發布日期：2026 年 2 月 12 日

內容

• Audi Sport quattro

• BMW M2 Coupe (G87) - 2 種版本

• Caterham 485 CSR - 3 種版本

• Dallara EXP

• Porsche 911 GT3 RS (992) - 2 種版本

• Toyota AE86 Sprinter Trueno - 4 種版本

• Volkswagen Golf GTI (Mk1)

• Paul Ricard 賽道 - 4 種佈局

• Watkins Glen - 4 種佈局

遊戲玩法／多人遊戲

• 移除了遊戲啟動時的遊戲模式選擇頁面。現在將直接載入開放模式。生涯模式已停用。

• 先前於生涯模式購買的車輛現在應會顯示於開放模式的「我的車輛」中。

• 基於收益的賽道切彎邏輯：

  • 切彎時將進行收益評估。若沒有獲得收益，便不會收到警告；若有收益，玩家有 500 公尺可放棄該收益。若未能做到，將依據尚未歸還的時間收益嚴重程度，給予玩家警告／時間懲罰／DT／SG／DSQ。小工具可協助玩家判斷是否正在放棄時間收益。

• 修正重新開始特定特殊活動時發生當機的問題。

• SimGrid 每日競賽的下一步：

  • 車輛選擇現在以機械版本為依據。也會檢查玩家自訂車輛是否符合資格。

• 取代原先的直接加入方式，連線流程已改回遊戲內伺服器瀏覽器，讓玩家可以選擇偏好的視覺設定或塗裝。

• 修正車輛自訂邏輯問題，此問題在某些情況下會讓彼此互斥的可選項目重疊。

• 修正可在賽段加時期間開始及完成計時圈的問題。

• 修正 AI 燃油估算中的錯誤。

• 新增可針對個別彎道偏離全域賽道限制規則的功能。

• 目標是讓賽道限制感覺更自然，並避免在玩家因延伸限制而已損失時間的情況下給予懲罰（例如彎道出口的碎石緩衝區）。

使用者介面

• 當達到 ERS 限制時，檔位小工具會顯示提示。

• 修正綁定 TC Cut-1-14 及使用該功能所導致的遊戲當機問題。

• 最後選擇的車輛現在會在不同選單之間保留。

• 在主選單和烤漆工坊新增可隱藏 UI 覆蓋層的按鈕。

• 更新部分選單圖示。

• 實作本地化更新。

• 藍旗現在已可正常運作。

• 在 MFD 中新增車輛電氣功能。

• 完成選單外觀更新。

• 維修區選單排行榜頁面新增玩家輪胎配方顯示。

• 新增可從剪貼簿貼上伺服器憑證的功能。

• 在 MFD 頁面新增進站控制項。

• 在 HUD 選項中新增 HUD 通知優先順序設定。

圖形

• 實作 SF25 儀表板顯示更新。

  • 在競賽賽段中新增圈數計數器。

• F40LM 現在使用賽車手模型。

• 修正即使覆寫設定後，預設版本的排氣發射器位置仍會保留的問題（例如 Mini 調校版本）。

• 更新 Ferrari SF25 方向盤位置及車手動畫。

• 更新 BMW M3 CSL 方向盤尺寸及車手動畫。

• 對 Toyota Supra MKIV 與 Renault 5 GT Turbo 實作小幅視覺更新。

• 已啟用自由攝影機模式。

• 更新 Audi RS 3、Audi RS 6 Avant、Alpine A110 S、Ferrari 296 GTB、Lamborghini Huracan STO 與 Lotus Emira 的視覺自訂內容。

• 修正自訂邏輯問題；當選擇不相容項目時，此問題會導致可選項目無法正確切換。

• 更新多輛車的車燈腳本。

渲染

• 改善立方體貼圖陰影的間接渲染。

• 將 DLSS 版本更新至 4.5

• 實作貼花 Mip 對應。

  • 應可減少遠處輪胎痕跡、橫幅等物件的閃爍情況。

物理／操控

• 新增起跑控制系統，並更新現有支援起跑控制的車輛。

• 修正 Peugeot 205 T16 非對稱設定。

• 修正 Porsche GT3 Cup 三個版本之間設定限制不一致的問題。

• 修正 DCT 換檔順序問題。

• 更新物理頻道的共享記憶體。

• 遊戲暫停時，新增共享記憶體資料混合處理。

• 設定頁面啟用時停用共享記憶體輸出。

• 實作 BMW M3 E46 齒輪比修正。

• Audi RS 6 ABD 獲得更佳的 AWD 與小幅動力提升。

• 對動態天氣／賽道模擬，以及狀況的伺服器－用戶端同步進行底層重製。

  • 這將是一個較長期的校準與微調過程，並會在後續更新中逐步推出。請務必關注我們未來的更新！

• 改善空氣動力圖插值。

  • 在資料點之間計算額外資料點，以提高解析度並呈現更細緻的行為。

• 改善差速器模型。

• 新增差速器鎖定系統支援（Audi Sport quattro）。

• 新增支援可調整外傾角與前束角的剛性後軸。

• 實作 BMW M4 GT3 Evo 的空氣動力與第三彈簧更新。

• BMW M2 CS Racing 全面更新，重新製作設定、改善平衡性、改善空氣動力圖，並新增第二種機械版本，以更強勁的引擎映射（450bhp）模擬黑色動力棒。

• 第一種版本將繼續代表約 360bhp 的 TCX 設定。

• 實作 Mazda MX5 Cup 空氣動力微調與設定更新。

• 實作 Alfa Romeo Giulia GTA Sprint 設定更新。

• 實作 Caterham Academy 設定限制更新。

• 實作 Porsche 718 GT4 RS 平衡性與 ABD 更新。

• 實作 Ferrari 296 GTB 阻尼器、設定與電子差速器更新。

• 實作 Ferrari Daytona SP3 電子差速器微調。

• 實作 Toyota GR86 設定更新。

• 實作 Alfa Romeo GTAm 設定更新。

• 實作現代跑車 ESC 校準微調。

• 提升原廠 ESC 段位的真實感，在不減損樂趣的前提下改善駕駛性。

音效

• 實作 Ferrari SF25 音量微調。

• 新增車身損壞音效。

• 處理 FMod 相關工作。

  • 檔案大小最佳化

• 重新製作起跑控制音效。

• 更新道路車輛車身的聲音空間化效果。

• Porsche 718 GT4 現在擁有改善的轉速爬升及負載音效動態。已調整燃油泵音量。