Assetto Corsa EVO 0.2 更新（Steam）
發布日期：2025 年 3 月 7 日
一般
新增美洲賽道－GP 與 National 配置
新增多寧頓公園賽道－GP 與 National 配置
新增 Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione
新增 Alfa Romeo Giulia Sprint GTA
新增 Lotus Exige V6 Cup
新增 Honda NSX-R (92R)
新增 Maserati GT2
新增 Mazda Miata (MX-5) NA
新增 Porsche 911 Turbo 3.6 (964)
已調整遊戲玩法，讓玩家可在生涯或開放模式中遊玩
生涯模式將維持原有的進度模式，遊戲流程不再依賴後端連線
在開放模式中，經銷商提供可供自訂並加入玩家本機車庫的車輛。存取與自訂選項均無限制
開放模式也會保留本機自訂並儲存的車輛
開放模式車輛選擇中的「所有車輛」按鈕，可快速選擇遊戲內所有車輛；若玩家想要自訂範例車，也可將其移入車庫
首次啟動時會提示玩家建立個人檔案並選擇所需模式。之後可隨時切換模式
請注意，特別活動仍需要網路連線
物理
重新啟用燃油與電池消耗
重新啟用變速箱損壞
修正並微調 Lamborghini 與 Lancia 車輛資料
修正電子設定未套用至賽道的問題
持續改善動態賽道物理與圖形之間的關係並進行更新
更新 Camaro ZL1 與 ZL1 1LE 車型的操控與設定
修正自動變速箱的換檔音效事件
使用者介面
在車輛 UI 頁面新增輸入篩選器，以監聽各頁面對應的功能
修正購買車輛時建立縮圖造成的閃爍問題
控制頁面現在具備輸入輪詢功能，解決 UI 輸入篩選問題
控制頁面的取消按鈕
修正遊戲進行期間的控制器導覽問題
修正展示間控制項中的控制器導覽與焦點問題
所有語言的本地化更新
在控制頁面新增軟式設定，使其可在不套用設定的情況下回應
車輛自訂：在待處理設計不符時拒絕輪圈設計（修正項目重複）
修正在某些情況下 Fuji 賽道預覽圖片遺失的問題
影像設定工具提示
修正無效圈速在計時表中顯示為最佳圈速的問題
修正 UI 引擎導致的 VRAM 洩漏，此問題會隨時間降低效能
修正輸入裝置未傳送至 UI 及其他輸入相關問題
滑桿－雙把手滑桿的鍵盤／控制器控制
遊戲模式－調整切換按鈕高度，修正起始位置滑桿顯示問題
強制 UI 確認與取消在放開按鍵時觸發，以簡化輸入綁定
修正車輛在雷達上閃爍的問題
UI：烤漆工坊－針對遊戲用戶端無回應導致的輪圈選擇不符新增保護機制
已啟用比賽週末與發車格自訂
已啟用重播圖庫
新增天氣預設圖示
更新車輛縮圖擷取場景，加入接觸陰影並調整間距
展示間：修正自訂車輛輪圈／零件時儀表顯示關閉的問題
HUD 上的進站計時器
實作車輛設定載入／儲存／刪除功能
改善雷達小工具
在轉場時新增黑色幕簾
主選單新增車輛控制小工具
在遊戲模式之間保留賽道選擇（可行時）
修正預測／差值終點線尖峰問題
遊戲玩法
新增開放／生涯模式
生涯模式流程現已獨立於後端連線
在開放模式車庫中新增「移除車輛」功能
新增自訂發車格邏輯與頁面，包含車輛類別－ICE、EV、混合動力與性能指數（PI）
修正多項維修區限速器使用及加速／煞車問題
修正特別活動開始時間隨選單停留時間推進的問題
移除載入賽段時發車格的隨機化
修正賽道限制錯誤導致 AI 對手以之字形路線行駛的問題
改善維修區出口樣條線 -> 理想路線轉換
修正賽段結束計時器
理想路線：變更配色，讓缺乏經驗的車手更容易理解
修正 Suzuka East 使用錯誤維修區樣條線的問題
修正 Suzuka East 第一彎的賽道限制
觀眾密度依賽段而定：依序為練習、暖胎、排位、比賽
改善發車格上 OEM 對手車輛顏色的隨機化
黑橘旗現在會在重新開始賽段時重設
依照真實終點線調整 Brands Hatch、Mount Panorama、Fuji、Suzuka 的時間線
改善維修車位可見度，現在會以全像投影顏色反映狀態
改善自動雨刷速度等級，現在能更準確地依擋風玻璃上的實際雨量調整
AI
快速比賽／比賽週末 UI 提供更完善的 AI 設定控制，包括用於選擇對手車手的整體 AI 技能範圍滑桿。
作為準備，我們導入了「對手行為」控制項，取代前作的「侵略性」滑桿。目前僅可選擇預設的「安全」行為，這是已知的演算法與行為模式，採用相當安全的設定。
修正賽段結束時 AI 車輛被傳送至維修區的問題
修正 AI 可能被拉入維修區出口區域的錯誤
修正維修區樣條線偏移錯誤，該錯誤會導致 AI 車手無法在維修區中央行駛
AI 車手現在在維修區中有更佳的牆壁感知能力
AI 車輛不再忽略靜止的車輛（例如發車格上的車輛）
修正玩家後方 AI 的冷卻時間
維修區樣條線出口現在會在執行期間併入理想路線，減少劇烈轉向
維修區樣條線入口現在會在執行期間從理想路線分岔，減少劇烈轉向
提高精確度，尤其是針對切彎傾向
更新所有車輛與賽道基本資訊及微調
修正重新開始賽段時 AI 車輛無法移動的問題
修正比賽開始時 AI 車輛耗時過長的問題
修正 AI 車輛進入維修區時煞車過晚的問題
修正 AI 車輛在進站期間持續拉高轉速的問題
改善 AI 比賽起跑行為
改善煞車計算
圖形
強化項目
恢復所有賽道的現有天氣設定，使整體畫面霧氣較少、地平線與黎明效果更佳
樹木材質強化
後視鏡渲染現在會顯示對手的陰影貼花
啟用車輛髒污效果
Fuji 視覺更新
Brands Hatch 視覺更新
Suzuka 視覺更新
Mount Panorama 視覺更新
微調多輛車的視覺車高
調整 VW Golf 8 輪圈偏移量
全域 VRAM 最佳化
更新 Ferrari 296 GTB 與 Audi RS 3 的儀表顯示
調整簡化車輛後視鏡擷取區域
燈光舞台現在會自動開啟彈出式車燈
雨刷暗角效果現在會依雨勢強度逐漸變化
強化 Filmic AA 選項－改善以天空為背景的物件視覺效果，例如樹木與電線
材質串流優先順序（讓特定環境材質，例如 Fuji 山，始終優先載入）
方向性陰影的太陽遮蔽，以及基於平滑霧效的體積光增強器
多模式下自動停用後視鏡現在會依駕駛所在側而定（駕駛位於中央時，預設不會停用任何後視鏡）
垂直同步現在會忽略遊戲畫面幀率限制器
切換至 VR 或三螢幕模式時不再停用 DLSS
改善黎明與日落時的陰影剔除啟發式演算法
移除鏡面渲染中的理想線
移除非 MSAA 電影式處理階段的抖動
儀表板顯示、發光效果與自動調整現在會將陰天狀況納入考量
當方向盤隱藏時，轉向柱安裝式換檔撥片也會隱藏
微調輪胎視覺形變效果
VR
新增 VR 電視攝影機組
在 VR 中，後視鏡擷取模式現在預設為「動態」
可在執行期間變更視訊設定
增強反射效果
新增 DLSS
新增草地類型（全域）
修正地平線上的黑色異常
在 VR 中停用閒置螢幕保護程式序列
三螢幕渲染
修正因新增「三螢幕單眼視圖」功能所造成的叢集問題
新增 DLSS 功能
重製世界矩陣計算，以解決位置問題
修正體積效果的日夜轉換
修正陰影跳變
修正賽道工作人員動畫
修正地平線上的黑色異常
最佳化
最佳化 Z 預處理
最佳化後視鏡與立方體貼圖渲染
最佳化載入時間
降低載入後的 VRAM 使用量
最佳化全域照明的記憶體占用量
最佳化分塊剔除
UI 平台與 VRAM 使用量最佳化
主選單 UI 紋理現在會壓縮，且有時會縮小，節省 10 倍紋理記憶體
儀表板顯示紋理現在會壓縮，約可節省 50% 紋理記憶體
修正
修正 VR 與三螢幕模式中 UI 頁面的對角線問題
修正賽道工作人員偶爾會卡住的問題
修正模糊著色器功能（輪胎、輪圈、煞車碟）在倒車時無法運作的問題
修正遊戲期間卡頓問題
修正對手數量超過特定數目時車底假陰影消失的問題
修正已停用後視鏡仍顯示前一輛車反射影像的問題
修正雲朵跳舞問題
修正 SSS 降噪的去陰影係數
修正使用實驗性陰影時的主體陰影解析度
修正焦點車輛的重播陰影
修正使用 DLSS 時輪圈抖動的問題
修正動態縮圖會依來源展示間場景的天空類型而不一致的問題
返回維修區時會重設車輛與擋風玻璃的髒污及損壞狀態；車身髒污僅會在重新開始賽段時重設
修正後窗內側雨滴橫向移動的問題
遊戲或重播暫停時，電視攝影機現在也會暫停
修正 AMD 異常問題
改善可駕駛內部攝影機的陰影
音效
修正 Lancia 的 ABS 指示音效
當音訊回退至其他裝置時，還原舊的預設音訊裝置
移除音訊變更選項中的漸變音量
改善回火邏輯
針對音量與距離的一般修正
傳送時車身音效會靜音
場景載入及玩家傳送時的淡入淡出效果
新增 Lancia Delta HF Integrale EVO II 的音效
為部分音訊事件加入都卜勒效應
提高外部攝影機中渦輪音效的音量距離
改善對手車輛的距離縮放與音訊定位
對手車輛的渦輪與回火音量