我們可以期待 AC EVO 帶來哪些物理特性？

改進的懸吊阻尼與緩衝限位塊模擬

我們開發了一種新方法，用於模擬賽車懸吊系統如何吸收顛簸與衝擊。

調整輪胎模型參數

我們微調了輪胎模型，使其更符合真實世界的資料及真實車手的回饋。這表示我們的模擬能更準確地反映輪胎在賽道上的表現。

模擬多種懸吊類型

我們現在可以模擬更多類型的懸吊系統，例如扭力樑與擺臂。這讓我們能分析各種類型如何影響車輛的操控性與行駛品質。

開發車輛製作工具

我們建立了工具，可完整掌握影響車輛在道路上動態表現的各項因素。
這些工具可協助我們重現更精確且更具駕駛樂趣的車輛。

建模不同的傳動系統

我們現在可以建立各類傳動系統模型，包括電動、油電混合，以及先進的全輪驅動配置。

提升多體動力學求解器的解算精確度

我們提升了多體動力學求解器的精確度；這項工具可模擬車輛不同部件之間如何互動。這將帶來更逼真的車輛動態模擬。

動態賽道模擬

我們建立了賽道模擬系統，可考量輪胎橡膠沉積與降雨等變化。

我們可以期待 AC EVO 帶來哪些圖像特性？

EVO 採用由 KUNOS Simulazioni 開發、專為賽車應用打造的全新 DirectX 12 圖形引擎驅動。

從技術角度來看，這使得以下功能成為可能：

• 原生解析度最高支援 4K

• HDR

• 基於 OpenXR，完整支援各種頭戴式裝置平台的 VR

• 三螢幕支援

• 支援 Nvidia DLSS 3

• 支援 AMD FSR 3

這款新引擎帶來次世代視覺體驗，大幅提升真實感與整體沉浸感。

完整的動態天氣系統與日夜循環

• 動態全域光照

• 具備體積式 3D 雲、霧與陰影的物理式天空

• 動態降雨模型

照片級擬真汽車渲染

• 採用 PBR 的物理精確車漆與內裝材質

• 超高解析度 3D 模型與材質貼圖

• 可運作的獨特車輛元件（儀表、儀表板、車燈等）

• 完整動畫模型（車門、後車廂、引擎蓋、雨刷、排檔桿、踏板等）

• 動態環境效果（雨刷模擬）

• 動態視覺輪胎效果（變形、髒污、平點與磨耗）

• 超高解析度駕駛員模型與逼真的駕駛動畫

• 多後視鏡

賽道與環境

• 以雷射掃描與攝影測量技術為基礎的真實賽道

• 艾菲爾地區依據真實 LIDAR 資料與攝影測量技術建構

• 完整 PBR 材質與照片掃描紋理

• 具有照片掃描地表植被的 3D 樹木

• 生動的人群與獨特賽事元素（賽事工作人員、號誌等）

• 以物理模擬的賽道膠著與濕滑效果

• 具場景感的展示間與互動地點

我們可以看到日夜循環、降雨及其他新功能。玩家在沉浸感方面可以期待什麼？

本作具備完整動態的 24 小時日夜循環，不僅取決於一天中的時間，也取決於駕駛地點的地理位置及月份。天空雲量也會即時影響賽道照明，因為雲並非天空穹頂上的貼圖，而是可完整程序化生成的網格，會在地面投下陰影，改變光照強度與陰影區域。

這一切都能透過視覺明確感受到，不僅能提升駕駛員的駕駛效率，也能增強賽事的沉浸感。

AC EVO 的天氣如何，以及它會如何影響操控？

天氣可完全自訂，包括天空雲量、降水、風向與風速、霧氣濃度等。動態賽道不僅決定賽道的乾濕狀態，也會根據車輛行駛路線影響柏油路面的抓地力：越多車輛通過相同路線，該處的橡膠沉積就越多，抓地力也會提高，尤其是在彎道中。這些狀況會透過視覺效果清楚呈現，因此駕駛員也能看出賽道何處較乾燥或橡膠沉積較多。