在车手个人资料部分新增官方合作伙伴。
车辆
驾驶舱动态：为车内驾驶舱元素添加逼真振动，增强沉浸感。
错误修复：解决多项特定车辆问题和错误。
物理系统
全新理想路线功能：支持多种弯道宽度以提升真实感。路线现在会在过弯时动态变宽。目前已在希腊启用，未来更新将扩展至其他赛段。
全面的轮胎模型改进
修订峰值侧偏角公式：调整为载荷的函数，以缩小变化范围。这会提高内侧轮胎对性能的影响，确保其作为具备抓地力的有效轮胎发挥作用，而不只是被拖拽摩擦的轮胎。
修订载荷敏感度公式：提升高载荷下的稳定性。该公式现在会根据胎压和实际接地面积尺寸进行动态缩放。
重构路面识别：每条轮胎现会针对每种路面类型使用专用参数集。各个路面还可对这些基础参数集应用独特的修正器覆盖设置。
修订外倾角属性：外倾角和外倾推力效果现在均会动态依赖于载荷。
修订接地面积计算：提高对外倾角的敏感度。过大的外倾角现在会主动降低纵向抓地力。
新增推土效应：在松软路面上引入纵向和横向推土物理效果。横向推土效应会随轮胎滑移增加，并因过大的外倾角而减弱。整体效果会随具体路面状况缩放。
实验性粘滑振动：重新引入高抓地力路面振动。
实验性依赖挖掘程度的振动：重新引入低抓地力路面振动。
全局调校：重新平衡所有路面属性、车辆物理和调校预设，使其与新的物理架构一致。
在线
第一阶段上线：在线多人游戏模式的初始阶段现已推出，为玩家带来多项核心功能。
房间浏览与创建：玩家可浏览活跃房间列表、创建个人自定义房间，或加入官方 ACR 房间。
游戏模式：房间目前支持单赛段活动，最大容量为16名玩家。
车辆与天气选项：房主可将车辆选择限制为全部车辆、同一类别或完全相同的车辆，并可在创建房间时自由选择天气。
观战与管理：玩家可在比赛进行中加入房间进行观战并查看实时结果，房间所有者则可在比赛之间修改赛道和天气参数。
ACR 官方房间
社区空间：官方房间是由 Supernova 创建、开发团队管理的常驻房间，始终会显示在服务器浏览器中。
动态扩展：这些官方房间使用多个活跃实例，确保社区始终有可用空位。
0.5 版本轮换日程：多人游戏上线时将推出轮换活动日历，包括两个每周活动和一个仅限周末的活动。
每周活动结构：两个常规 ACR 活动将每周刷新，每项活动均由五个或更多活跃房间实例支持。
周末活动结构：每周一个高级 ACR 活动将严格于周五至周日运行，并由五个或更多活跃房间实例支持。
第1周日程
每周活动1：Rally 2 希腊特殊赛段。包含4条晴朗天气下的希腊赛道，仅限 Rally 2 组别车辆。
每周活动2：Mini 柏油路嘉年华。包含8条晴朗天气下的柏油赛道，仅限 Mini Cooper S。
周末活动：Impreza S3 威尔士小雨。包含4条潮湿、小雨条件下的威尔士赛道，仅限 Subaru Impreza S3。
第2周日程
每周活动1：Alfa GTA 希腊赛段。包含4条晴朗阳光天气下的希腊赛道，仅限 Alfa Romeo GTA 1300 Junior。
每周活动2：Rally 2 碎石路嘉年华。包含8条晴朗天气下的碎石赛道，仅限 Rally 2 组别车辆。
周末活动：Lancia Delta 科尔·德·图里尼小雪。包含2条完整长度的科尔·德·图里尼赛段，采用轻度降雪条件，仅限 Lancia Delta Integrale Evo。
未来轮换：后续几周的官方活动日程将于日后公布。
音频
已更新 Impreza S3 发动机/排气音频，改善回火触发效果。
重新混音 Peugeot 306 发动机，增加更多进气特征。
新增头盔麦克风音频选项，并进一步调整驾驶舱摄像机。
在 7.1 模式下从侧置扬声器中移除车轮和悬挂音效。
为发动机转速添加少量平滑处理。306 之前略有故障。
进一步改进通用 3D 空间化和混音。
游戏玩法 & UI
摄像机配置同步：新增全局选项，可将你的游戏摄像机布局同时应用于所有车辆，或仅严格应用于当前使用的车辆。
视野角（FOV）调整：提高所有车辆驾驶舱和仪表摄像机的默认 FOV 设置。注意：请在本次更新后仔细检查并重新调整你的自定义摄像机配置。
VFX、光照 & 美术指导
增强理想路线视觉效果：理想路线现具有真实的轮胎痕迹，可自然地贯穿赛段。
粒子系统：引入高级粒子机制，以呈现高度细致、尘土飞扬的碎石路面。
改进粒子光照：优化全局光照模型，使尘土和碎屑粒子能更自然地与环境光融合。
非对称理想轨迹：升级路线技术以支持非对称路径，从而精确控制视觉强度和赛道放置位置。该功能目前仅适用于希腊赛段。
环境
改进流式加载性能
高分辨率人群：在明斯特的起点和终点区域新增更新后的观众模型。
新希腊内容：新增埃拉蒂亚特殊赛段、卢特拉基特殊赛段和希腊维修区。
维修区修复：解决多个维修区中的地形闪烁问题。
树木碰撞修复：修复各赛段中多棵杂项树木缺失碰撞数据的问题。
树木重复修复：移除相互重叠的重复树木，带来小幅性能提升。
悬浮植被修复：调整放置数据，消除多个关卡中的悬浮草丛、灌木和树木。
赛段理想路线/轨迹改进：Assetto Corsa Rally 中的每个赛段均已配置理想路线或轨迹，在其上行驶时可获得比偏离路线更高的抓地力。
不过截至目前，这条理想路线始终采用固定宽度，常常导致车辆在滑过弯道时，两个车轴中只有一个位于理想路线上。
现在，我们改进了系统，使其支持不同的宽度。
这让弯道能够拥有更宽的理想轨迹，从而扩大弯中抓地力提升区域。
不仅如此，其视觉效果也得到改进，轮胎痕迹和车辙会沿着理想路线贯穿赛段。
这一点在碎石和雪地路面上会更明显，因为松散路面会被扫开、压实和翻搅；但柏油路面也会呈现更深色的区域、较紧弯道中的轮胎痕迹，以及其他车辆铺下橡胶的制动区。
虽然物理系统会考虑理想路线宽度的变化，但视觉效果目前仍保持较固定的宽度。
因此，如果你的车轮压到视觉路线内侧，或稍微偏离其外侧，也无需担心；你很可能仍处于赛道抓地力更高的区域。
目前，这条全新改进的理想路线仅存在于新的希腊赛段；不过在未来更新中，威尔士、阿尔萨斯和利维尼奥也将获得此功能，其弯道中的理想轨迹宽度将会加宽。
停放车辆多样性：扩充环境中停放车辆的模型库，以增加视觉多样性。
错误修复
车辆数据库修复：修正 Subaru Impreza S3 车辆资料菜单中不准确的技术信息。
界面优化：修复多个 UI 界面中的少量文本错字和布局不一致问题。
物体重置修复：解决动态、可移动赛道物体在赛段重新开始后无法重置回初始位置的错误。